Bugatti Veyron 16.4
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Bugatti Veyron 16.4

17 Motivos por Bugatti Veyron 16.4 é melhor

do que a média

1.Velocidade máxima apreciavelmente mais rápida
408km/hvs 314km/h (a media)
vs 447km/h (o/a melhor: Hennessey Venom GT (2014))
A velocidade máxima que o carro pode alcançar.
2.Aceleração notavelmente mais rápida (0-100)
2.5svs 4.1s (a media)
vs 2.5s (o/a melhor: Bugatti Veyron 16.4 Super Sport)
O tempo que leva para o carro acelerar de 0-100 quilômetros por hora.
3.Tem transmissão de dupla embreagem
Simvs Não (66% não tem isso)
Uma transmissão de dupla embreagem (DCT) é uma transmissão manual automatizada que permite ao motorista controlar a engrenagem por si ou deixar o computador decidir. As mudanças são extremamente rápidas, permitindo uma aceleração mais suave e devido ao fluxo de alimentação contínua, tem também a vantagem de aumentar a eficiência do combustível.
4.Claramente maior tamanho do motor
8lvs 5l (a media)
vs 8.4l (o/a melhor: SRT Viper (2014))
A medição de litros é o volume total de todos os cilindros do motor, também conhecido como o deslocamento do motor. Este é um de vários aspectos de um motor que determinam sua potência; mas, falando em termos gerais, uma maior medição de litros indica um motor mais potente.
5.Torque máximo significativamente mais alto / maior
1250Nmvs 610Nm (a media)
vs 1566Nm (o/a melhor: Hennessey Venom GT (2014))
Torque é uma medida da potência de um motor, intimamente relacionado com potência. Mais torque indica um carro mais potente e é também uma boa indicação de sua aceleração.
6.Claramente mais potência
1001hpvs 515hp (a media)
vs 1244hp (o/a melhor: Hennessey Venom GT (2014))
A potência é a unidade mais comum para medir a potência do motor.
7.Tem sistema automóvel
Simvs Não (64% não tem isso)
Um sistema automóvel (por exemplo Ford SYNC ou Apple CarPlay) fornece funcionalidades adicionais, tais como navegação, receber chamadas telefônicas (quando ligado em seu smartphone) e controlar a música.
8.Tem tração nas quatro rodas
Simvs Não (78% não tem isso)
A tração nas quatro rodas é um sistema em que o torque é distribuído em todas as quatro rodas do veículo. É benéfico em algumas circunstâncias como na tração melhorada em condições meteorológicas complicadas, mas é mais adequado para condução fora de estrada.
9.Claramente mais cilindros
16vs 8 (a media)
vs 16 (o/a melhor: Bugatti Veyron 16.4 Super Sport)
Embora haja muitos aspectos que determinam sua potência, um maior número de cilindros é geralmente uma boa indicação da potência do motor.
10.Tem sistema de rastreamento de veículos roubados
Simvs Não (78% não tem isso)
O veículo tem um sistema de rastreamento usando GPS que permite que você o localize caso seja roubado.
11.Distância um pouco maior entre eixos
2710mmvs 2645mm (a media)
vs 2990mm (o/a melhor: Ferrari FF (2014))
A distância entre eixos é a distância entre o centro das rodas dianteiras e traseiras. Uma maior distância entre eixos dá mais estabilidade ao carro e proporciona uma condução mais suave (embora uma distância menor entre eixos possa fornecer manobras mais ágeis).
12.Tanque de combustível imensamente maior
100lvs 71l (a media)
vs 100l (o/a melhor: Bugatti Veyron 16.4 Super Sport)
Uma tanque de combustível maior significa que você tem que parar para reabastecer com menos freqüencia.
13.Aceleração notavelmente mais rápida (0-200)
7.3svs 9.0s (a media)
vs 6.7s (o/a melhor: Bugatti Veyron 16.4 Super Sport)
14.Um pouco mais espaço (frente)
914mmvs 913mm (a media)
vs 998mm (o/a melhor: Dodge Challenger SXT (2014))
Ter mais espaço na frente do carro faz com que seja mais confortável dirigir e é especialmente importante para as pessoas mais altas.
15.Notavelmente mais válvulas
64vs 30 (a media)
vs 64 (o/a melhor: Bugatti Veyron 16.4 Super Sport)
Uma válvula de entrada permite que a mistura ar / combustível entre na câmara de combustão. Um motor com mais válvulas tende a aumentar o desempenho.
16.Tem um motor turbo
Simvs Não (66% não tem isso)
Um turbocompressor comprime o ar que entra nos cilindros, permitindo que seja adicionado mais ar (e portanto mais combustível) - resultando em uma explosão mais poderosa. Isto leva a um aumento de potência sem aumentar o tamanho e o peso do motor.
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