Porsche 911 Carrera (2014)
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Porsche 911 Carrera (2014)

13 Motivos por Porsche 911 Carrera (2014) é melhor

do que a média

1.Tem transmissão de dupla embreagem
Simvs Não (66% não tem isso)
Uma transmissão de dupla embreagem (DCT) é uma transmissão manual automatizada que permite ao motorista controlar a engrenagem por si ou deixar o computador decidir. As mudanças são extremamente rápidas, permitindo uma aceleração mais suave e devido ao fluxo de alimentação contínua, tem também a vantagem de aumentar a eficiência do combustível.
2.Menos sensivelmente de emissõs de CO2
224g/kmvs 275g/km (a media)
vs 49g/km (o/a melhor: BMW i8 (2014))
As emissões de CO2 de um carro, medidas em gramas por quilômetro. Um carro com emissões menores é melhor para o ambiente.
3.Claramente melhor economia de combustível (combinada)
9.5l/100 kmvs 12.7l/100 km (a media)
vs 2.1l/100 km (o/a melhor: BMW i8 (2014))
A economia de combustível é uma medição de eficiência energética, baseada em em quão longe você pode viajar com uma certa quantidade de gasolina. Uma economia de combustível menor significa que o consumo de combustível será menor.
4.Mais notavelmente economia de combustível (rodovia)
7.1l/100 kmvs 10.4l/100 km (a media)
vs 5l/100 km (o/a melhor: Lotus Elise (2014))
A economia de combustível é uma medição de eficiência energética, baseada em em quão longe você pode viajar com uma certa quantidade de gasolina. Uma economia de combustível menor significa que o consumo de combustível será menor.
5.Apreciavelmente menor coeficiente de resistência
0.29Cdvs 0.32Cd (a media)
vs 0.26Cd (o/a melhor: BMW i8 (2014))
O coeficiente de resistência mede a forma como o ar se move em redor do veículo. Um valor menos significa maior aerodinâmica e que o motor não tem de trabalhar tanto. Pode resultar em velocidades mais rápidas e em mais economia de combustível.
6.Notavelmente melhor economia de combustível (estrada)
13.8l/100 kmvs 17.4l/100 km (a media)
vs 8.3l/100 km (o/a melhor: Lotus Elise (2014))
A economia de combustível é uma medição de eficiência energética, baseada em em quão longe você pode viajar com uma certa quantidade de gasolina. Uma economia de combustível menor significa que o consumo de combustível será menor.
7.Tem ISOFIX/LATCH (padrão de fixação na instalação de dispositivos de retenção de crianças)
Simvs Não (79% não tem isso)
O ISOFIX (também conhecido) por LATCH é um sistema padrão de pontos de fixação para cadeiras de criança, permitindo a instalação rápida e com segurança.
8.Tem sistema de rastreamento de veículos roubados
Simvs Não (78% não tem isso)
O veículo tem um sistema de rastreamento usando GPS que permite que você o localize caso seja roubado.
9.Sensivelmente mais portas USB
1vs 1 (a media)
vs 2 (o/a melhor: Ferrari FF (2014))
Com mais portas USB, os usuários são capazes de conectar mais dispositivos, como discos rígidos.
10.Garantia básica consideravelmente mais longa (anos)
4yrsvs 3yrs (a media)
vs 5yrs (o/a melhor: Lamborghini Aventador LP 700-4 (2014))
A garantia básica de um carro cobre todos os aspectos que não sejam as áreas que estão sujeitas a desgaste normal, tais como limpadores de pára-brisas e pastilhas de freio. Duram um certo número de anos ou a quantidade de quilômetros percorridos.
11.Mais consideravelmente airbags
6vs 5 (a media)
vs 8 (o/a melhor: Chevrolet Camaro ZL1 (2014))
Os airbags são projetados para amortecer os ocupantes em caso de impacto. O número padrão é cerca de seis, mas alguns carros incorporam atualmente alguns airbags adicionais, tais como airbags nos joelhos, laterais e airbags de cortina laterais.
12.Tempo Nürburgring mais rápido
420vs 438 (a media)
vs 420 (o/a melhor: Porsche 911 Carrera (2014))
O circuito de corrida de Nürburgring é geralmente considerado como o mais desafiante do mundo e os tempos de volta mais rápidos são vistos como o último teste de desempenho de um carro. (Fonte: Nürburgring Lap Times)
13.Raio de viragem um pouco menor
11.09mvs 11.39m (a media)
vs 9.98m (o/a melhor: Nissan 370Z (2014))
O raio de viragem indica o menor retorno circular que um carro pode fazer. Com um raio de viragem menor é mais fácil fazer um retorno em uma tentativa, em vez de reverter para trás e para a frente para virar ao contrário.
Porsche 911 Carrera (2014)
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