Porsche 911 Turbo (2014)
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Porsche 911 Turbo (2014)

14 Motivos por Porsche 911 Turbo (2014) é melhor

do que a média

1.Velocidade máxima um tanto mais rápida
314km/hvs 314km/h (a media)
vs 447km/h (o/a melhor: Hennessey Venom GT (2014))
A velocidade máxima que o carro pode alcançar.
2.Tem transmissão de dupla embreagem
Simvs Não (66% não tem isso)
Uma transmissão de dupla embreagem (DCT) é uma transmissão manual automatizada que permite ao motorista controlar a engrenagem por si ou deixar o computador decidir. As mudanças são extremamente rápidas, permitindo uma aceleração mais suave e devido ao fluxo de alimentação contínua, tem também a vantagem de aumentar a eficiência do combustível.
3.Torque máximo muito mais alto / maior
660Nmvs 610Nm (a media)
vs 1566Nm (o/a melhor: Hennessey Venom GT (2014))
Torque é uma medida da potência de um motor, intimamente relacionado com potência. Mais torque indica um carro mais potente e é também uma boa indicação de sua aceleração.
4.Um pouco mais potência
520hpvs 515hp (a media)
vs 1244hp (o/a melhor: Hennessey Venom GT (2014))
A potência é a unidade mais comum para medir a potência do motor.
5.Tem sistema automóvel
Simvs Não (64% não tem isso)
Um sistema automóvel (por exemplo Ford SYNC ou Apple CarPlay) fornece funcionalidades adicionais, tais como navegação, receber chamadas telefônicas (quando ligado em seu smartphone) e controlar a música.
6.Tem sistema Stop-Start
Simvs Não (82% não tem isso)
O sistema Stop-Start desliga automaticamente o motor ao parar no trânsito ou em um semáforo e o incia novamente quando você pressiona o acelerador. Isso economiza combustível e é mais ecológico.
7.Tem tração nas quatro rodas
Simvs Não (78% não tem isso)
A tração nas quatro rodas é um sistema em que o torque é distribuído em todas as quatro rodas do veículo. É benéfico em algumas circunstâncias como na tração melhorada em condições meteorológicas complicadas, mas é mais adequado para condução fora de estrada.
8.Menor coeficiente de resistência
0.31Cdvs 0.32Cd (a media)
vs 0.26Cd (o/a melhor: BMW i8 (2014))
O coeficiente de resistência mede a forma como o ar se move em redor do veículo. Um valor menos significa maior aerodinâmica e que o motor não tem de trabalhar tanto. Pode resultar em velocidades mais rápidas e em mais economia de combustível.
9.Melhor economia de combustível (estrada)
16.6l/100 kmvs 17.4l/100 km (a media)
vs 8.3l/100 km (o/a melhor: Lotus Elise (2014))
A economia de combustível é uma medição de eficiência energética, baseada em em quão longe você pode viajar com uma certa quantidade de gasolina. Uma economia de combustível menor significa que o consumo de combustível será menor.
10.Tem ISOFIX/LATCH (padrão de fixação na instalação de dispositivos de retenção de crianças)
Simvs Não (79% não tem isso)
O ISOFIX (também conhecido) por LATCH é um sistema padrão de pontos de fixação para cadeiras de criança, permitindo a instalação rápida e com segurança.
11.Claramente mais portas USB
1vs 1 (a media)
vs 2 (o/a melhor: Ferrari FF (2014))
Com mais portas USB, os usuários são capazes de conectar mais dispositivos, como discos rígidos.
12.Garantia básica claramente mais longa (anos)
4yrsvs 3yrs (a media)
vs 5yrs (o/a melhor: Lamborghini Aventador LP 700-4 (2014))
A garantia básica de um carro cobre todos os aspectos que não sejam as áreas que estão sujeitas a desgaste normal, tais como limpadores de pára-brisas e pastilhas de freio. Duram um certo número de anos ou a quantidade de quilômetros percorridos.
13.Tem um motor turbo
Simvs Não (66% não tem isso)
Um turbocompressor comprime o ar que entra nos cilindros, permitindo que seja adicionado mais ar (e portanto mais combustível) - resultando em uma explosão mais poderosa. Isto leva a um aumento de potência sem aumentar o tamanho e o peso do motor.
14.Raio de viragem forma menor
10.6mvs 11.4m (a media)
vs 9.98m (o/a melhor: Nissan 370Z (2014))
O raio de viragem indica o menor retorno circular que um carro pode fazer. Com um raio de viragem menor é mais fácil fazer um retorno em uma tentativa, em vez de reverter para trás e para a frente para virar ao contrário.
Porsche 911 Turbo (2014)
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