Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI (2014)

6 Motivos por Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI (2014) é melhor

do que a média

1.Um tanto menor coeficiente de resistência
0.37Cdvs 0.38Cd (a media)
vs 0.29Cd (o/a melhor: Lexus IS 250C (2014))
O coeficiente de resistência mede a forma como o ar se move em redor do veículo. Um valor menos significa maior aerodinâmica e que o motor não tem de trabalhar tanto. Pode resultar em velocidades mais rápidas e em mais economia de combustível.
2.Tem tração dianteira
Simvs Não (83% não tem isso)
A tração dianteira é o tipo de sistema de transmissão mais comum e tem várias vantagens. É mais fácil de fabricar (reduzindo o custo do veículo) e também mais leve, o que aumenta a economia de combustível. Devido a ter o peso do motor sobre as rodas motrizes, também beneficia de maior tração.
3.Interior muito maior
2506lvs 2368l (a media)
vs 3007l (o/a melhor: Nissan Murano CrossCabriolet (2014))
Um maior volume interior torna a experiência de dirigir mais agradável, dando mais espaço para você e para seus passageiros.
4.Mais espaço (frente)
998mmvs 950mm (a media)
vs 1026mm (o/a melhor: Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014))
Ter mais espaço na frente do carro faz com que seja mais confortável dirigir e é especialmente importante para as pessoas mais altas.
5.Notavelmente mais espaço (parte traseira)
955mmvs 857mm (a media)
vs 983mm (o/a melhor: Nissan Murano CrossCabriolet (2014))
Mais espaço na parte traseira faz com que a experiência seja mais confortável para os passageiros e é especialmente importante para as pessoas mais altas. É também muito útil se você está transportando carga na parte traseira do veículo.
6.Raio de viragem menor
10.8mvs 11.2m (a media)
vs 8.4m (o/a melhor: Smart Passion Cabriolet (2014))
O raio de viragem indica o menor retorno circular que um carro pode fazer. Com um raio de viragem menor é mais fácil fazer um retorno em uma tentativa, em vez de reverter para trás e para a frente para virar ao contrário.
Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI (2014)
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