Die besten Autos des Jahres 2020: Ranking und Preisvergleich

Welche Autos sind die besten in 2020?

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Die besten Autos in 2020 (1 - 5)

Auto Vergleich	Vergleichssieger Porsche 918 Spyder (2015)1	Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)2	Tesla Roadster3	BMW M6 Convertible (2015)4	Tesla Model X 75D (2016)5	Tesla Model X P90D (2016)6	Audi A8 L W12 (2014)7	Bugatti Veyron 16.48	Audi S8 (2014)9	Ferrari LaFerrari (2014)10

Bester Preis

Auto Vergleich	Vergleichssieger Porsche 918 Spyder (2015)	Vergleichssieger Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)	Vergleichssieger Tesla Roadster	Vergleichssieger BMW M6 Convertible (2015)	Vergleichssieger Tesla Model X 75D (2016)	Vergleichssieger Tesla Model X P90D (2016)	Vergleichssieger Audi A8 L W12 (2014)	Vergleichssieger Bugatti Veyron 16.4	Vergleichssieger Audi S8 (2014)	Vergleichssieger Ferrari LaFerrari (2014)
Bild	100Punkte	96Punkte	96Punkte	94Punkte	92Punkte	91Punkte	91Punkte	90Punkte	89Punkte	89Punkte
Zusammenfassung
Zusammenfassung	Allgemeine Information (100) Größe (65) Geschwindigkeit (90) Motor (55) Eigenschaften (63)	Allgemeine Information (80) Größe (66) Geschwindigkeit (93) Motor (97) Eigenschaften (60)	Allgemeine Information (88) Größe (0) Geschwindigkeit (94) Motor (85) Eigenschaften (99)	Allgemeine Information (75) Größe (78) Geschwindigkeit (72) Motor (74) Eigenschaften (89)	Allgemeine Information (64) Größe (92) Geschwindigkeit (68) Motor (44) Eigenschaften (100)	Allgemeine Information (64) Größe (85) Geschwindigkeit (73) Motor (45) Eigenschaften (100)	Allgemeine Information (68) Größe (61) Geschwindigkeit (71) Motor (81) Eigenschaften (81)	Allgemeine Information (88) Größe (78) Geschwindigkeit (90) Motor (100) Eigenschaften (29)	Allgemeine Information (68) Größe (61) Geschwindigkeit (76) Motor (74) Eigenschaften (75)	Allgemeine Information (83) Größe (100) Geschwindigkeit (87) Motor (80) Eigenschaften (33)
Vorteile
Vorteile	Höheres maximales Drehmoment Besserer Kraftstoffverbrauch (kombiniert) Schnellere Beschleunigung (0–100 km/h) Mehr PS Weniger CO2-Emissionen Heckantrieb	Höheres maximales Drehmoment Schnellere Beschleunigung (0–100 km/h) Schnellere Höchstgeschwindigkeit Mehr PS Kürzere Länge	Schnellere Beschleunigung (0–100 km/h) Schnellere Höchstgeschwindigkeit Heckantrieb	Besserer Kraftstoffverbrauch (Stadt) Höheres maximales Drehmoment Besserer Kraftstoffverbrauch (kombiniert) Besserer Kraftstoffverbrauch (Autobahn) Mehr PS Mehr Ladevolumen	Mehr Airbags Mehr Kopffreiheit (vorn) Niedrigerer Luftwiderstandsbeiwert Längerer Radstand	Mehr Airbags Mehr Kopffreiheit (vorn) Niedrigerer Luftwiderstandsbeiwert Längerer Radstand	Besserer Kraftstoffverbrauch (Autobahn) Weniger CO2-Emissionen Mehr Kopffreiheit (vorn) Mehr Kopffreiheit (hinten) Längerer Radstand	Höheres maximales Drehmoment Schnellere Beschleunigung (0–100 km/h) Schnellere Höchstgeschwindigkeit Mehr PS Kürzere Länge	Besserer Kraftstoffverbrauch (Stadt) Besserer Kraftstoffverbrauch (kombiniert) Besserer Kraftstoffverbrauch (Autobahn) Mehr Airbags Weniger CO2-Emissionen Mehr Kopffreiheit (vorn)	Höheres maximales Drehmoment Schnellere Höchstgeschwindigkeit Mehr PS Heckantrieb Kürzere Länge Schnellere Beschleunigung (0–200 km/h)
Nachteile
Nachteile	Radstand Luftwiderstandsbeiwert In-Car-System	Radstand Kraftstoffverbrauch (Stadt) In-Car-System	Nutzt Smart Key als Standard Doppelkupplungsgetriebe	Beschleunigungszeit (0–100 km/h) Maximale Kopffreiheit (hinten) Luftwiderstandsbeiwert Allradantrieb	Länge Doppelkupplungsgetriebe	Länge Doppelkupplungsgetriebe	Länge PS Beschleunigungszeit (0–100 km/h)	Kraftstoffverbrauch (Stadt) Kraftstoffverbrauch (kombiniert) CO2-Emissionen Luftwiderstandsbeiwert Radstand Nutzt Smart Key als Standard	Länge Beschleunigungszeit (0–100 km/h)	Radstand System zum Auffinden gestohlener Fahrzeuge Nutzt Smart Key als Standard Allradantrieb Rückfahrkamera
Allgemeine Information
HeckantriebDer Hinterradantrieb bietet mehr Traktion beim Beschleunigen, weil das Gewicht des Fahrzeugs sich nach hinten über die Antriebsräder verschiebt. Das Gewicht des Fahrzeugs ist auch gleichmäßiger verteilt, was zu einem verbesserten Handling führt.
HeckantriebDer Hinterradantrieb bietet mehr Traktion beim Beschleunigen, weil das Gewicht des Fahrzeugs sich nach hinten über die Antriebsräder verschiebt. Das Gewicht des Fahrzeugs ist auch gleichmäßiger verteilt, was zu einem verbesserten Handling führt.
AllradantriebAllradantrieb ist ein System, bei dem das Drehmoment auf alle vier Räder des Fahrzeugs verteilt ist. Es bietet in einigen Fällen Vorteile, wie zum Beispiel erhöhte Traktion bei schwierigen Wetterbedingungen, aber am besten ist es für Fahrten im Gelände geeignet.
AllradantriebAllradantrieb ist ein System, bei dem das Drehmoment auf alle vier Räder des Fahrzeugs verteilt ist. Es bietet in einigen Fällen Vorteile, wie zum Beispiel erhöhte Traktion bei schwierigen Wetterbedingungen, aber am besten ist es für Fahrten im Gelände geeignet.
DoppelkupplungsgetriebeEin Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ist ein automatisiertes Schaltgetriebe, das dem Fahrer die Wahl lässt, ob er selbst schaltet oder den Computer entscheiden lässt. Hochschalten geht extrem schnell, was zu einer gleichmäßigen Beschleunigung führt und, aufgrund des nicht unterbrochenen Kraftflusses, auch die Kraftstoffeffizienz erhöht.
DoppelkupplungsgetriebeEin Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ist ein automatisiertes Schaltgetriebe, das dem Fahrer die Wahl lässt, ob er selbst schaltet oder den Computer entscheiden lässt. Hochschalten geht extrem schnell, was zu einer gleichmäßigen Beschleunigung führt und, aufgrund des nicht unterbrochenen Kraftflusses, auch die Kraftstoffeffizienz erhöht.
EinzelradaufhängungDadurch können alle vier Räder sich unabhängig voneinander nach oben und unten bewegen, was für eine sanftere Fahrt sorgt, wenn zum Beispiel die Straße uneben ist.
EinzelradaufhängungDadurch können alle vier Räder sich unabhängig voneinander nach oben und unten bewegen, was für eine sanftere Fahrt sorgt, wenn zum Beispiel die Straße uneben ist.
CO2-EmissionenCO2-Emissionen des Fahrzeugs, gemessen in Gramm pro Kilometer. Ein Auto mit weniger Emissionen ist besser für die Umwelt.
CO2-EmissionenCO2-Emissionen des Fahrzeugs, gemessen in Gramm pro Kilometer. Ein Auto mit weniger Emissionen ist besser für die Umwelt.	72g/km	N.A.	N.A.	231g/km	N.A.	N.A.	139g/km	596g/km	162g/km	330g/km
Gesamtpunktzahl für "Allgemeine Information"
Gesamtpunktzahl für "Allgemeine Information"
Größe
LängeWir erachten eine kürzere Länge als vorteilhaft, da sich ein kompaktes Chassis in der Regel leichter manövrieren lässt.
LängeWir erachten eine kürzere Länge als vorteilhaft, da sich ein kompaktes Chassis in der Regel leichter manövrieren lässt.	4.65m	4.46m	N.A.	4.9m	5.04m	5.04m	5.27m	4.46m	5.14m	4.7m
RadstandDer Radstand ist der Abstand zwischen der Mitte der vorderen und hinteren Räder. Bei längerem Radstand bekommt das Auto mehr Stabilität und es fährt ausgeglichener. Bei kürzerem Radstand reagiert das Auto unter Umständen jedoch besser.
RadstandDer Radstand ist der Abstand zwischen der Mitte der vorderen und hinteren Räder. Bei längerem Radstand bekommt das Auto mehr Stabilität und es fährt ausgeglichener. Bei kürzerem Radstand reagiert das Auto unter Umständen jedoch besser.	2.73m	2.71m	N.A.	2.85m	2.96m	2.96m	3.12m	2.71m	2.99m	2.65m
LadevolumenEin größerer Laderaum ist praktischer, da du mehr transportieren kannst.
LadevolumenEin größerer Laderaum ist praktischer, da du mehr transportieren kannst.	N.A.	N.A.	N.A.	459l	N.A.	N.A.	374l	N.A.	374l	N.A.
Maximale Kopffreiheit (vorn)Mehr Kopffreiheit im vorderen Bereich des Autos erhöht den Fahrkomfort und ist besonders wichtig für größere Menschen.
Maximale Kopffreiheit (vorn)Mehr Kopffreiheit im vorderen Bereich des Autos erhöht den Fahrkomfort und ist besonders wichtig für größere Menschen.	N.A.	N.A.	N.A.	1.02m	1.06m	1.06m	945mm	914mm	945mm	N.A.
Maximale Kopffreiheit (hinten)Mehr Kopffreiheit im hinteren Bereich des Autos erhöht den Fahrkomfort für die Fahrgäste und ist besonders wichtig für größere Menschen. Zudem wird es dadurch einfacher, Ladung im hinteren Teil des Fahrzeugs zu transportieren.
Maximale Kopffreiheit (hinten)Mehr Kopffreiheit im hinteren Bereich des Autos erhöht den Fahrkomfort für die Fahrgäste und ist besonders wichtig für größere Menschen. Zudem wird es dadurch einfacher, Ladung im hinteren Teil des Fahrzeugs zu transportieren.	N.A.	N.A.	N.A.	927mm	942mm	942mm	993mm	N.A.	993mm	N.A.
Gesamtpunktzahl für "Größe"
Gesamtpunktzahl für "Größe"
Geschwindigkeit
Schnellere HöchstgeschwindigkeitDie höchste Geschwindigkeit, die das Auto erreichen kann.
Schnellere HöchstgeschwindigkeitDie höchste Geschwindigkeit, die das Auto erreichen kann.	344km/h	414km/h	402.3km/h	249km/h	209km/h	249km/h	209km/h	408km/h	249km/h	350km/h
Beschleunigungszeit (0–100 km/h)Die Zeit, die das Auto benötigt, um von 0 auf 100 Stundenkilometer zu beschleunigen.
Beschleunigungszeit (0–100 km/h)Die Zeit, die das Auto benötigt, um von 0 auf 100 Stundenkilometer zu beschleunigen.	2.5s	2.5s	1.9s	4.3s	N.A.	N.A.	4.4s	2.5s	3.9s	3s
Beschleunigungszeit (0–200 km/h)Die Zeit, die das Auto benötigt, um von 0 auf 200 Stundenkilometer zu beschleunigen.
Beschleunigungszeit (0–200 km/h)Die Zeit, die das Auto benötigt, um von 0 auf 200 Stundenkilometer zu beschleunigen.	7.3s	N.A.	N.A.	N.A.	N.A.	N.A.	N.A.	7.3s	N.A.	7s
Beschleunigungszeit (100–200 km/h)Die Zeit, die das Auto benötigt, um von 100 auf 200 Stundenkilometer zu beschleunigen.
Beschleunigungszeit (100–200 km/h)Die Zeit, die das Auto benötigt, um von 100 auf 200 Stundenkilometer zu beschleunigen.	4.7s	N.A.	N.A.	N.A.	N.A.	N.A.	N.A.	N.A.	N.A.	N.A.
LuftwiderstandsbeiwertDer Luftwiderstandsbeiwert ist eine Maßeinheit dafür, wie gut Luft das Fahrzeug umkreist. Ein niedrigerer Wert bedeutet, dass das Fahrzeug aerodynamischer ist und dass der Motor nicht so stark arbeiten muss. Dies kann zu höheren Geschwindigkeiten und niedrigerem Kraftstoffverbrauch führen.
LuftwiderstandsbeiwertDer Luftwiderstandsbeiwert ist eine Maßeinheit dafür, wie gut Luft das Fahrzeug umkreist. Ein niedrigerer Wert bedeutet, dass das Fahrzeug aerodynamischer ist und dass der Motor nicht so stark arbeiten muss. Dies kann zu höheren Geschwindigkeiten und niedrigerem Kraftstoffverbrauch führen.	0.36Cd	N.A.	N.A.	0.33Cd	0.24Cd	0.24Cd	0.27Cd	0.36Cd	0.26Cd	N.A.
Gesamtpunktzahl für "Geschwindigkeit"
Gesamtpunktzahl für "Geschwindigkeit"
Motor
PSDie Pferdestärke (PS) ist eine der gebräuchlichsten Einheiten zur Messung der Leistung eines Automotors.
PSDie Pferdestärke (PS) ist eine der gebräuchlichsten Einheiten zur Messung der Leistung eines Automotors.	887hp	1001hp	N.A.	560hp	N.A.	N.A.	500hp	1001hp	520hp	963hp
Höheres maximales DrehmomentDas Drehmoment ist eine Maßeinheit für die Leistung eines Motors, die mit den PS in enger Verbindung steht. Ein Fahrzeug mit höherem Drehmoment hat mehr Leistung, außerdem gibt es Aufschluss über die Beschleunigung.
Höheres maximales DrehmomentDas Drehmoment ist eine Maßeinheit für die Leistung eines Motors, die mit den PS in enger Verbindung steht. Ein Fahrzeug mit höherem Drehmoment hat mehr Leistung, außerdem gibt es Aufschluss über die Beschleunigung.	540Nm	1250Nm	N.A.	678Nm	N.A.	N.A.	463Nm	1250Nm	481Nm	900Nm
Kraftstoffverbrauch (Stadt)Der Kraftstoffverbrauch ist ein Maß für die Kraftstoffeffizienz und basiert darauf, wie weit man mit einer bestimmten Menge Benzin fahren kann. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch sorgt dafür, dass das Fahrzeug im Betrieb günstiger ist.
Kraftstoffverbrauch (Stadt)Der Kraftstoffverbrauch ist ein Maß für die Kraftstoffeffizienz und basiert darauf, wie weit man mit einer bestimmten Menge Benzin fahren kann. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch sorgt dafür, dass das Fahrzeug im Betrieb günstiger ist.	N.A.	41.9l/100 km	N.A.	15.7l/100 km	N.A.	N.A.	18.2l/100 km	41.9l/100 km	16l/100 km	N.A.
Kraftstoffverbrauch (Autobahn)Der Kraftstoffverbrauch ist ein Maß für die Kraftstoffeffizienz und basiert darauf, wie weit man mit einer bestimmten Menge Benzin fahren kann. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch sorgt dafür, dass das Fahrzeug im Betrieb günstiger ist.
Kraftstoffverbrauch (Autobahn)Der Kraftstoffverbrauch ist ein Maß für die Kraftstoffeffizienz und basiert darauf, wie weit man mit einer bestimmten Menge Benzin fahren kann. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch sorgt dafür, dass das Fahrzeug im Betrieb günstiger ist.	N.A.	15.6l/100 km	N.A.	10.7l/100 km	N.A.	N.A.	11.2l/100 km	15.6l/100 km	9l/100 km	N.A.
Kraftstoffverbrauch (kombiniert)Der Kraftstoffverbrauch ist ein Maß für die Kraftstoffeffizienz und basiert darauf, wie weit man mit einer bestimmten Menge Benzin fahren kann. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch sorgt dafür, dass das Fahrzeug im Betrieb günstiger ist.
Kraftstoffverbrauch (kombiniert)Der Kraftstoffverbrauch ist ein Maß für die Kraftstoffeffizienz und basiert darauf, wie weit man mit einer bestimmten Menge Benzin fahren kann. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch sorgt dafür, dass das Fahrzeug im Betrieb günstiger ist.	3.1l/100 km	N.A.	N.A.	13.2l/100 km	N.A.	N.A.	14.7l/100 km	24.9l/100 km	12l/100 km	N.A.
Gesamtpunktzahl für "Motor"
Gesamtpunktzahl für "Motor"
Eigenschaften
In-Car-SystemEin In-Car-System (zB Ford SYNC, Apple CarPlay) bietet Ihnen zusätzliche Funktionen, wie Navigation, Annahme von Anrufen (wenn Verbindung mit Ihrem Smartphone besteht) und Steuerung von Musik.
In-Car-SystemEin In-Car-System (zB Ford SYNC, Apple CarPlay) bietet Ihnen zusätzliche Funktionen, wie Navigation, Annahme von Anrufen (wenn Verbindung mit Ihrem Smartphone besteht) und Steuerung von Musik.
System zum Auffinden gestohlener FahrzeugeDas Fahrzeug hat ein System, das GPS nutzt, um es im Falle eines Diebstahls zu lokalisieren.
System zum Auffinden gestohlener FahrzeugeDas Fahrzeug hat ein System, das GPS nutzt, um es im Falle eines Diebstahls zu lokalisieren.
Nutzt Smart Key als StandardEin Smart-Key ist ein Funkschlüssel, der mehrere Vorteile gegenüber einem herkömmlichen Schlüssel bietet. Zum Beispiel öffnen die Türen automatisch, wenn Du dich dem Auto näherst, und Du kannst den Motor mit einem Knopfdruck starten.
Nutzt Smart Key als StandardEin Smart-Key ist ein Funkschlüssel, der mehrere Vorteile gegenüber einem herkömmlichen Schlüssel bietet. Zum Beispiel öffnen die Türen automatisch, wenn Du dich dem Auto näherst, und Du kannst den Motor mit einem Knopfdruck starten.
Anzahl an AirbagsAirbags dienen dazu, Insassen im Falle eines Aufpralls abzufedern. Für gewöhnlich liegt die Anzahl bei etwa sechs, aber einige Autos integrieren heute zusätzliche Airbags, zum Beispiel Knieairbags, Seitenairbags und seitliche Vorhangairbags.
Anzahl an AirbagsAirbags dienen dazu, Insassen im Falle eines Aufpralls abzufedern. Für gewöhnlich liegt die Anzahl bei etwa sechs, aber einige Autos integrieren heute zusätzliche Airbags, zum Beispiel Knieairbags, Seitenairbags und seitliche Vorhangairbags.	8	N.A.	N.A.	8	12	12	8	N.A.	10	N.A.
RückfahrkameraEine Rückfahrkamera (auch als Backup-Kamera bekannt) bietet einen Blick hinter das Fahrzeug und hilft, Unfälle zu vermeiden. Sie ist besonders nützlich in Fahrzeugen mit großen toten Winkel, wie zum Beispiel Pickup-Trucks.
RückfahrkameraEine Rückfahrkamera (auch als Backup-Kamera bekannt) bietet einen Blick hinter das Fahrzeug und hilft, Unfälle zu vermeiden. Sie ist besonders nützlich in Fahrzeugen mit großen toten Winkel, wie zum Beispiel Pickup-Trucks.
Gesamtpunktzahl für "Eigenschaften"
Gesamtpunktzahl für "Eigenschaften"

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