73Punkte

Renault Megane Hatch (2014)

Renault Megane Hatch (2014)
vs

Renault Megane Hatch (2014) Test: 35 Fakten und Höhepunkte

Renault Megane Hatch (2014)

Warum ist Renault Megane Hatch (2014) besser als der Durchschnitt?

  • Kraftstoffverbrauch (Stadt)
    ?

    7l/100 kmvs7.19l/100 km
  • Höheres maximales Drehmoment
    ?

    205Nmvs172.96Nm
  • Kraftstoffverbrauch (Autobahn)
    ?

    4.8l/100 kmvs5.54l/100 km
  • Kraftstoffverbrauch (kombiniert)
    ?

    5.6l/100 kmvs5.87l/100 km
  • Radstand
    ?

    2.64mvs2.54m
  • Beschleunigungszeit (0–100 km/h)
    ?

    10.9svs11.3s
  • Anzahl an Zylindern
    ?

    4vs3.77
  • Tankgröße
    ?

    60lvs47.25l

Allgemeine Information

1.Wendekreis

11.1m

Der Wendekreis gibt den kleinsten Kreis an, den ein Auto fahren kann. Bei einem kleineren Wenderadius ist es einfacher, mit nur einem Zug zu wenden, anstatt mehrmals vor- und zurücksetzen zu müssen.
2.Hat Einzelradaufhängung
Renault Megane Hatch (2014)
Dadurch können alle vier Räder sich unabhängig voneinander nach oben und unten bewegen, was für eine sanftere Fahrt sorgt, wenn zum Beispiel die Straße uneben ist.
3.CO2-Emissionen

132g/km

CO2-Emissionen des Fahrzeugs, gemessen in Gramm pro Kilometer. Ein Auto mit weniger Emissionen ist besser für die Umwelt.
4.Hat Frontantrieb
Renault Megane Hatch (2014)
Der Frontantrieb ist die häufigste Art von Antriebsstrang. Er bietet mehrere Vorteile. Er ist billiger in der Herstellung (was die Kosten des Fahrzeugs senkt) und auch leichter, was zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt. Weil das Gewicht des Motors über den Antriebsrädern liegt hat es auch den Vorteil von erhöhter Traktion.
5.Euro-NCAP-Bewertung

5

Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) führt Sicherheitstests für neue Fahrzeuge durch und bietet eine Gesamtbewertung der Sicherheit jedes einzelnen Fahrzeugs. Es umfasst verschiedene Bereiche, zum Beispiel die Sicherheit für erwachsene Insassen, für mitfahrende Kinder oder für Fußgänger.
6.Basisgarantie (Jahre)

5yrs

Die Basisgarantie eines Autos erfasst alle Teile, die keinem normalen Verschleiß unterliegen (wie Scheibenwischer und Bremsbeläge). Sie gilt entweder für eine bestimmte Anzahl an Jahren oder für eine bestimmte Menge an gefahrenen Kilometern.

Größe

1.Länge

4.3m

Wir erachten eine kürzere Länge als vorteilhaft, da sich ein kompaktes Chassis in der Regel leichter manövrieren lässt.
2.Radstand

2.64m

Der Radstand ist der Abstand zwischen der Mitte der vorderen und hinteren Räder. Bei längerem Radstand bekommt das Auto mehr Stabilität und es fährt ausgeglichener. Bei kürzerem Radstand reagiert das Auto unter Umständen jedoch besser.
3.maximales Anhängergewicht

1.3t

Maximalgewicht eines Anhängers, den das Fahrzeug ziehen kann.
4.Breite

2.04m

Die Breite gibt die horizontale Größe an. Eine geringere Breite erachten wir als vorteilhafter, da sie die Manövrierfähigkeit verbessert.
5.Höhe

1.47m

Die Höhe gibt die vertikale Größe an. Eine geringere Höhe erachten wir als vorteilhafter, da sie die Manövrierfähigkeit verbessert.
6.Bodenfreiheit

120mm

Die Bodenfreiheit ist der Abstand zwischen dem tiefsten Punkt des Fahrzeugs und der Straßenoberfläche. Eine geringere Bodenfreiheit senkt den Fahrzeugschwerpunkt, wodurch sich die Handhabung erleichtert und die Wahrscheinlichkeit eines Überschlags reduziert. Allerdings ermöglicht eine höhere Bodenfreiheit das Fahren auf weniger ebenem Gelände.

Geschwindigkeit

1.Beschleunigungszeit (0–100 km/h)

10.9s

Die Zeit, die das Auto benötigt, um von 0 auf 100 Stundenkilometer zu beschleunigen.
2. schnellere Höchstgeschwindigkeit

200km/h

Die höchste Geschwindigkeit, die das Auto erreichen kann.

Motor

1.Kraftstoffverbrauch (Stadt)

7l/100 km

Der Kraftstoffverbrauch ist ein Maß für die Kraftstoffeffizienz und basiert darauf, wie weit man mit einer bestimmten Menge Benzin fahren kann. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch sorgt dafür, dass das Fahrzeug im Betrieb günstiger ist.
2. höheres maximales Drehmoment

205Nm

Das Drehmoment ist eine Maßeinheit für die Leistung eines Motors, die mit den PS in enger Verbindung steht. Ein Fahrzeug mit höherem Drehmoment hat mehr Leistung, außerdem gibt es Aufschluss über die Beschleunigung.
3.Kraftstoffverbrauch (Autobahn)

4.8l/100 km

Der Kraftstoffverbrauch ist ein Maß für die Kraftstoffeffizienz und basiert darauf, wie weit man mit einer bestimmten Menge Benzin fahren kann. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch sorgt dafür, dass das Fahrzeug im Betrieb günstiger ist.
4.Kraftstoffverbrauch (kombiniert)

5.6l/100 km

Der Kraftstoffverbrauch ist ein Maß für die Kraftstoffeffizienz und basiert darauf, wie weit man mit einer bestimmten Menge Benzin fahren kann. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch sorgt dafür, dass das Fahrzeug im Betrieb günstiger ist.
5.Hat einen Turbomotor
Renault Megane Hatch (2014)
Ein Turbolader verdichtet die Luft, die in die Zylinder eindringt, sodass mehr Luft (und damit mehr Kraftstoff) hinzugefügt werden - was zu einer stärkeren Explosion führt. Dadurch steigt die Leistung, ohne dass die Größe oder das Gewicht des Motors erhöht wird.
6.Hat Stop-Start-System
Renault Megane Hatch (2014)
Ein Start-Stopp-System schaltet den Motor automatisch ab, wenn man im Stau oder an einer roten Ampel anhält und startet ihn wieder, wenn das Gaspedal gedrückt wird. Das spart Kraftstoff und ist ökologischer.

Eigenschaften

1.Hat ISOFIX/LATCH
Renault Megane Hatch (2014)
ISOFIX (auch als LATCH bezeichnet) ist ein Standardsystem zur Befestigung von Kindersitzen, durch welches diese schnell und sicher montiert werden können.
2.Hat höhenverstellbare Sicherheitsgurte
Renault Megane Hatch (2014)
Höhenverstellbare Sicherheitsgurte ermöglichen es Passagieren unterschiedlicher Körpergröße, den Sicherheitsgurt für mehr Komfort nach oben oder unten zu verstellen. Sie erhöhen auch die Sicherheit für Kinder.
3.Anzahl an Airbags

6

Airbags dienen dazu, Insassen im Falle eines Aufpralls abzufedern. Für gewöhnlich liegt die Anzahl bei etwa sechs, aber einige Autos integrieren heute zusätzliche Airbags, zum Beispiel Knieairbags, Seitenairbags und seitliche Vorhangairbags.
4.Hat Rekuperationsbremse
Renault Megane Hatch (2014)
Hybrid- und Elektrofahrzeuge verwenden Nutzbremsen, welche die durch das Bremsen erzeugte kinetische Energie erfassen und in Strom umwandeln. Das lädt dann die Batterie, was die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs effektiv erhöht.
5.USB-Anschlüsse

1

Mit mehreren USB Anschlüssen können Benutzer mehrere Geräte anschließen.

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