La transmisión de doble embrague (DCT) es una transmisión manual automática que permite al conductor a cambiar las marchas él mismo o simplemente dejar al ordenador que lo haga por él. Esto hace que las marchas se aumenten muy rápidamente, resultando en una aceleración más suaves y, al contar con un flujo de potencia ininterrumpido, ayuda ahorrar gasolina.
Es un tipo de sistema de tracción donde el peso se distribuye a las cuatro ruedas del vehículo. Es beneficioso en determinadas circunstancias; por ejemplo, proporciona una mejor tracción en condiciones meteorológicas adversas, pero está diseñado primordialmente para la conducción fuera de carretera.
La tracción trasera ofrece beneficios como una tracción mejor al acelerar, ya que el peso del vehículo se desplaza a la parte trasera por encima de la tracción de las ruedas. El peso del coche, además, se encuentra distribuido más uniformemente, resultando en una mejor conducción.
La garantía básica de un coche cubre una serie de aspectos básicos, excluyendo las partes del vehículo sujetas a desgaste natural, como los limpiaparabrisas o las pastillas de freno. Se extiende durante un determinado número de años o de kilómetros recorridos.
El radio de giro indica el giro más pequeño que un coche puede realizar. Con un radio de giro menor, es más sencillo efecturar una vuelta de 180 grados en un sólo intento, en lugar de tener que dar marcha atrás y adelante para girar por completo.
Un motor de gasolina ofrece diversas ventajas sobre los de diesel. Por ejemplo, los motores tienden a ser más ligeros y baratos que los equivalentes de diésel. Los motores de gasolina suelen, además, tener más caballos y el combustible está disponible en más áreas de servicio.