Mejores 10 descapotables en la comparación

¿Cuáles son los/las mejores descapotables del 2020?

Mejores descapotables del 2020 (1 - 5)
Comparación de descapotable
Campeón de la comparación
Comparación de descapotable
Campeón de la comparación
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)
Campeón de la comparación
Porsche 918 Spyder (2015)
Campeón de la comparación
Ferrari 458 Spider (2013)
Campeón de la comparación
Maserati Gran Cabrio Sport 4.7L V8 (2014)
Campeón de la comparación
Ferrari California T (2014)
Campeón de la comparación
BMW M6 Convertible (2015)
Campeón de la comparación
BMW Z4 Roadster sDrive35i (2014)
Campeón de la comparación
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
Campeón de la comparación
Porsche Boxster GTS
Campeón de la comparación
Audi RS 5 Cabriolet (2015)
Imagen
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)
100puntos
Porsche 918 Spyder (2015)
100puntos
Ferrari 458 Spider (2013)
90puntos
Maserati Gran Cabrio Sport 4.7L V8 (2014)
83puntos
Ferrari California T (2014)
79puntos
BMW M6 Convertible (2015)
71puntos
BMW Z4 Roadster sDrive35i (2014)
71puntos
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
69puntos
Porsche Boxster GTS
69puntos
Audi RS 5 Cabriolet (2015)
68puntos
Resumen
Resumen
  • Información general (80)
  • Dimensiones (54)
  • Velocidad (100)
  • Motor (100)
  • Otras características (69)
  • Información general (100)
  • Dimensiones (59)
  • Velocidad (94)
  • Motor (72)
  • Otras características (77)
  • Información general (71)
  • Dimensiones (74)
  • Velocidad (55)
  • Motor (60)
  • Otras características (49)
  • Información general (72)
  • Dimensiones (66)
  • Velocidad (73)
  • Motor (49)
  • Otras características (83)
  • Información general (84)
  • Dimensiones (71)
  • Velocidad (84)
  • Motor (47)
  • Otras características (76)
  • Información general (75)
  • Dimensiones (92)
  • Velocidad (71)
  • Motor (64)
  • Otras características (100)
  • Información general (72)
  • Dimensiones (48)
  • Velocidad (67)
  • Motor (45)
  • Otras características (34)
  • Información general (90)
  • Dimensiones (100)
  • Velocidad (67)
  • Motor (60)
  • Otras características (97)
  • Información general (85)
  • Dimensiones (49)
  • Velocidad (81)
  • Motor (32)
  • Otras características (90)
  • Información general (56)
  • Dimensiones (65)
  • Velocidad (68)
  • Motor (40)
  • Otras características (37)
Ventajas
Ventajas
  • Par máximo más alto
  • Aceleración (de 0 a 100 km/h) más rápida
  • Velocidad máxima superior
  • Dispone de tracción a las cuatro ruedas
  • Más caballos de potencia
  • Más cilindros
  • Velocidad máxima superior
  • Aceleración (de 0 a 100 km/h) más rápida
  • Más caballos de potencia
  • Dispone de tracción a las cuatro ruedas
  • Más airbags
  • Más puertos USB
  • Aceleración (de 0 a 100 km/h) más rápida
  • Velocidad máxima superior
  • Par máximo más alto
  • Ahorro de combustible mayor (en ciudad)
  • Más caballos de potencia
  • Longitud más corta
  • Distancia entre ejes mayor
  • Coeficiente de resistencia más bajo
  • Par máximo más alto
  • Velocidad máxima superior
  • Aceleración (de 0 a 100 km/h) más rápida
  • Más caballos de potencia
  • Longitud más corta
  • Volumen de carga mayor
  • Aceleración (de 0 a 100 km/h) más rápida
  • Par máximo más alto
  • Más caballos de potencia
  • Más airbags
  • Distancia entre ejes mayor
  • Coeficiente de resistencia más bajo
  • Ahorro de combustible mayor (en ciudad)
  • Longitud más corta
  • Par máximo más alto
  • Más cilindros
  • Distancia entre ejes mayor
  • Más espacio entre techo y cabeza (detrás)
  • Ahorro de combustible mayor (en ciudad)
  • Longitud más corta
  • Coeficiente de resistencia más bajo
  • Dispone de tracción a las cuatro ruedas
  • Ahorro de combustible mayor (en ciudad)
  • Volumen de carga mayor
  • Distancia entre ejes mayor
Desventajas
Desventajas
  • Distancia entre ejes
  • Ahorro de combustible (ciudad)
  • Dispone de tracción trasera
  • Coeficiente de resistencia
  • Distancia entre ejes
  • Volumen de carga
  • Número de airbags
  • Dispone de una cámara con vista a la parte de atrás
  • Longitud
  • Volumen de carga
  • Ahorro de combustible (ciudad)
  • Par máximo
  • Tiempo de aceleración (0-100 km/h)
  • Distancia entre ejes
  • Ahorro de combustible (ciudad)
  • Número de airbags
  • Longitud
  • Espacio máximo entre techo y cabeza (delante)
  • Velocidad máxima
  • Distancia entre ejes
  • Velocidad máxima
  • Número de cilindros
  • Caballos de potencia
  • Par máximo
  • Coeficiente de resistencia
  • Longitud
  • Ahorro de combustible (ciudad)
  • Caballos de potencia
  • Velocidad máxima
  • Coeficiente de resistencia
  • Tiempo de aceleración (0-100 km/h)
  • Número de cilindros
  • Caballos de potencia
  • Par máximo
  • Distancia entre ejes
  • Espacio máximo entre techo y cabeza (delante)
  • Espacio máximo entre techo y cabeza (detrás)
  • Par máximo
  • Tiempo de aceleración (0-100 km/h)
  • Velocidad máxima
  • Longitud
  • Espacio máximo entre techo y cabeza (delante)
  • Espacio máximo entre techo y cabeza (detrás)
Información general
Dispone de tracción traseraLa tracción trasera ofrece beneficios como una tracción mejor al acelerar, ya que el peso del vehículo se desplaza a la parte trasera por encima de la tracción de las ruedas. El peso del coche, además, se encuentra distribuido más uniformemente, resultando en una mejor conducción.
Dispone de tracción traseraLa tracción trasera ofrece beneficios como una tracción mejor al acelerar, ya que el peso del vehículo se desplaza a la parte trasera por encima de la tracción de las ruedas. El peso del coche, además, se encuentra distribuido más uniformemente, resultando en una mejor conducción.
Dispone de tracción a las cuatro ruedasEs un tipo de sistema de tracción donde el peso se distribuye a las cuatro ruedas del vehículo. Es beneficioso en determinadas circunstancias; por ejemplo, proporciona una mejor tracción en condiciones meteorológicas adversas, pero está diseñado primordialmente para la conducción fuera de carretera.
Dispone de tracción a las cuatro ruedasEs un tipo de sistema de tracción donde el peso se distribuye a las cuatro ruedas del vehículo. Es beneficioso en determinadas circunstancias; por ejemplo, proporciona una mejor tracción en condiciones meteorológicas adversas, pero está diseñado primordialmente para la conducción fuera de carretera.
Transmisión de doble embragueLa transmisión de doble embrague (DCT) es una transmisión manual automática que permite al conductor a cambiar las marchas él mismo o simplemente dejar al ordenador que lo haga por él. Esto hace que las marchas se aumenten muy rápidamente, resultando en una aceleración más suaves y, al contar con un flujo de potencia ininterrumpido, ayuda ahorrar gasolina.
Transmisión de doble embragueLa transmisión de doble embrague (DCT) es una transmisión manual automática que permite al conductor a cambiar las marchas él mismo o simplemente dejar al ordenador que lo haga por él. Esto hace que las marchas se aumenten muy rápidamente, resultando en una aceleración más suaves y, al contar con un flujo de potencia ininterrumpido, ayuda ahorrar gasolina.
Equipado con suspensión independienteEsto permite que las cuatro ruedas se puedan mover de forma independiente arriba o abajo, dando lugar a una conducción más segura; por ejemplo, cuando se circula sobre baches.
Equipado con suspensión independienteEsto permite que las cuatro ruedas se puedan mover de forma independiente arriba o abajo, dando lugar a una conducción más segura; por ejemplo, cuando se circula sobre baches.
Equipado con suspensión neumáticaLa suspensión neumática ofrece una conducción más suave y fluida que la suspensión tradicional de amortiguación o de muelles. A menudo, se puede ajustar, permitiendo adaptarla a diferentes alturas, según el tipo de conducción que usted vaya a realizar.
Equipado con suspensión neumáticaLa suspensión neumática ofrece una conducción más suave y fluida que la suspensión tradicional de amortiguación o de muelles. A menudo, se puede ajustar, permitiendo adaptarla a diferentes alturas, según el tipo de conducción que usted vaya a realizar.
Puntuación total para "Información general"
Puntuación total para "Información general"
Dimensiones
LongitudConsideramos que una longitud más corta es mejor porque un chasis compacto es generalmente más fácil de conducir.
LongitudConsideramos que una longitud más corta es mejor porque un chasis compacto es generalmente más fácil de conducir.4.46m4.65m4.53m4.88m4.57m4.9m4.24m5.61m4.4m4.65m
Distancia entre ejesEs la distancia entre el centro de las ruedas delanteras y las posteriores. Una distancia entre ejes mayor proporciona más estabilidad al vehículo y permite una conducción más suave (aunque una distancia entre ejes más corta puede dar una mayor rapidez de respuesta).
Distancia entre ejesEs la distancia entre el centro de las ruedas delanteras y las posteriores. Una distancia entre ejes mayor proporciona más estabilidad al vehículo y permite una conducción más suave (aunque una distancia entre ejes más corta puede dar una mayor rapidez de respuesta).2.71m2.73m2.65m2.94m2.67m2.85m2.5m3.32m2.47m2.75m
Volumen de cargaUn espacio de carga mayor resulta más practico, pues usted podrar transportar más cosas.
Volumen de cargaUn espacio de carga mayor resulta más practico, pues usted podrar transportar más cosas.N.A.N.A.230l173l320l459l227l312l275l320l
Espacio máximo entre techo y cabeza (delante)Más espacio sobre la cabeza en la parte delantera del coche le permitirá conducir más comodamente. Es especialmente importante para las personas altas.
Espacio máximo entre techo y cabeza (delante)Más espacio sobre la cabeza en la parte delantera del coche le permitirá conducir más comodamente. Es especialmente importante para las personas altas.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.1.02mN.A.1.03m135mm1.02m
Espacio máximo entre techo y cabeza (detrás)Más espacio sobre la cabeza en la parte trasera del coche le permitirá viajar más comodamente. Es especialmente importante para las personas altas; además, le proporcionará más espacio para transportar cosas en la parte posterior del vehículo.
Espacio máximo entre techo y cabeza (detrás)Más espacio sobre la cabeza en la parte trasera del coche le permitirá viajar más comodamente. Es especialmente importante para las personas altas; además, le proporcionará más espacio para transportar cosas en la parte posterior del vehículo.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.927mmN.A.943mm117mm922mm
Puntuación total para "Dimensiones"
Puntuación total para "Dimensiones"
Velocidad
Velocidad máximaVelocidad máxima que el vehículo puede alcanzar.
Velocidad máximaVelocidad máxima que el vehículo puede alcanzar.414km/h344km/h320km/h285km/h316km/h249km/h250km/h240km/h280km/h250km/h
Tiempo de aceleración (0-100 km/h)El tiempo que el coche tarda en acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora.
Tiempo de aceleración (0-100 km/h)El tiempo que el coche tarda en acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora.2.5s2.5s3.4s5.2s3.6s4.3s5.2s5.8s4.6s4.9s
Tiempo de aceleración (0-200 km/h)El tiempo que tarda el coche en acelerar de 0 a 200 kilómetros por hora.
Tiempo de aceleración (0-200 km/h)El tiempo que tarda el coche en acelerar de 0 a 200 kilómetros por hora.N.A.7.3s10.8sN.A.11.2sN.A.N.A.N.A.N.A.N.A.
Tiempo de vuelta en NürburgringEl circuito de carreras llamado Nürburgring es considerado como el más complicado del mundo y los tiempos de vuelta más rápidos son la prueba definitiva para evaluar el rendimiento del vehículo. (Fuente Nürburgring Lap Times).
Tiempo de vuelta en NürburgringEl circuito de carreras llamado Nürburgring es considerado como el más complicado del mundo y los tiempos de vuelta más rápidos son la prueba definitiva para evaluar el rendimiento del vehículo. (Fuente Nürburgring Lap Times).N.A.6.57N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.7.58N.A.
Coeficiente de resistenciaEl coeficiente de resistencia es una medida de cómo el aire viaja alrededor del vehículo. Un valor más bajo refleja un vehículo más aerodinámico y permite al motor trabajar con menor intensidad. Puede ofrecer velocidades más rápidas y un menor consumo de combustible.
Coeficiente de resistenciaEl coeficiente de resistencia es una medida de cómo el aire viaja alrededor del vehículo. Un valor más bajo refleja un vehículo más aerodinámico y permite al motor trabajar con menor intensidad. Puede ofrecer velocidades más rápidas y un menor consumo de combustible.N.A.0.36CdN.A.0.33CdN.A.0.33Cd0.35Cd1Cd0.32Cd0.34Cd
Puntuación total para "Velocidad"
Puntuación total para "Velocidad"
Motor
Caballos de potenciaLlamamos caballos a la unidad en la que suele medir la potencia del motor.
Caballos de potenciaLlamamos caballos a la unidad en la que suele medir la potencia del motor.1001hp887hp570hp450hp560hp560hp306hp435hp330hp450hp
Par máximoEl par de torsión es una medida de la potencia de un motor, muy relacionado con los caballos de vapor. Más pares indican un vehículo más potente y también es un buen índice para medir su capacidad de aceleración.
Par máximoEl par de torsión es una medida de la potencia de un motor, muy relacionado con los caballos de vapor. Más pares indican un vehículo más potente y también es un buen índice para medir su capacidad de aceleración.1250Nm540Nm542Nm510Nm755Nm678Nm400Nm720Nm370Nm430Nm
Número de cilindrosAunque hay muchos aspectos que determinan la potencia, un mayor número de cilindros es, normalmente, una buena indicación de la potencia del motor.
Número de cilindrosAunque hay muchos aspectos que determinan la potencia, un mayor número de cilindros es, normalmente, una buena indicación de la potencia del motor.168888861268
Dispone de un motor de turbocargaLa turbocarga comprime el aire que entra a los cilindros, permitiendo mayor cantidad de aire (y, por tanto, más gasolina), lo que da lugar a una explosión más potente. El resultado es una mejora en los caballos de potencia sin tener que aumentar el tamaño y peso del motor.
Dispone de un motor de turbocargaLa turbocarga comprime el aire que entra a los cilindros, permitiendo mayor cantidad de aire (y, por tanto, más gasolina), lo que da lugar a una explosión más potente. El resultado es una mejora en los caballos de potencia sin tener que aumentar el tamaño y peso del motor.
Ahorro de combustible (ciudad)El ahorro en combustible es una medida basada en los kilómetros que puede recorrer con una cantidad determinada de gasolina. Un ahorro mayor le permitirá gastar menos dinero en combustible.
Ahorro de combustible (ciudad)El ahorro en combustible es una medida basada en los kilómetros que puede recorrer con una cantidad determinada de gasolina. Un ahorro mayor le permitirá gastar menos dinero en combustible.41.9l/100 kmN.A.0l/100 km22.5l/100 km20l/100 km15.7l/100 km13.4l/100 km22.8l/100 km12.4l/100 km14.6l/100 km
Puntuación total para "Motor"
Puntuación total para "Motor"
Otras características
Dispone de cinturones de seguridad ajustables a su alturaLos cinturones de seguridad ajustables permiten a los pasajeros de diferentes alturas mover la correa del cinturor y lugar un mejor confort en el vehículo. Son especialmente útiles para aumentar la seguridad de los niños.
Dispone de cinturones de seguridad ajustables a su alturaLos cinturones de seguridad ajustables permiten a los pasajeros de diferentes alturas mover la correa del cinturor y lugar un mejor confort en el vehículo. Son especialmente útiles para aumentar la seguridad de los niños.
Puertos USBCon más puertos USB, los usuarios pueden conectar más dispositivos.
Puertos USBCon más puertos USB, los usuarios pueden conectar más dispositivos.12N.A.111111N.A.
Equipado con llave inteligente, modelo estándarLa llave inteligente es una llave inalámbrica que ofrece determinados beneficios frente a la tradicional. Al aproximarse a su vehiculo, las puertas del coche se desbloquearán automáticamente y puede encender el motor con sólo pulsar un botón.
Equipado con llave inteligente, modelo estándarLa llave inteligente es una llave inalámbrica que ofrece determinados beneficios frente a la tradicional. Al aproximarse a su vehiculo, las puertas del coche se desbloquearán automáticamente y puede encender el motor con sólo pulsar un botón.
Número de airbagsLos airbags están diseñados para proteger a los pasajeros en caso de impacto. El número estándar se sitúa en seis, pero algunos coches nuevos incorporan airbags adicionales: como los de rodilla, los laterales o airbags laterales tipo cortina. A más airbags, más seguridad en viaje.
Número de airbagsLos airbags están diseñados para proteger a los pasajeros en caso de impacto. El número estándar se sitúa en seis, pero algunos coches nuevos incorporan airbags adicionales: como los de rodilla, los laterales o airbags laterales tipo cortina. A más airbags, más seguridad en viaje.N.A.84N.A.482646
Dispone de una cámara con vista a la parte de atrásLa cámara con vista a la parte posterior proporciona una perspectiva de la zona trasera del vehículo, ayudando a prevenir accidentes. Es particularmente útil en vehículos con grandes ángulos muertos, como por ejemplo las camionetas.
Dispone de una cámara con vista a la parte de atrásLa cámara con vista a la parte posterior proporciona una perspectiva de la zona trasera del vehículo, ayudando a prevenir accidentes. Es particularmente útil en vehículos con grandes ángulos muertos, como por ejemplo las camionetas.
Puntuación total para "Otras características"
Puntuación total para "Otras características"
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