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Porsche 918 Spyder (2015)

Porsche 918 Spyder (2015)
vs

Porsche 918 Spyder (2015) avis: 42 caractéristiques et détails

Porsche 918 Spyder (2015)

Pourquoi Porsche 918 Spyder (2015) est au-dessus de la moyenne?

  • Temps d'accélération (0 à 100 km/h)
    ?

    2.5svs6.38s
  • Couple maximal
    ?

    540Nmvs410.56Nm
  • Vitesse maximale
    ?

    344km/hvs248.39km/h
  • Puissance (CV)
    ?

    887hpvs321.66hp
  • Nombre de cylindres
    ?

    8vs6.02
  • Économie de carburant (combinée)
    ?

    3.1l/100 kmvs9.45l/100 km
  • Taille du moteur
    ?

    4.6lvs3.38l
  • Empattement
    ?

    2.73mvs2.69m

Infos générales

La transmission à double embrayage est une transmission automatique à mode manuel avec une boîte de vitesses à double embrayage. Ces avantages sont: accélération en douceur plus rapide et qu'elle permet d’éviter la perte de la puissance et éliminent les «temps morts» en accélération, alors le résultat est une amélioration de l'efficacité du carburant.
Cette suspension permet à toutes les roues se bouger indépendamment. Cela vous offre une conduite plus en douceur dans certaines situations; par exemple, quand il y a des bosses sur la route.
Une traction intégrale désigne un type de transmission par lequel toutes les roues sont motrices. C'est avantageuse dans certains circonstances, par exemple, quand les conditionnes météorologiques son mauvaises (plus dl'adhérence au sol). Toutefois c'est conçu spécialement pour la conduite tout terrain, pas pour conduire en ville.
4.Dispose de traction arrière
Porsche 918 Spyder (2015)
La traction arrière est mieux pour l'accélération, car le poids du véhicule se déplace depuis les roues arrière jusqu'aux les roues avant. Le poids de la voiture est également mieux répartie et cela améliore la maniabilité.
Le rayon de virage indique le plus petit virage qu'une voiture peut effectuer. Avec un rayon de virage plus petit, tu peux faire des demi-tours en une fois sans avoir à manœuvrer d'avant en arrière.
L'Euro NCAP ou Programme d'Évaluation Européenne a pour fonction principale d’effectuer des tests afin de tester les capacités dans le domaine de la sécurité passive des véhicules. Il évalue différents paramètres, tels que la sécurité pour adultes, la sécurité des enfants ou pour des piétons.

Dimensions

Nous préférons un poids plus léger car l'appareil sera plus facile à porter. Un poids peu élevé est aussi un avantage pour l'électroménager et d'autres produits car ils seront beaucoup plus faciles à transporter.
L'empattement est la distance entre les essieux avant et arrière du véhicule. Un empattement plus long améliore la stabilité de la voiture et rendla conduite plus facile (cependant, un empattement plus court peut fournir une meilleure maniabilité).
La hauteur représente la dimension verticale du produit. Nous préférons une petite taille car le produit est plus maniable.
Nous préférons des chassis courts car ils sont de manière générale plus faciles à manœuvrer.
Le poids total qui peut être chargé et déplacé dans la voiture, passagers compris.
La largeur représente la dimension horizontale du produit. Nous préférons une petite largeur pour plus de maniabilité.

Vitesse

Le temps mis par la voiture pour passer de 0 à 100 km/h.
La vitesse maximale que le véhicule peut atteindre.
Le circuit de Nürburgring est considéré comme le plus difficile du monde, et les temps au tour les plus rapides sont vus comme le test final de mesure de la performance d'une voiture. (Source: Nürburgring Lap Times)
Le coefficient de traînée mesure comment l'air se répartit autour d'un véhicule. Une valeur faible indique que le véhicule est plus aérodynamique et que son moteur aura donc moins de travail. Par conséquent, il sera plus rapide et consommera moins d'énergie.
Le temps mis par la voiture pour passer de 100 à 200 km/h.
Le temps mis par la voiture pour passer de 0 à 200 km/h.

Moteur

Le couple est une mesure de la puissance d'un moteur, étroitement lié à la puissance en chevaux. Un couple supérieur indique que le véhicule est plus puissant et qu'il possède également une meilleure capacité d'accélération.
Le cheval-vapeur (CV) est la mesure de puissance du moteur la plus courante.
Normalement, le fait d'avoir plus de cylindres signifie que la puissance est supérieure, cependant n'est qu'un des aspects qui déterminent la puissance finale du moteur.
4.Dispose d'un moteur turbocompressé
Porsche 918 Spyder (2015)
Le turbo comprime l'air qui rentre aux cylindres et, pourtant, permet l'entrée de plus d'air (par conséquent, plus de combustible). Le résultat est une explosion plus puissante. Cela améliore la puissance des cheveux-vapeurs.
L'économie de carburant mesure l'efficacité énergétique, plus précisément la quantité de carburant nécessaire pour parcourir une certaine distance. Une économie de carburant élevée indique que les dépenses en essence seront moindres.
Le volume total de tous les cylindres du moteur mesuré en litres. Ce n'est qu'un des nombreux aspects dans un moteur qui déterminent sa puissance, mais, normalement, une taille plus grande se traduit par plus de puissance.

Fonctionnalités

Le véhicule dispose d'un système de localisation qui utilise GPS et vous aide à récupérer votre voiture en cas de vol.
Une clé intelligente ou Smart key est une clé sans fil qui offre plusieurs avantages sur des clefs traditionnelles. Par exemple, les portes se déverrouillent automatiquement quand vous vous approchez à la voiture et le moteur s'allume en appuyant sur la touche.
Avec plus de ports USB, les utilisateurs peuvent connecter plus de dispositifs.
Les airbags sont conçus pour protéger les passagers en cas de collision. Le nombre standard est d'environ six mais certaines voitures incorporent désormais des airbags additionnels, tels que des airbags au niveau des genoux, des airbags latéraux ou des rideaux gonflables.
Les ceintures de sécurité à hauteur réglable permettent aux passagers s'adapter la taille pour obtenir plus de confort. Aussi, ils sont utiles pour améliorer la sécurité des enfants.
Une caméra de vision arrière offre une vue de l'arrière du véhicule. Cela aide prévenir des accidents et est particulièrement utile dans les voitures avec angles morts grands, comme les camionnettes.

Quel(le)s sont les meilleur(e)s décapotables?

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