10 mobil konvertibel terbaik dalam perbandingan

Manakah mobil konvertibel terbaik 2020?

mobil konvertibel terbaik 2020 (1 - 5)
Perbandingan antara mobil konvertibel
Pemenang perbandingan
Perbandingan antara mobil konvertibel
Pemenang perbandingan
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)
Pemenang perbandingan
Porsche 918 Spyder (2015)
Pemenang perbandingan
Ferrari 458 Spider (2013)
Pemenang perbandingan
Maserati Gran Cabrio Sport 4.7L V8 (2014)
Pemenang perbandingan
Ferrari California T (2014)
Pemenang perbandingan
BMW M6 Convertible (2015)
Pemenang perbandingan
BMW Z4 Roadster sDrive35i (2014)
Pemenang perbandingan
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
Pemenang perbandingan
Porsche Boxster GTS
Pemenang perbandingan
Audi RS 5 Cabriolet (2015)
Gambar
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)
100poin
Porsche 918 Spyder (2015)
99poin
Ferrari 458 Spider (2013)
90poin
Maserati Gran Cabrio Sport 4.7L V8 (2014)
83poin
Ferrari California T (2014)
79poin
BMW M6 Convertible (2015)
72poin
BMW Z4 Roadster sDrive35i (2014)
71poin
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
70poin
Porsche Boxster GTS
70poin
Audi RS 5 Cabriolet (2015)
67poin
Ringkasan
Ringkasan
  • Info Umum (80)
  • Dimensi (54)
  • Kecepatan (100)
  • Mesin (100)
  • Fitur (69)
  • Info Umum (100)
  • Dimensi (59)
  • Kecepatan (94)
  • Mesin (72)
  • Fitur (77)
  • Info Umum (71)
  • Dimensi (74)
  • Kecepatan (55)
  • Mesin (60)
  • Fitur (49)
  • Info Umum (72)
  • Dimensi (66)
  • Kecepatan (73)
  • Mesin (49)
  • Fitur (83)
  • Info Umum (84)
  • Dimensi (71)
  • Kecepatan (84)
  • Mesin (47)
  • Fitur (76)
  • Info Umum (75)
  • Dimensi (92)
  • Kecepatan (71)
  • Mesin (64)
  • Fitur (100)
  • Info Umum (72)
  • Dimensi (48)
  • Kecepatan (67)
  • Mesin (45)
  • Fitur (34)
  • Info Umum (90)
  • Dimensi (100)
  • Kecepatan (67)
  • Mesin (60)
  • Fitur (97)
  • Info Umum (85)
  • Dimensi (49)
  • Kecepatan (81)
  • Mesin (32)
  • Fitur (90)
  • Info Umum (56)
  • Dimensi (65)
  • Kecepatan (68)
  • Mesin (40)
  • Fitur (37)
Kelebihan
Kelebihan
  • Torsi maksimum yang lebih tinggi
  • Akselerasi lebih cepat (0-100 km/j)
  • Kecepatan Maksimal
  • Empat roda penggerak
  • Tenaga kuda lebih besar
  • Silinder lebih banyak
  • Kecepatan Maksimal
  • Akselerasi lebih cepat (0-100 km/j)
  • Tenaga kuda lebih besar
  • Empat roda penggerak
  • Kantung udara lebih banyak
  • Lebih banyak port USB
  • Akselerasi lebih cepat (0-100 km/j)
  • Kecepatan Maksimal
  • Torsi maksimum yang lebih tinggi
  • Penghematan bahan bakar lebih baik (kota)
  • Tenaga kuda lebih besar
  • Panjangnya lebih pendek
  • Jarak roda lebih panjang
  • Koefisien drag lebih rendah
  • Torsi maksimum yang lebih tinggi
  • Kecepatan Maksimal
  • Akselerasi lebih cepat (0-100 km/j)
  • Tenaga kuda lebih besar
  • Panjangnya lebih pendek
  • Volume kargo lebih besar
  • Akselerasi lebih cepat (0-100 km/j)
  • Torsi maksimum yang lebih tinggi
  • Tenaga kuda lebih besar
  • Kantung udara lebih banyak
  • Jarak roda lebih panjang
  • Koefisien drag lebih rendah
  • Penghematan bahan bakar lebih baik (kota)
  • Panjangnya lebih pendek
  • Torsi maksimum yang lebih tinggi
  • Silinder lebih banyak
  • Jarak roda lebih panjang
  • Ruang utama (belakang) lebih luas
  • Penghematan bahan bakar lebih baik (kota)
  • Panjangnya lebih pendek
  • Koefisien drag lebih rendah
  • Empat roda penggerak
  • Penghematan bahan bakar lebih baik (kota)
  • Volume kargo lebih besar
  • Jarak roda lebih panjang
Kekurangan
Kekurangan
  • Jarak roda
  • Penghematan bahan bakar (kota)
  • Roda belakang penggerak
  • Koefisien drag
  • Jarak roda
  • Volume kargo
  • Jumlah kantung udara
  • Kamera tampak belakang
  • Panjang
  • Volume kargo
  • Penghematan bahan bakar (kota)
  • Torsi maksimum
  • Waktu akselerasi (0-100 km/j)
  • Jarak roda
  • Penghematan bahan bakar (kota)
  • Jumlah kantung udara
  • Panjang
  • Ruang utama (depan) maksimum
  • Kecepatan tertinggi
  • Jarak roda
  • Kecepatan tertinggi
  • Jumlah silinder
  • Tenaga kuda
  • Torsi maksimum
  • Koefisien drag
  • Panjang
  • Penghematan bahan bakar (kota)
  • Tenaga kuda
  • Kecepatan tertinggi
  • Koefisien drag
  • Waktu akselerasi (0-100 km/j)
  • Jumlah silinder
  • Tenaga kuda
  • Torsi maksimum
  • Jarak roda
  • Ruang utama (depan) maksimum
  • Ruang utama (belakang) maksimum
  • Torsi maksimum
  • Waktu akselerasi (0-100 km/j)
  • Kecepatan tertinggi
  • Panjang
  • Ruang utama (depan) maksimum
  • Ruang utama (belakang) maksimum
Info Umum
Roda belakang penggerakManfaat roda belakang penggerak dari peningkatan traksi saat akselerasi, sebagai berat penggeser kendaraan ke belakang atas roda belakang penggerak. Berat mobil ini juga lebih merata, sehingga meningkatkan penanganan.
Roda belakang penggerakManfaat roda belakang penggerak dari peningkatan traksi saat akselerasi, sebagai berat penggeser kendaraan ke belakang atas roda belakang penggerak. Berat mobil ini juga lebih merata, sehingga meningkatkan penanganan.
Empat roda penggerakEmpat roda penggerak adalah sistem di mana torsi didistribusikan ke keempat roda kendaraan. Hal ini bermanfaat dalam beberapa keadaan seperti memberikan peningkatan traksi dalam kondisi cuaca sulit, tetapi yang paling cocok yaitu untuk off-road.
Empat roda penggerakEmpat roda penggerak adalah sistem di mana torsi didistribusikan ke keempat roda kendaraan. Hal ini bermanfaat dalam beberapa keadaan seperti memberikan peningkatan traksi dalam kondisi cuaca sulit, tetapi yang paling cocok yaitu untuk off-road.
Dua - tranmisi koplingSebuah transmisi kopling ganda (DCT) adalah transmisi manual otomatis yang memungkinkan pengemudi untuk mengendalikan peralatan-bergeser sendiri atau otomatis dengan komputer. Upshifts sangat cepat, hasilnya akselerasi yang halus, dan meskipun aliran listrik terputus efisiensi bahan bakar tetap bertambah.
Dua - tranmisi koplingSebuah transmisi kopling ganda (DCT) adalah transmisi manual otomatis yang memungkinkan pengemudi untuk mengendalikan peralatan-bergeser sendiri atau otomatis dengan komputer. Upshifts sangat cepat, hasilnya akselerasi yang halus, dan meskipun aliran listrik terputus efisiensi bahan bakar tetap bertambah.
Suspensi sepenuhnya independenHal ini memungkinkan roda pada poros belakang untuk bergerak naik dan turun dengan sendirinya, akan lebih nyaman ketika berkendara, misalnya, saat menemui jalan yang tidak rata.
Suspensi sepenuhnya independenHal ini memungkinkan roda pada poros belakang untuk bergerak naik dan turun dengan sendirinya, akan lebih nyaman ketika berkendara, misalnya, saat menemui jalan yang tidak rata.
Suspensi udaraSuspensi udara menawarkan kelancaran berkendara daripada suspensi pegas baja tradisional. Hal ini juga sering disesuaikan, memungkinkan kamu untuk menaikkan atau menurunkan berdasarkan gaya mengemudi kamu.
Suspensi udaraSuspensi udara menawarkan kelancaran berkendara daripada suspensi pegas baja tradisional. Hal ini juga sering disesuaikan, memungkinkan kamu untuk menaikkan atau menurunkan berdasarkan gaya mengemudi kamu.
Skor total untuk "Info Umum"
Skor total untuk "Info Umum"
Dimensi
PanjangKami menganggap panjang yang lebih pendek lebih baik karena sasis yang kompak pada umumnya memudahkan manuver.
PanjangKami menganggap panjang yang lebih pendek lebih baik karena sasis yang kompak pada umumnya memudahkan manuver.4.46m4.65m4.53m4.88m4.57m4.9m4.24m5.61m4.4m4.65m
Jarak rodaJarak roda adalah jarak antara pusat roda depan dan belakang. Jarak roda yang lebih panjang menjadikan mobil lebih stabil dan nyaman dikendarai (meskipun jarak roda yang lebih pendek dapat memberikan penanganan yang lebih responsif).
Jarak rodaJarak roda adalah jarak antara pusat roda depan dan belakang. Jarak roda yang lebih panjang menjadikan mobil lebih stabil dan nyaman dikendarai (meskipun jarak roda yang lebih pendek dapat memberikan penanganan yang lebih responsif).2.71m2.73m2.65m2.94m2.67m2.85m2.5m3.32m2.47m2.75m
Volume kargoLuas kargo lebih besar akan lebih praktis karena memungkinkan Anda untuk mengangkut lebih banyak barang.
Volume kargoLuas kargo lebih besar akan lebih praktis karena memungkinkan Anda untuk mengangkut lebih banyak barang.N.A.N.A.230l173l320l459l227l312l275l320l
Ruang utama (depan) maksimumRuang utama bagian depan mobil yang lebih luas memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, dan sangat penting untuk orang-orang yang lebih jangkung.
Ruang utama (depan) maksimumRuang utama bagian depan mobil yang lebih luas memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, dan sangat penting untuk orang-orang yang lebih jangkung.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.1.02mN.A.1.03m135mm1.02m
Ruang utama (belakang) maksimumRuang utama belakang yang lebih luas pada mobil memberikan pengalaman penumpang yang lebih nyaman, terutama untuk orang yang lebih jangkung. Ini juga berguna jika Anda mengirim kargo di bagian belakang kendaraan.
Ruang utama (belakang) maksimumRuang utama belakang yang lebih luas pada mobil memberikan pengalaman penumpang yang lebih nyaman, terutama untuk orang yang lebih jangkung. Ini juga berguna jika Anda mengirim kargo di bagian belakang kendaraan.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.927mmN.A.943mm117mm922mm
Skor total untuk "Dimensi"
Skor total untuk "Dimensi"
Kecepatan
Kecepatan tertinggiKecepatan maksimal yang dapat dicapai kendaraan.
Kecepatan tertinggiKecepatan maksimal yang dapat dicapai kendaraan.414km/h344km/h320km/h285km/h316km/h249km/h250km/h240km/h280km/h250km/h
Waktu akselerasi (0-100 km/j)Waktu yang diperlukan mobil untuk mempercepat dari 0-100 kilometer per jam.
Waktu akselerasi (0-100 km/j)Waktu yang diperlukan mobil untuk mempercepat dari 0-100 kilometer per jam.2.5s2.5s3.4s5.2s3.6s4.3s5.2s5.8s4.6s4.9s
Waktu akselerasi (0-200 km/j)Waktu yang diperlukan mobil untuk mempercepat dari 0-200 kilometer per jam.
Waktu akselerasi (0-200 km/j)Waktu yang diperlukan mobil untuk mempercepat dari 0-200 kilometer per jam.N.A.7.3s10.8sN.A.11.2sN.A.N.A.N.A.N.A.N.A.
Waktu putaran NürburgringSirkuit balap Nürburgring dianggap sebagai sirkuit paling menantang di dunia, dan waktu lap tercepat dianggap sebagai ujian utama dari kinerja mobil. (Sumber: Nürburgring Lap Times)
Waktu putaran NürburgringSirkuit balap Nürburgring dianggap sebagai sirkuit paling menantang di dunia, dan waktu lap tercepat dianggap sebagai ujian utama dari kinerja mobil. (Sumber: Nürburgring Lap Times)N.A.6.57N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.7.58N.A.
Koefisien dragKoefisien drag merupakan salah satu pengukuran seberapa baik sirkulasi udara di sekeliling kendaraan. Nilai yang lebih rendah berarti lebih aerodinamis dan mesin tidak harus bekerja keras. Hal ini dapat mengakibatkan kecepatan yang lebih cepat dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.
Koefisien dragKoefisien drag merupakan salah satu pengukuran seberapa baik sirkulasi udara di sekeliling kendaraan. Nilai yang lebih rendah berarti lebih aerodinamis dan mesin tidak harus bekerja keras. Hal ini dapat mengakibatkan kecepatan yang lebih cepat dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.N.A.0.36CdN.A.0.33CdN.A.0.33Cd0.35Cd1Cd0.32Cd0.34Cd
Skor total untuk "Kecepatan"
Skor total untuk "Kecepatan"
Mesin
Tenaga kudaTenaga kuda adalah satuan yang paling umum untuk mengukur kekuatan mesin mobil.
Tenaga kudaTenaga kuda adalah satuan yang paling umum untuk mengukur kekuatan mesin mobil.1001hp887hp570hp450hp560hp560hp306hp435hp330hp450hp
Torsi maksimumTorsi adalah ukuran kekuatan mesin, berkaitan erat dengan tenaga kuda. Torsi yang lebih besar menandakan kendaraan yang lebih bertenaga, dan juga merupakan indikasi yang baik atas percepatannya.
Torsi maksimumTorsi adalah ukuran kekuatan mesin, berkaitan erat dengan tenaga kuda. Torsi yang lebih besar menandakan kendaraan yang lebih bertenaga, dan juga merupakan indikasi yang baik atas percepatannya.1250Nm540Nm542Nm510Nm755Nm678Nm400Nm720Nm370Nm430Nm
Jumlah silinderMeskipun ada banyak aspek yang menentukan tenaganya, jumlah silinder yang lebih banyak umumnya merupakan indikasi yang baik dari potensi kekuatan mesin.
Jumlah silinderMeskipun ada banyak aspek yang menentukan tenaganya, jumlah silinder yang lebih banyak umumnya merupakan indikasi yang baik dari potensi kekuatan mesin.168888861268
Mesin turbochargedTurbocharger memampatkan udara yang masuk ke silinder, sehingga lebih banyak udara masuk (dan karena itu lebih banyak bahan bakar) yang akan ditambahkan - menghasilkan ledakan lebih kuat. Hal ini menyebabkan peningkatan tenaga kuda tanpa meningkatkan ukuran dan berat mesin.
Mesin turbochargedTurbocharger memampatkan udara yang masuk ke silinder, sehingga lebih banyak udara masuk (dan karena itu lebih banyak bahan bakar) yang akan ditambahkan - menghasilkan ledakan lebih kuat. Hal ini menyebabkan peningkatan tenaga kuda tanpa meningkatkan ukuran dan berat mesin.
Penghematan bahan bakar (kota)Penghematan bahan bakar adalah pengukuran efisiensi bahan bakar, berdasarkan seberapa jauh Anda dapat melakukan perjalanan dengan sejumlah bahan bakar tertentu. Penghematan bahan bakar yang lebih rendah artinya mobil akan lebih murah dijalankan.
Penghematan bahan bakar (kota)Penghematan bahan bakar adalah pengukuran efisiensi bahan bakar, berdasarkan seberapa jauh Anda dapat melakukan perjalanan dengan sejumlah bahan bakar tertentu. Penghematan bahan bakar yang lebih rendah artinya mobil akan lebih murah dijalankan.41.9l/100 kmN.A.0l/100 km22.5l/100 km20l/100 km15.7l/100 km13.4l/100 km22.8l/100 km12.4l/100 km14.6l/100 km
Skor total untuk "Mesin"
Skor total untuk "Mesin"
Fitur
Sabuk pengaman otomatisSabuk pengaman otomatis memungkinkan penumpang dengan ukuran yang berbeda untuk memindahkan sabuk pengaman ke atas atau ke bawah untuk meningkatkan kenyamanan. Juga sangat berguna untuk meningkatkan keselamatan anak-anak.
Sabuk pengaman otomatisSabuk pengaman otomatis memungkinkan penumpang dengan ukuran yang berbeda untuk memindahkan sabuk pengaman ke atas atau ke bawah untuk meningkatkan kenyamanan. Juga sangat berguna untuk meningkatkan keselamatan anak-anak.
Saluran USBDengan lebih banyak port USB, Anda dapat menghubungkan lebih banyak perangkat.
Saluran USBDengan lebih banyak port USB, Anda dapat menghubungkan lebih banyak perangkat.12N.A.111111N.A.
Tombol pintar sebagai standarSebuah tombol pintar adalah kunci nirkabel yang menawarkan beberapa keuntungan atas kunci tradisional. Misalnya ketika kamu mendekati mobil pintu secara otomatis akan membuka, dan kamu dapat mengaktifkan mesin dengan menekan sebuah tombol.
Tombol pintar sebagai standarSebuah tombol pintar adalah kunci nirkabel yang menawarkan beberapa keuntungan atas kunci tradisional. Misalnya ketika kamu mendekati mobil pintu secara otomatis akan membuka, dan kamu dapat mengaktifkan mesin dengan menekan sebuah tombol.
Jumlah kantung udaraAirbag atau kantung udara dirancang untuk melindungi penumpang bila terjadi tabrakan. Jumlah standarnya sekitar enam tapi beberapa mobil sekarang menyertakan kantong tambahan, seperti airbag lutut, airbag samping, dan airbag tirai samping.
Jumlah kantung udaraAirbag atau kantung udara dirancang untuk melindungi penumpang bila terjadi tabrakan. Jumlah standarnya sekitar enam tapi beberapa mobil sekarang menyertakan kantong tambahan, seperti airbag lutut, airbag samping, dan airbag tirai samping.N.A.84N.A.482646
Kamera tampak belakangSebuah rear-view camera (juga dikenal sebagai kamera back-up) memberikan pandangan dari belakang kendaraan, membantu untuk mencegah kecelakaan. Hal ini sangat berguna dalam kendaraan dengan bintik-bintik buta besar seperti truk pickup.
Kamera tampak belakangSebuah rear-view camera (juga dikenal sebagai kamera back-up) memberikan pandangan dari belakang kendaraan, membantu untuk mencegah kecelakaan. Hal ini sangat berguna dalam kendaraan dengan bintik-bintik buta besar seperti truk pickup.
Skor total untuk "Fitur"
Skor total untuk "Fitur"
This page is currently only available in English.