10 mobil konvertibel terbaik dalam perbandingan
Mobil konvertibel (1 - 5)
| Harga terbaik |
| Porsche 918 Spyder (2015) | Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013) | BMW M6 Convertible (2015) | Ferrari California T (2014) | Ferrari 458 Spider (2013) | BMW 6 Series Convertible 640d (2014) | Audi RS 5 Cabriolet (2015) | Porsche Boxster GTS | Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015) | Maserati Gran Cabrio Sport 4.7L V8 (2014) | |
| Gambar |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Info Umum | ||||||||||
| Dua - tranmisi koplingSebuah transmisi kopling ganda (DCT) adalah transmisi manual otomatis yang memungkinkan pengemudi untuk mengendalikan peralatan-bergeser sendiri atau otomatis dengan komputer. Upshifts sangat cepat, hasilnya akselerasi yang halus, dan meskipun aliran listrik terputus efisiensi bahan bakar tetap bertambah. | ||||||||||
| Dua - tranmisi koplingSebuah transmisi kopling ganda (DCT) adalah transmisi manual otomatis yang memungkinkan pengemudi untuk mengendalikan peralatan-bergeser sendiri atau otomatis dengan komputer. Upshifts sangat cepat, hasilnya akselerasi yang halus, dan meskipun aliran listrik terputus efisiensi bahan bakar tetap bertambah. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ |
| Suspensi sepenuhnya independenKeempat ban dapat bergerak naik dan turun secara terpisah, sehingga akan lebih nyaman ketika berkendara, misalnya saat melewati jalan yang tidak rata. | ||||||||||
| Suspensi sepenuhnya independenKeempat ban dapat bergerak naik dan turun secara terpisah, sehingga akan lebih nyaman ketika berkendara, misalnya saat melewati jalan yang tidak rata. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Roda belakang penggerakManfaat roda belakang penggerak dari peningkatan traksi saat akselerasi, sebagai berat penggeser kendaraan ke belakang atas roda belakang penggerak. Berat mobil ini juga lebih merata, sehingga meningkatkan penanganan. | ||||||||||
| Roda belakang penggerakManfaat roda belakang penggerak dari peningkatan traksi saat akselerasi, sebagai berat penggeser kendaraan ke belakang atas roda belakang penggerak. Berat mobil ini juga lebih merata, sehingga meningkatkan penanganan. | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Peringkat Euro NCAPThe European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) melakukan tes keselamatan untuk kendaraan baru, memberikan peringkat keseluruhan untuk keselamatan masing-masing mobil. Ini mencakup berbagai bidang seperti keselamatan untuk penumpang dewasa, anak-anak, atau pejalan kaki. | ||||||||||
| Peringkat Euro NCAPThe European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) melakukan tes keselamatan untuk kendaraan baru, memberikan peringkat keseluruhan untuk keselamatan masing-masing mobil. Ini mencakup berbagai bidang seperti keselamatan untuk penumpang dewasa, anak-anak, atau pejalan kaki. | 5 | N.A. | 5 | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | 5 | 5 | 5 |
| Mesin (bahan bakar) bensinSebuah mesin berbahan bakar bensin menawarkan beberapa keunggulan dibandingkan diesel. Misalnya mesin cenderung lebih ringan dan lebih murah daripada diesel. Mesin bensin juga cenderung memiliki daya kuda yang lebih tinggi, dan bahan bakar yang lebih mudah tersedia. | ||||||||||
| Mesin (bahan bakar) bensinSebuah mesin berbahan bakar bensin menawarkan beberapa keunggulan dibandingkan diesel. Misalnya mesin cenderung lebih ringan dan lebih murah daripada diesel. Mesin bensin juga cenderung memiliki daya kuda yang lebih tinggi, dan bahan bakar yang lebih mudah tersedia. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Skor total untuk "Info Umum" | ||||||||||
| Skor total untuk "Info Umum" | ||||||||||
| Dimensi | ||||||||||
| Volume interiorDengan volume interior yang lebih besar, mengemudi jadi lebih nyaman dan lebih banyak ruang untuk penumpang. | ||||||||||
| Volume interiorDengan volume interior yang lebih besar, mengemudi jadi lebih nyaman dan lebih banyak ruang untuk penumpang. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | 2860l | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. |
| Ground clearanceGround clearance adalah jarak antara titik terendah mobil dan permukaan jalan. Ground clearance yang lebih rendah menurunkan pusat gravitasi kendaraan - meningkatkan kemampuan penanganannya dan mengurangi kemungkinan terguling. Namun, ground clearance yang lebih tinggi memudahkan mengatasi medan yang lebih tidak rata. | ||||||||||
| Ground clearanceGround clearance adalah jarak antara titik terendah mobil dan permukaan jalan. Ground clearance yang lebih rendah menurunkan pusat gravitasi kendaraan - meningkatkan kemampuan penanganannya dan mengurangi kemungkinan terguling. Namun, ground clearance yang lebih tinggi memudahkan mengatasi medan yang lebih tidak rata. | N.A. | N.A. | 107mm | N.A. | N.A. | 122mm | N.A. | 111mm | N.A. | N.A. |
| Volume kargoDengan luas kargo yang lebih besar, bisa mengangkut lebih banyak barang. | ||||||||||
| Volume kargoDengan luas kargo yang lebih besar, bisa mengangkut lebih banyak barang. | N.A. | N.A. | 459l | 320l | 230l | 311l | 320l | 275l | 144l | 173l |
| Ruang utama (depan) maksimumRuang utama bagian depan mobil yang lebih luas memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, dan sangat penting untuk orang-orang yang lebih jangkung. | ||||||||||
| Ruang utama (depan) maksimumRuang utama bagian depan mobil yang lebih luas memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, dan sangat penting untuk orang-orang yang lebih jangkung. | N.A. | N.A. | 1.02m | N.A. | N.A. | 1.02m | 1.02m | 135mm | N.A. | N.A. |
| Ruang utama (belakang) maksimumRuang yang lebih luas pada bagian belakang mobil akan membuat penumpang lebih nyaman, terutama untuk orang yang tinggi. Juga berguna ketika kamu ingin memuat barang-barang di bagian belakang kendaraan. | ||||||||||
| Ruang utama (belakang) maksimumRuang yang lebih luas pada bagian belakang mobil akan membuat penumpang lebih nyaman, terutama untuk orang yang tinggi. Juga berguna ketika kamu ingin memuat barang-barang di bagian belakang kendaraan. | N.A. | N.A. | 927mm | N.A. | N.A. | 927mm | 922mm | 117mm | N.A. | N.A. |
| Skor total untuk "Dimensi" | ||||||||||
| Skor total untuk "Dimensi" | ||||||||||
| Kecepatan | ||||||||||
| Waktu akselerasi (0-100 km/j)Waktu yang diperlukan mobil untuk mempercepat dari 0-100 kilometer per jam. | ||||||||||
| Waktu akselerasi (0-100 km/j)Waktu yang diperlukan mobil untuk mempercepat dari 0-100 kilometer per jam. | 2.5s | 2.5s | 4.3s | 3.6s | 3.4s | 5.5s | 4.9s | 4.6s | 3.9s | 5.2s |
| Kecepatan tertinggiKecepatan maksimal yang dapat dicapai kendaraan. | ||||||||||
| Kecepatan tertinggiKecepatan maksimal yang dapat dicapai kendaraan. | 344km/h | 414km/h | 249km/h | 316km/h | 320km/h | 250km/h | 250km/h | 280km/h | 323km/h | 285km/h |
| Waktu putaran NürburgringSirkuit balap Nürburgring dianggap sebagai sirkuit paling menantang di dunia, dan waktu lap tercepat dianggap sebagai ujian utama dari kinerja mobil. (Sumber: Nürburgring Lap Times) | ||||||||||
| Waktu putaran NürburgringSirkuit balap Nürburgring dianggap sebagai sirkuit paling menantang di dunia, dan waktu lap tercepat dianggap sebagai ujian utama dari kinerja mobil. (Sumber: Nürburgring Lap Times) | 6.57 | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | 7.58 | N.A. | N.A. |
| Koefisien dragKoefisien drag merupakan salah satu pengukuran seberapa baik sirkulasi udara di sekeliling kendaraan. Nilai yang lebih rendah berarti lebih aerodinamis dan mesin tidak harus bekerja keras. Hal ini dapat mengakibatkan kecepatan yang lebih cepat dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. | ||||||||||
| Koefisien dragKoefisien drag merupakan salah satu pengukuran seberapa baik sirkulasi udara di sekeliling kendaraan. Nilai yang lebih rendah berarti lebih aerodinamis dan mesin tidak harus bekerja keras. Hal ini dapat mengakibatkan kecepatan yang lebih cepat dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. | 0.36Cd | N.A. | 0.33Cd | N.A. | N.A. | N.A. | 0.34Cd | 0.32Cd | N.A. | 0.33Cd |
| Waktu akselerasi (0-200 km/j)Waktu yang diperlukan mobil untuk mempercepat dari 0-200 kilometer per jam. | ||||||||||
| Waktu akselerasi (0-200 km/j)Waktu yang diperlukan mobil untuk mempercepat dari 0-200 kilometer per jam. | 7.3s | N.A. | N.A. | 11.2s | 10.8s | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. |
| Skor total untuk "Kecepatan" | ||||||||||
| Skor total untuk "Kecepatan" | ||||||||||
| Mesin | ||||||||||
| Torsi maksimumTorsi adalah ukuran kekuatan mesin, berkaitan erat dengan tenaga kuda. Torsi yang lebih besar menandakan kendaraan yang lebih bertenaga, dan juga merupakan indikasi yang baik atas percepatannya. | ||||||||||
| Torsi maksimumTorsi adalah ukuran kekuatan mesin, berkaitan erat dengan tenaga kuda. Torsi yang lebih besar menandakan kendaraan yang lebih bertenaga, dan juga merupakan indikasi yang baik atas percepatannya. | 540Nm | 1250Nm | 678Nm | 755Nm | 542Nm | 630Nm | 430Nm | 370Nm | 620Nm | 510Nm |
| Jumlah silinderMeskipun ada banyak aspek yang menentukan tenaganya, jumlah silinder yang lebih banyak umumnya merupakan indikasi yang baik dari potensi kekuatan mesin. | ||||||||||
| Jumlah silinderMeskipun ada banyak aspek yang menentukan tenaganya, jumlah silinder yang lebih banyak umumnya merupakan indikasi yang baik dari potensi kekuatan mesin. | 8 | 16 | 8 | 8 | 8 | 6 | 8 | 6 | 12 | 8 |
| Penghematan bahan bakar (gabungan)Penghematan bahan bakar adalah pengukuran efisiensi bahan bakar, berdasarkan seberapa jauh kamu bisa berkendara dengan sejumlah bahan bakar tertentu. Penghematan bahan bakar yang lebih tinggi artinya konsumsi bahan bakar mobil akan lebih murah. | ||||||||||
| Penghematan bahan bakar (gabungan)Penghematan bahan bakar adalah pengukuran efisiensi bahan bakar, berdasarkan seberapa jauh kamu bisa berkendara dengan sejumlah bahan bakar tertentu. Penghematan bahan bakar yang lebih tinggi artinya konsumsi bahan bakar mobil akan lebih murah. | 3.1l/100 km | N.A. | 13.2l/100 km | 10.5l/100 km | 11.8l/100 km | 5.7l/100 km | 10.7l/100 km | 10.7l/100 km | 14.7l/100 km | 14.5l/100 km |
| Mesin turbochargedTurbocharger memampatkan udara yang masuk ke silinder, sehingga lebih banyak udara masuk (dan karena itu lebih banyak bahan bakar) yang akan ditambahkan - menghasilkan ledakan lebih kuat. Hal ini menyebabkan peningkatan tenaga kuda tanpa meningkatkan ukuran dan berat mesin. | ||||||||||
| Mesin turbochargedTurbocharger memampatkan udara yang masuk ke silinder, sehingga lebih banyak udara masuk (dan karena itu lebih banyak bahan bakar) yang akan ditambahkan - menghasilkan ledakan lebih kuat. Hal ini menyebabkan peningkatan tenaga kuda tanpa meningkatkan ukuran dan berat mesin. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
| Ukuran mesinPengukuran ini adalah total volume semua silinder mesin, juga dikenal sebagai berat mesin. Ini merupakan salah satu dari banyak aspek dari sebuah mesin yang menentukan tenaga kudanya, tetapi secara umum ukuran yang lebih besar akan menunjukkan tenaga yang lebih besar pula. | ||||||||||
| Ukuran mesinPengukuran ini adalah total volume semua silinder mesin, juga dikenal sebagai berat mesin. Ini merupakan salah satu dari banyak aspek dari sebuah mesin yang menentukan tenaga kudanya, tetapi secara umum ukuran yang lebih besar akan menunjukkan tenaga yang lebih besar pula. | 4.6l | 8l | 4.4l | 3.8l | 4.5l | 2.9l | 4.2l | 3.4l | 6l | 4.7l |
| Skor total untuk "Mesin" | ||||||||||
| Skor total untuk "Mesin" | ||||||||||
| Fitur | ||||||||||
| ISOFIX/LATCHISOFIX (juga dikenal sebagai LATCH) adalah sistem standar titik attachment untuk kursi keselamatan anak, yang memungkinkan mereka untuk dipasang dengan cepat dan aman. | ||||||||||
| ISOFIX/LATCHISOFIX (juga dikenal sebagai LATCH) adalah sistem standar titik attachment untuk kursi keselamatan anak, yang memungkinkan mereka untuk dipasang dengan cepat dan aman. | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Ukuran layar (sistem dalam mobil)Ukuran layar yang lebih besar untuk sistem dalam mobil memberikan pengalaman pengguna yang lebih baik, dan lebih mudah digunakan sewaktu mengemudi. | ||||||||||
| Ukuran layar (sistem dalam mobil)Ukuran layar yang lebih besar untuk sistem dalam mobil memberikan pengalaman pengguna yang lebih baik, dan lebih mudah digunakan sewaktu mengemudi. | N.A. | N.A. | 4.2" | 6.5" | N.A. | N.A. | N.A. | 7" | N.A. | 7" |
| Pengereman regeneratifPengereman regeneratif menangkap energi kinetik yang dihasilkan oleh pengereman dan mengubahnya menjadi listrik untuk mengisi daya baterai. | ||||||||||
| Pengereman regeneratifPengereman regeneratif menangkap energi kinetik yang dihasilkan oleh pengereman dan mengubahnya menjadi listrik untuk mengisi daya baterai. | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
| Saluran USBDengan lebih banyak port USB, kamu bisa menghubungkan lebih banyak perangkat. | ||||||||||
| Saluran USBDengan lebih banyak port USB, kamu bisa menghubungkan lebih banyak perangkat. | 2 | 1 | 1 | 1 | N.A. | 1 | N.A. | 1 | 1 | 1 |
| Kamera tampak belakangSebuah rear-view camera (juga dikenal sebagai kamera back-up) memberikan pandangan dari belakang kendaraan, membantu untuk mencegah kecelakaan. Hal ini sangat berguna dalam kendaraan dengan bintik-bintik buta besar seperti truk pickup. | ||||||||||
| Kamera tampak belakangSebuah rear-view camera (juga dikenal sebagai kamera back-up) memberikan pandangan dari belakang kendaraan, membantu untuk mencegah kecelakaan. Hal ini sangat berguna dalam kendaraan dengan bintik-bintik buta besar seperti truk pickup. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Skor total untuk "Fitur" | ||||||||||
| Skor total untuk "Fitur" | ||||||||||
Share with
This page is currently only available in English.