63punti

Audi TT Roadster (2015)

53punti

Audi TTS Roadster (2014)

Vincitore del paragone
Audi TT Roadster (2015)
Audi TTS Roadster (2014)
vs
vs

26 dati a confronto

Audi TT Roadster (2015) vs Audi TTS Roadster (2014)

Audi TT Roadster (2015)
Audi TTS Roadster (2014)

Perché Audi TT Roadster (2015) é meglio di Audi TTS Roadster (2014)?

  • Ha il cambio a doppia frizione
    ?
  • 44.9kg più leggero
    ?

    1.51tvs1559904g
  • Coefficiente di resistenza 0.01Cd più basso
    ?

    0.32Cdvs0.33Cd
  • Dimensione del motore 45% maggiore
    ?

    2.9lvs2l
  • Ha il sistema Stop-Start
    ?

Perché Audi TTS Roadster (2014) é meglio di Audi TT Roadster (2015)?

  • Velocità massima 40km/h maggiore
    ?

    249km/hvs209km/h
  • Accelerazione 0.5s più veloce (0-100 km/h)
    ?

    5.1svs5.6s
  • 54hp più cavalli
    ?

    265hpvs211hp
  • 10mm più corto
    ?

    1.35mvs1359mm
  • 15mm più spazio per la testa (anteriore)
    ?

    955mmvs940mm

Confronto prezzi

Informazioni generali

1.Ha il cambio a doppia frizione
Audi TT Roadster (2015)
Audi TTS Roadster (2014)
Il cambio a doppia frizione è un cambio manuale automatizzato che permette al guidatore di controllare personalmente il cambio delle marce o lasciarlo decidere ad un computer. I cambi ad una marcia superiore sono estremamente veloci, cosa che risulta in un'accelerazione morbida, e grazie al flusso di potenza ininterrotto ha anche il beneficio di incrementare l'efficienza del carburante.
2.Ha la trazione integrale
Audi TT Roadster (2015)
Audi TTS Roadster (2014)
La trazione integrale è il sistema in cui la coppia è distribuita su tutte le quattro ruote del veicolo. È un vantaggio in certe situazioni, quali fornire una trazione incrementata in caso di condizioni meteorologiche difficili, ma è più adatta ad una guida fuori strada.
Il raggio di sterzata indica il giro circolare più stretto che un'auto può fare. Con un raggio di sterzata più stretto è più semplice fare un'inversione a U con una manovra sola invece di dover invertire la marcia avanti e indietro per girarsi.
4.Ha un motore a benzina
Audi TT Roadster (2015)
Audi TTS Roadster (2014)
Un motore a benzina offre diversi vantaggi rispetto a quello diesel. Per esempio i motori tendono ad essere più leggeri ed economici delle loro controparti diesel. I motori a benzina tendono anche ad avere più cavalli, e il carburante è più facilmente reperibile.

Dimensioni

1.peso

1.51t

1.56t

Consideriamo migliore un peso inferiore perché i dispositivi più leggeri sono più comodi da trasportare. Un peso inferiore è anche un vantaggio per gli elettrodomestici, in quanto semplifica il trasporto, e per molti altri tipi di prodotti.
2.interasse

2.47m

2.47m

L'interasse è la distanza tra il centro delle ruote frontali e quello delle ruote posteriori. Un'interasse più lungo fornisce alla macchina una maggiore stabilità e una guida più fluida (anche se un interasse più corto può fornire una gestione più responsabile).
3.lunghezza

4.2m

4.2m

Consideriamo migliore una lunghezza inferiore perché un telaio compatto è generalmente più facile da manovrare.
4.altezza

1.36m

1.35m

L'altezza rappresenta la dimensione verticale del prodotto. Consideriamo migliore un'altezza minore perché consente una facile manovrabilità.
Più spazio per la testa nella parte anteriore dell'auto rende l'esperienza della guida più confortevole, ed è particolarmente importante per le persone più alte.
Un area di carico più ampia è più pratica, in quanto ti consente di trasportare più cose.

Velocità

1.velocità massima

209km/h

249km/h

La velocità maggiore il veicolo può raggiungere.
Il tempo che impiega l'auto ad accelerare da 0 a 100 chilometri orari.
Il coefficiente di resistenza è uno dei modi di misurare quanto l'aria transiti bene intorno al veicolo. Un valore più basso indica che è più aerodinamico e il motore non deve lavorare troppo. Può risultare in velocità più alte e in un risparmio sul consumo di carburante.

Motore

1.consumo di carburante (combinato)

10.9l/100 km

10.9l/100 km

Il consumo di carburante è un modo di misurare l'efficienza del carburante, basandosi su quanto puoi viaggiare con una certa quantità di benzina. Un consumo di carburante più basso indica che l'auto sarà più economica da gestire.
La coppia è la misura della potenza di un motore ed è strettamente legata ai cavalli. Una coppia maggiore indica un veicolo più potente, ed è anche un buon indice della sua accelerazione.
3.consumo di carburante (città)

12.8l/100 km

12.8l/100 km

Il consumo di carburante è un modo di misurare l'efficienza del carburante, basandosi su quanto puoi viaggiare con una certa quantità di benzina. Un consumo di carburante più basso indica che l'auto sarà più economica da gestire.
Il consumo di carburante è un modo di misurare l'efficienza del carburante, basandosi su quanto puoi viaggiare con una certa quantità di benzina. Un consumo di carburante più basso indica che l'auto sarà più economica da gestire.
Nonostante ci siano svariati aspetti che ne determinano la potenza, un numero più alto di cilindri è generalmente un buon indice dell'energia potenziale del motore.
6.cavalli

211hp

265hp

I cavalli sono l'unità più comune per misurare la potenza del motore.
7.Ha un motore turbo
Audi TT Roadster (2015)
Audi TTS Roadster (2014)
Un turbo comprime l'aria che entra nei cilindri, consentendo di aggiungere più aria (e quindi più carburante), cosa che risulta in un'esplosione più potente. Questo porta ad un aumento dei cavalli senza aumentare le dimensioni e il peso del motore.
Un serbatoio più ampio è un vantaggio perché ti permette di fermarti a fare rifornimento meno spesso.
Questa misura è il volume totale di tutti i cilindri del motore, anche conosciuta come cilindrata del motore. Questo è uno dei tanti aspetti di un motore che ne determina i cavalli, ma generalmente una misura maggiore indica maggiore potenza.

Caratteristiche

1.ha il Bluetooth
Audi TT Roadster (2015)
Audi TTS Roadster (2014)
Il Bluetooth é una tecnologia wireless che permette di trasferire facilmente i dati tra diversi dispositivi, come smartphones, tablets e computers.
Gli airbag sono progettati per proteggere i passeggeri nell'eventualità di un impatto. Il numero standard è di circa sei, ma alcune auto ora ne incorporano di addizionali, quali airbag per le ginocchia, airbag laterali e airbag laterali a tendina.

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