66punti

Audi TT Roadster (2015)

56punti

MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)

Vincitore del paragone
Audi TT Roadster (2015)
MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)
vs
vs

21 dati a confronto

Audi TT Roadster (2015) vs MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)

Audi TT Roadster (2015)
MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)

Perché Audi TT Roadster (2015) é meglio di MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)?

  • Ha il cambio a doppia frizione
    ?
  • Coppia massima 110Nm più alta
    ?

    350Nmvs240Nm
  • Accelerazione 2.3s più veloce (0-100 km/h)
    ?

    5.6svs7.9s
  • 27hp più cavalli
    ?

    211hpvs184hp
  • Ha un motore turbo
    ?
  • 202mm più corto
    ?

    1.36mvs1561mm
  • Serbatoio 27.66% più ampio
    ?

    60lvs47l
  • Ha il sistema Stop-Start
    ?

Perché MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014) é meglio di Audi TT Roadster (2015)?

  • 60kg più leggero
    ?

    1.46tvs1515000g
  • Consumo di carburante 4.2l/100 km migliore (combinato)
    ?

    6.7l/100 kmvs10.9l/100 km
  • Consumo di carburante 4.6l/100 km migliore (città)
    ?

    8.2l/100 kmvs12.8l/100 km
  • Consumo di carburante 3.3l/100 km migliore (autostrada)
    ?

    5.8l/100 kmvs9.1l/100 km
  • Interasse 126mm più lungo
    ?

    2.6mvs2469mm
  • Lunghezza 89mm minore
    ?

    4.11mvs4199mm
  • Volume di carico 40.56% maggiore
    ?

    350lvs249l
  • 1 più porte USB
    ?

    1vs0

Confronto prezzi

MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)

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Informazioni generali

1.Ha il cambio a doppia frizione
Audi TT Roadster (2015)
MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)
Il cambio a doppia frizione è un cambio manuale automatizzato che permette al guidatore di controllare personalmente il cambio delle marce o lasciarlo decidere ad un computer. I cambi ad una marcia superiore sono estremamente veloci, cosa che risulta in un'accelerazione morbida, e grazie al flusso di potenza ininterrotto ha anche il beneficio di incrementare l'efficienza del carburante.
2.Ha la trazione integrale
Audi TT Roadster (2015)
MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)
La trazione integrale è il sistema in cui la coppia è distribuita su tutte le quattro ruote del veicolo. È un vantaggio in certe situazioni, quali fornire una trazione incrementata in caso di condizioni meteorologiche difficili, ma è più adatta ad una guida fuori strada.
3.Ha un motore a benzina
Audi TT Roadster (2015)
MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)
Un motore a benzina offre diversi vantaggi rispetto a quello diesel. Per esempio i motori tendono ad essere più leggeri ed economici delle loro controparti diesel. I motori a benzina tendono anche ad avere più cavalli, e il carburante è più facilmente reperibile.

Dimensioni

1.peso

1.51t

1.46t

Consideriamo migliore un peso inferiore perché i dispositivi più leggeri sono più comodi da trasportare. Un peso inferiore è anche un vantaggio per gli elettrodomestici, in quanto semplifica il trasporto, e per molti altri tipi di prodotti.
2.interasse

2.47m

2.6m

L'interasse è la distanza tra il centro delle ruote frontali e quello delle ruote posteriori. Un'interasse più lungo fornisce alla macchina una maggiore stabilità e una guida più fluida (anche se un interasse più corto può fornire una gestione più responsabile).
3.lunghezza

4.2m

4.11m

Consideriamo migliore una lunghezza inferiore perché un telaio compatto è generalmente più facile da manovrare.
4.altezza

1.36m

1.56m

L'altezza rappresenta la dimensione verticale del prodotto. Consideriamo migliore un'altezza minore perché consente una facile manovrabilità.
Un area di carico più ampia è più pratica, in quanto ti consente di trasportare più cose.

Velocità

1.velocità massima

209km/h

209km/h

La velocità maggiore il veicolo può raggiungere.
Il tempo che impiega l'auto ad accelerare da 0 a 100 chilometri orari.

Motore

Il consumo di carburante è un modo di misurare l'efficienza del carburante, basandosi su quanto puoi viaggiare con una certa quantità di benzina. Un consumo di carburante più basso indica che l'auto sarà più economica da gestire.
La coppia è la misura della potenza di un motore ed è strettamente legata ai cavalli. Una coppia maggiore indica un veicolo più potente, ed è anche un buon indice della sua accelerazione.
3.consumo di carburante (città)

12.8l/100 km

8.2l/100 km

Il consumo di carburante è un modo di misurare l'efficienza del carburante, basandosi su quanto puoi viaggiare con una certa quantità di benzina. Un consumo di carburante più basso indica che l'auto sarà più economica da gestire.
Il consumo di carburante è un modo di misurare l'efficienza del carburante, basandosi su quanto puoi viaggiare con una certa quantità di benzina. Un consumo di carburante più basso indica che l'auto sarà più economica da gestire.
5.cavalli

211hp

184hp

I cavalli sono l'unità più comune per misurare la potenza del motore.
6.Ha un motore turbo
Audi TT Roadster (2015)
MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)
Un turbo comprime l'aria che entra nei cilindri, consentendo di aggiungere più aria (e quindi più carburante), cosa che risulta in un'esplosione più potente. Questo porta ad un aumento dei cavalli senza aumentare le dimensioni e il peso del motore.
Un serbatoio più ampio è un vantaggio perché ti permette di fermarti a fare rifornimento meno spesso.
8.Ha il sistema Stop-Start
Audi TT Roadster (2015)
MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)
Un sistema Stop-Start spegne automaticamente il motore quando si è fermi nel traffico o ad un semaforo rosso, e lo riaccende alla perfezione quando si fa pressione sull'acceleratore. Questo sistema risparmia carburante ed è più ecologico.

Caratteristiche

1.ha il Bluetooth
Audi TT Roadster (2015)
MINI Cooper S ALL4 Countryman (2014)
Il Bluetooth é una tecnologia wireless che permette di trasferire facilmente i dati tra diversi dispositivi, come smartphones, tablets e computers.
Gli airbag sono progettati per proteggere i passeggeri nell'eventualità di un impatto. Il numero standard è di circa sei, ma alcune auto ora ne incorporano di addizionali, quali airbag per le ginocchia, airbag laterali e airbag laterali a tendina.
Con più porte USB, è possibile connettere più dispositivi.

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