Un motore a benzina offre diversi vantaggi rispetto a quello diesel. Per esempio i motori tendono ad essere più leggeri ed economici delle loro controparti diesel. I motori a benzina tendono anche ad avere più cavalli, e il carburante è più facilmente reperibile.
Il cambio a doppia frizione è un cambio manuale automatizzato che permette al guidatore di controllare personalmente il cambio delle marce o lasciarlo decidere ad un computer. I cambi ad una marcia superiore sono estremamente veloci, cosa che risulta in un'accelerazione morbida, e grazie al flusso di potenza ininterrotto ha anche il beneficio di incrementare l'efficienza del carburante.
Questo permette a tutte le quattro ruote di muoversi su e giù indipendentemente, fornendo una guida più morbida quando, per esempio, si passa sopra a protuberanze della strada.
La trazione posteriore trae beneficio dalla trazione incrementata quando in accelerazione, dal momento che il peso del veicolo si sposta nella parte posteriore sopra le ruote motrici. Il peso dell'auto è anche distribuito in maniera più regolare, il che risulta in una migliore gestione.
La trazione integrale è il sistema in cui la coppia è distribuita su tutte le quattro ruote del veicolo. È un vantaggio in certe situazioni, quali fornire una trazione incrementata in caso di condizioni meteorologiche difficili, ma è più adatta ad una guida fuori strada.
Le emissioni di CO2 dell'auto, misurate in grammi al chilometro. Un'auto con meno emissioni è migliore per l'ambiente.
La garanzia di trasmissione copre parti dell'auto quali il motore, il cambio, l'albero di trasmissione, ecc. Solitamente è più lunga della garanzia base. Dura un certo numero di anni o una certa quantità di chilometri percorsi.
Le auto ibride funzionano con una miscela di benzina ed energia elettrica. Offrono diversi benefici rispetto alle auto a benzina tradizionali. Per esempio producono meno emissioni di CO2, e grazie all'efficienza del carburante sono spesso più economiche da gestire.
La garanzia base di un'auto copre tutti gli aspetti non inclusi nelle parti che sono soggette ad un deterioramento normale, quali i tergicristalli e le pastiglie dei freni. Dura un certo numero di anni o una certa quantità di chilometri percorsi.
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