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Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)

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Koenigsegg One:1 (2014)

Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
比較対象より高ランクの勝者
Koenigsegg One:1 (2014)
vs
vs

比較で明らかになった25つの理由

Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015) vs Koenigsegg One:1 (2014)

Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)

Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)がKoenigsegg One:1 (2014)よりも優れている理由は何ですか?

  • 4多いシリンダー
    ?

    12vs8
  • 8.11%大きい燃料タンク
    ?

    80lvs74l
  • ISOFIX/LATCHを装備
    ?
  • 16多いバルブ数
    ?

    48vs32
  • 20%多い排気量
    ?

    6lvs5l
  • 115mm短い
    ?

    4.38mvs4500mm
  • 195mm より狭い
    ?

    1.86mvs2060mm
  • 空気サスペンションを装備
    ?

Koenigsegg One:1 (2014)がAston Martin V12 Vantage Roadster (2015)よりも優れている理由は何ですか?

  • デュアルクラッチ変速機を装備
    ?
  • 751Nm最大値が上位のトルク
    ?

    1371Nmvs620Nm
  • 385kg より軽量
    ?

    1.36tvs1745000g
  • 117km/h上位の最高速度
    ?

    440km/hvs323km/h
  • 62mm長いホイールベース
    ?

    2.66mvs2600mm
  • 110mm より短い
    ?

    1.15mvs1260mm
  • 垂直開閉窓を装備
    ?
  • 車内システムを装備
    ?

一般情報

1.デュアルクラッチ変速機を装備
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
デュアルクラッチシステム(DCT)は、運転手にギアシフトを自分で操作できるようにしたり、機械に判断させることができる、自動変速マニュアルトランスミッションです。アップシフトがとても速いため、スムーズな加速が得られ、また中断のないエネルギーの流れにより、燃費向上につながります。
2.独立サスペンションを装備
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
四輪のタイヤを独立させて上下させることができ、道路にある突起物を越えるときなどの時に、よりなだらかな乗り心地を提供してくれます。
3.後輪駆動を装備
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
後輪駆動は、自動車を加速して走行した時に、車の重量を車軸の後方に移動させることで、粘着摩擦を向上させてくれます。また、車の重量がより均一になり、操作性も向上します。
4.ガソリン用エンジンを装備
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
ガソリン用エンジンは、ディーゼルに比べていくつかの利点をあります。例えば、エンジンはディーゼルに対応した物よりも軽くて安いです。また、ガソリン用エンジンは馬力があり、燃料もすぐに調達することできます。
5.空気サスペンションを装備
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
空気サスペンションは、従来のスチールばねサスペンションよりも、滑らかな乗り心地を提供してくれます。どのような運転をするかによって上下して調整することが、通常は可能になっています。

寸法

1.重量

1.75t

1.36t

軽量の機器の方が持ち運びに便利なため、軽い方が良いと考えられます。家電などその他の種類の製品においても、軽量の方が移動が楽なため、良いと言えます。
2.ホイールベース

2.6m

2.66m

ホイールベースとは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、「最遠軸距」とも言います。ホイールベースが長ければ、直進安定性が高くなり、滑らかな乗り心地で運転が楽なります(ただし、短いホイールベース程、ハンドル操作が楽になります)
3.高さ

1.26m

1.15m

高さは、製品の底面から垂直に引いた直径の長さです。高さが低い方が、操縦性能高くなるため良いと言えます。
4.垂直開閉窓を装備
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
垂直開閉窓は、狭い所にパーキングする時に便利で、見た目の美しさも兼ね備えています。
5.長さ

4.38m

4.5m

一般的には、寸法が短くコンパクトな方が本体操作など扱いやすいと考えられます。
6.

1.86m

2.06m

幅とは、横方向の広がりの度合を示します。幅が短い方が操縦性が高くなると言えます。

速度

1.最高速度

323km/h

440km/h

その車が到達できる最高速度

エンジン

1.最大トルク

620Nm

1371Nm

トルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。
2.シリンダー数

12

8

パワーを測るには様々な方法がありますが、一般的に、シリンダーの数は、エンジンのパワーの大きさを測るのに適した指標です。
3.ターボチャージ・エンジンを装備
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
ターボチャージャーは、シリンダーに入ってくる空気を圧縮し、より沢山の空気を吸入して、さらに強い爆発を引き起こします。(それに従い、燃料がさらに必要になります。)エンジン大きくしたり重量を増やさなくても、さらに馬力を向上させることができます。
4.燃料タンクの容量

80l

74l

燃料タンクが大きいほど、燃料補給の回数を減らせることができます。
5.バルブ数

48

32

吸気弁・インレットバルブとは、空気や燃料を燃料室に取り入れるための部品です。吸気弁が多いエンジンほど、エンジンのパフォーマンスが向上する傾向があります。
6.排気量

6l

5l

排気量は、行程容積とシリンダー数との積で、エンジン排気量とも言う。これは、馬力の大きさにも影響し、一般的には、大きな排気量のエンジンほど、大きなパワーを発揮できます。

機能

1.ISOFIX/LATCHを装備
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
LATCHとしても知られているISOFIXは、チャイルドシートを簡単で安全に取り付けができるための、取り付け金具の標準システムです。
2.スマートキーを標準で付属
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
スマートキーは、従来の鍵よりも、いくつかの便益を得られるワイヤレスキーです。例えば、あなたが車に近づくとドアの鍵が開錠され、エンジンもボタンを押して点けることができます。
3.USBポート

1

1

複数のUSBポートを使用すると、ユーザーは、ハードディスクドライブなど複数のデバイスを接続することができます。
4.盗難車の追跡システムを装備
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
万が一、自動車が盗難に遭った時に、装備されているGPSを利用した追跡システムで、場所の特定ができます。
5.高さ調整できるシートベルトを装備
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
様々な体型の乗員達は、上下可能なシートベルトで、自分の快適な場所に上下して合わせることができます。また、子供の安全性を高めるためにも、とても有効です。
6.車内システムを装備
Aston Martin V12 Vantage Roadster (2015)
Koenigsegg One:1 (2014)
FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。

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