トルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。
馬力とは、エンジンの最高出力を計測する際に使用される一般的な測定値です。
アイドリングストップシステムは、自動車を赤信号で止めた時にエンジンを自動的に停止させ、アクセルペダルを踏んだ時にスムーズに発進させます。燃料の節約になり、さらに環境に良いです。
ターボチャージャーは、シリンダーに入ってくる空気を圧縮し、より沢山の空気を吸入して、さらに強い爆発を引き起こします。(それに従い、燃料がさらに必要になります。)エンジン大きくしたり重量を増やさなくても、さらに馬力を向上させることができます。
吸気弁・インレットバルブとは、空気や燃料を燃料室に取り入れるための部品です。吸気弁が多いエンジンほど、エンジンのパフォーマンスが向上する傾向があります。
排気量は、行程容積とシリンダー数との積で、エンジン排気量とも言う。これは、馬力の大きさにも影響し、一般的には、大きな排気量のエンジンほど、大きなパワーを発揮できます。