比較で明らかになった18つの理由
Audi R8 V10 Spyder (2015)vs Audi R8 V8 Spyder (2015)vs MINI Cooper S ALL4 Paceman (2014)
Audi R8 V10 Spyder (2015)
Audi R8 V8 Spyder (2015)
MINI Cooper S ALL4 Paceman (2014)
Audi R8 V10 Spyder (2015) が優れている理由を見てみましょう。
- 最大トルク?
530Nmvs430,240Nm - 最高速度?
312km/hvs299,212km/h - 加速時間 (0- 100km/h)?
4svs4.6,7.8s - 馬力?
525hpvs430,184hp - 高さ?
1.25mvs1245,1518mm - 燃料タンクの容量?
80lvs80,47l
Audi R8 V8 Spyder (2015) が優れている理由を見てみましょう。
MINI Cooper S ALL4 Paceman (2014) が優れている理由を見てみましょう。
- 燃費（市街地走行時）?
7.5l/100 kmvs23.5,25.7l/100 km - 燃費（総合）?
6.1l/100 kmvs20.2,20.2l/100 km - 燃費（高速道路走行時）?
5.4l/100 kmvs14.9,14.1l/100 km - 幅?
1.79mvs1905,1905mm - ホイールベース?
2.6mvs2469,2469mm - 貨物量?
330lvs99,99l - 長さ?
4.11mvs4430,4430mm
一般情報
四輪のタイヤを独立させて上下させることができ、道路にある突起物を越えるときなどの時に、よりなだらかな乗り心地を提供してくれます。
四輪駆動は、自動車の四輪全てに、トルクの力が分配されるシステムです。悪天候時などの特定の環境で、粘着摩擦の向上などの恩恵を得られことができます。しかし、四輪駆動での走行が一番適しているのは、舗装されていない道路になります。
ガソリン用エンジンは、ディーゼルに比べていくつかの利点をあります。例えば、エンジンはディーゼルに対応した物よりも軽くて安いです。また、ガソリン用エンジンは馬力があり、燃料もすぐに調達することできます。
寸法
高さは、製品の底面から垂直に引いた直径の長さです。高さが低い方が、操縦性能高くなるため良いと言えます。
幅とは、横方向の広がりの度合を示します。幅が短い方が操縦性が高くなると言えます。
ホイールベースとは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、「最遠軸距」とも言います。ホイールベースが長ければ、直進安定性が高くなり、滑らかな乗り心地で運転が楽なります（ただし、短いホイールベース程、ハンドル操作が楽になります）
貨物スペースが広いほど、より多くの運搬ができ便利です。
一般的には、寸法が短くコンパクトな方が本体操作など扱いやすいと考えられます。
速度
その車が到達できる最高速度
自動車が、停止状態から時速100キロに達するまでの時間
エンジン
トルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。
燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
ターボチャージャーは、シリンダーに入ってくる空気を圧縮し、より沢山の空気を吸入して、さらに強い爆発を引き起こします。（それに従い、燃料がさらに必要になります。）エンジン大きくしたり重量を増やさなくても、さらに馬力を向上させることができます。
馬力とは、エンジンの最高出力を計測する際に使用される一般的な測定値です。
燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
機能
LATCHとしても知られているISOFIXは、チャイルドシートを簡単で安全に取り付けができるための、取り付け金具の標準システムです。
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