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Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)

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Kia K900 (2015)

Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)
Kia K900 (2015)
比較対象より高ランクの勝者
vs
vs

比較で明らかになった26つの理由

Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014) vs Kia K900 (2015)

Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)
Kia K900 (2015)

Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)がKia K900 (2015)よりも優れている理由は何ですか?

  • 7.5l/100 km燃費が良い(市街地走行時)
    ?

    11.3l/100 kmvs18.8l/100 km
  • 4.5l/100 km燃費が良い(高速道路走行時)
    ?

    7.8l/100 kmvs12.3l/100 km
  • 94mm短い
    ?

    5mvs5095mm
  • 43mm より狭い
    ?

    1.86mvs1900mm
  • 前輪駆動を装備
    ?
  • 256.17kg より軽量
    ?

    1.81tvs2066000g

Kia K900 (2015)がBuick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)よりも優れている理由は何ですか?

  • 後輪駆動を装備
    ?
  • 152Nm最大値が上位のトルク
    ?

    510Nmvs358Nm
  • 116hp強力な馬力
    ?

    420hpvs304hp
  • スマートキーを標準で付属
    ?
  • 56mm広いヘッドルーム(前方)
    ?

    1.02mvs965mm
  • 1複数のUSBポート
    ?

    2vs1
  • 8多いバルブ数
    ?

    32vs24
  • 13mm より短い
    ?

    1.49mvs1504mm

一般情報

1.後輪駆動を装備
Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)
Kia K900 (2015)
後輪駆動は、自動車を加速して走行した時に、車の重量を車軸の後方に移動させることで、粘着摩擦を向上させてくれます。また、車の重量がより均一になり、操作性も向上します。
2.独立サスペンションを装備
Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)
Kia K900 (2015)
四輪のタイヤを独立させて上下させることができ、道路にある突起物を越えるときなどの時に、よりなだらかな乗り心地を提供してくれます。
3.ガソリン用エンジンを装備
Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)
Kia K900 (2015)
ガソリン用エンジンは、ディーゼルに比べていくつかの利点をあります。例えば、エンジンはディーゼルに対応した物よりも軽くて安いです。また、ガソリン用エンジンは馬力があり、燃料もすぐに調達することできます。
4.回転径

11.2m

10.3m

回転径とは、ハンドルを奥まで切った状態でゆっくりと旋回し、一番外側のタイヤの中心が描く円の半径で、小回りの良さの目安になります。回転径が小さいほど、何度も切り替えさずに、1回のUターンで十分となりやすくなります。
5.前輪駆動を装備
Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)
Kia K900 (2015)
前輪駆動は、一般的なドライブトレインであり、複数の便益をもたらしてます。製造コストが安いことと(自動車の製造コストも安くなる)、重量も軽くて燃費の節約につながります。駆動輪の前にエンジンがあることで、粘着摩擦を高めることに役に立っています。

寸法

車内前方のヘッドルームが広いほど、快適な運転ができます。背が高い方にとっては特に大事な要素になることがあります。
2.高さ

1.5m

1.49m

高さは、製品の底面から垂直に引いた直径の長さです。高さが低い方が、操縦性能高くなるため良いと言えます。
3.長さ

5m

5.09m

一般的には、寸法が短くコンパクトな方が本体操作など扱いやすいと考えられます。
ホイールベースとは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、「最遠軸距」とも言います。ホイールベースが長ければ、直進安定性が高くなり、滑らかな乗り心地で運転が楽なります(ただし、短いホイールベース程、ハンドル操作が楽になります)
車内後部のヘッドルームが広いほど、同乗者が快適に過ごせます。特に、背が高い方にとっては、特に重要な要素です。また、後部に荷物を載せて運転する場合にも便利に活用できます。
6.

1.86m

1.9m

幅とは、横方向の広がりの度合を示します。幅が短い方が操縦性が高くなると言えます。

エンジン

1.燃費(市街地走行時)

11.3l/100 km

18.8l/100 km

燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
トルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。
3.馬力

304hp

420hp

馬力とは、エンジンの最高出力を計測する際に使用される一般的な測定値です。
燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
吸気弁・インレットバルブとは、空気や燃料を燃料室に取り入れるための部品です。吸気弁が多いエンジンほど、エンジンのパフォーマンスが向上する傾向があります。
燃料タンクが大きいほど、燃料補給の回数を減らせることができます。

機能

1.車内システムを装備
Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)
Kia K900 (2015)
FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。
2.スマートキーを標準で付属
Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)
Kia K900 (2015)
スマートキーは、従来の鍵よりも、いくつかの便益を得られるワイヤレスキーです。例えば、あなたが車に近づくとドアの鍵が開錠され、エンジンもボタンを押して点けることができます。
複数のUSBポートを使用すると、ユーザーは、ハードディスクドライブなど複数のデバイスを接続することができます。
4.ISOFIX/LATCHを装備
Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)
Kia K900 (2015)
LATCHとしても知られているISOFIXは、チャイルドシートを簡単で安全に取り付けができるための、取り付け金具の標準システムです。
車内システム用の画面が大きいほど、より優れたユーザー体験につながり、運転中の操作もしやすくなります。
6.高さ調整できるシートベルトを装備
Buick LaCrosse Premium I Group FWD (2014)
Kia K900 (2015)
様々な体型の乗員達は、上下可能なシートベルトで、自分の快適な場所に上下して合わせることができます。また、子供の安全性を高めるためにも、とても有効です。

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