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イメージ | | | | | | | | | | |
一般情報 |
ガソリン(車)エンジンガソリン用エンジンは、ディーゼルに比べていくつかの利点をあります。例えば、エンジンはディーゼルに対応した物よりも軽くて安いです。また、ガソリン用エンジンは馬力があり、燃料もすぐに調達することできます。 |
ガソリン(車)エンジンガソリン用エンジンは、ディーゼルに比べていくつかの利点をあります。例えば、エンジンはディーゼルに対応した物よりも軽くて安いです。また、ガソリン用エンジンは馬力があり、燃料もすぐに調達することできます。 | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ |
前輪駆動を装備前輪駆動は、一般的なドライブトレインであり、複数の便益をもたらしてます。製造コストが安いことと(自動車の製造コストも安くなる)、重量も軽くて燃費の節約につながります。駆動輪の前にエンジンがあることで、粘着摩擦を高めることに役に立っています。 |
前輪駆動を装備前輪駆動は、一般的なドライブトレインであり、複数の便益をもたらしてます。製造コストが安いことと(自動車の製造コストも安くなる)、重量も軽くて燃費の節約につながります。駆動輪の前にエンジンがあることで、粘着摩擦を高めることに役に立っています。 | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✖ |
一般保証 (年数)自動車の一般保証は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなどの通常使用による消耗品や劣化以外のものを対象に、適用されます。保証対象は、購入後の年数、及び走行距離で対象が定められます。 |
一般保証 (年数)自動車の一般保証は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなどの通常使用による消耗品や劣化以外のものを対象に、適用されます。保証対象は、購入後の年数、及び走行距離で対象が定められます。 | 4yrs | 4yrs | 4yrs | 4yrs | 4yrs | 4yrs | 4yrs | 4yrs | 5yrs | 4yrs |
一般保証 (km)自動車の一般保証は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなどの通常使用による消耗品や劣化以外のものを対象に、適用されます。保証対象は、購入後の年数、及び走行距離で対象が定められます。 |
一般保証 (km)自動車の一般保証は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなどの通常使用による消耗品や劣化以外のものを対象に、適用されます。保証対象は、購入後の年数、及び走行距離で対象が定められます。 | 80 467km | 80 467km | 80 000km | 80 467km | 80 467km | N.A. | 80 467km | N.A. | 96 561km | 80 467km |
回転径回転径とは、ハンドルを奥まで切った状態でゆっくりと旋回し、一番外側のタイヤの中心が描く円の半径で、小回りの良さの目安になります。回転径が小さいほど、何度も切り替えさずに、1回のUターンで十分となりやすくなります。 |
回転径回転径とは、ハンドルを奥まで切った状態でゆっくりと旋回し、一番外側のタイヤの中心が描く円の半径で、小回りの良さの目安になります。回転径が小さいほど、何度も切り替えさずに、1回のUターンで十分となりやすくなります。 | 11.6m | N.A. | N.A. | 11.3m | 11.9m | N.A. | N.A. | 11.7m | 10.6m | 11.2m |
「一般情報 」のトータルスコア |
「一般情報 」のトータルスコア | | | | | | | | | | |
寸法 |
長さ一般的には、寸法が短くコンパクトな方が本体操作など扱いやすいと考えられます。 |
長さ一般的には、寸法が短くコンパクトな方が本体操作など扱いやすいと考えられます。 | 5.09m | 5.01m | N.A. | 4.94m | 5.01m | 5.61m | 4.9m | 4.72m | 4.54m | 4.7m |
ホイールベースホイールベースとは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、「最遠軸距」とも言います。ホイールベースが長ければ、直進安定性が高くなり、滑らかな乗り心地で運転が楽なります(ただし、短いホイールベース程、ハンドル操作が楽になります) |
ホイールベースホイールベースとは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、「最遠軸距」とも言います。ホイールベースが長ければ、直進安定性が高くなり、滑らかな乗り心地で運転が楽なります(ただし、短いホイールベース程、ハンドル操作が楽になります) | 2.95m | 2.96m | N.A. | 2.88m | 2.97m | 3.32m | 2.85m | 2.69m | 2.7m | 2.76m |
貨物量貨物スペースが広いほど、より多くの運搬ができ便利です。 |
貨物量貨物スペースが広いほど、より多くの運搬ができ便利です。 | 383l | 340l | 200l | 433l | N.A. | 297l | N.A. | 297l | 419l | 377l |
最大ヘッドルーム (前方)車内前方のヘッドルームが広いほど、快適な運転ができます。背が高い方にとっては特に大事な要素になることがあります。 |
最大ヘッドルーム (前方)車内前方のヘッドルームが広いほど、快適な運転ができます。背が高い方にとっては特に大事な要素になることがあります。 | 937mm | 1.02m | N.A. | 937mm | 1.03m | N.A. | 1.02m | 937mm | 1.01m | 902mm |
最大ヘッドルーム (後部)車内後部のヘッドルームが広いほど、同乗者が快適に過ごせます。特に、背が高い方にとっては、特に重要な要素です。また、後部に荷物を載せて運転する場合にも便利に活用できます。 |
最大ヘッドルーム (後部)車内後部のヘッドルームが広いほど、同乗者が快適に過ごせます。特に、背が高い方にとっては、特に重要な要素です。また、後部に荷物を載せて運転する場合にも便利に活用できます。 | 925mm | 940mm | N.A. | 917mm | 940mm | N.A. | 907mm | 881mm | 942mm | N.A. |
「寸法 」のトータルスコア |
「寸法 」のトータルスコア | | | | | | | | | | |
速度 |
空気抵抗係数抵抗係数とは、走行時に車体が受ける空気抵抗を係数で表したものです。この数値が低いほど、流体の流れに抵抗せず、燃費も向上します。よって、よりスピードが出て、低燃費で走行することができます。 |
空気抵抗係数抵抗係数とは、走行時に車体が受ける空気抵抗を係数で表したものです。この数値が低いほど、流体の流れに抵抗せず、燃費も向上します。よって、よりスピードが出て、低燃費で走行することができます。 | 0.27Cd | N.A. | N.A. | 0.28Cd | 0.29Cd | N.A. | N.A. | N.A. | 0.28Cd | 0.27Cd |
最高速度その車が到達できる最高速度 |
最高速度その車が到達できる最高速度 | N.A. | N.A. | 145km/h | N.A. | N.A. | 250km/h | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. |
加速時間 (0- 100km/h)自動車が、停止状態から時速100キロに達するまでの時間 |
加速時間 (0- 100km/h)自動車が、停止状態から時速100キロに達するまでの時間 | N.A. | N.A. | 9s | N.A. | N.A. | 5.8s | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. |
「速度 」のトータルスコア |
「速度 」のトータルスコア | | | | | | | | | | |
エンジン |
排気量排気量は、行程容積とシリンダー数との積で、エンジン排気量とも言う。これは、馬力の大きさにも影響し、一般的には、大きな排気量のエンジンほど、大きなパワーを発揮できます。 |
排気量排気量は、行程容積とシリンダー数との積で、エンジン排気量とも言う。これは、馬力の大きさにも影響し、一般的には、大きな排気量のエンジンほど、大きなパワーを発揮できます。 | 4.6l | 4.4l | N.A. | 4.6l | 3l | 6.7l | 3l | 1.4l | 2l | 3.5l |
燃費(市街地走行時)燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。 |
燃費(市街地走行時)燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。 | 18.8l/100 km | 18.8l/100 km | N.A. | 16.6l/100 km | 14.1l/100 km | 22.8l/100 km | 13.5l/100 km | 9.1l/100 km | 11.8l/100 km | 10.1l/100 km |
馬力馬力とは、エンジンの最高出力を計測する際に使用される一般的な測定値です。 |
馬力馬力とは、エンジンの最高出力を計測する際に使用される一般的な測定値です。 | 429hp | 560hp | 170hp | 402hp | 315hp | 453hp | 315hp | N.A. | 173hp | 302hp |
バルブ数吸気弁・インレットバルブとは、空気や燃料を燃料室に取り入れるための部品です。吸気弁が多いエンジンほど、エンジンのパフォーマンスが向上する傾向があります。 |
バルブ数吸気弁・インレットバルブとは、空気や燃料を燃料室に取り入れるための部品です。吸気弁が多いエンジンほど、エンジンのパフォーマンスが向上する傾向があります。 | 32 | 32 | N.A. | 32 | 24 | 48 | 24 | N.A. | 16 | 24 |
シリンダー数パワーを測るには様々な方法がありますが、一般的に、シリンダーの数は、エンジンのパワーの大きさを測るのに適した指標です。 |
シリンダー数パワーを測るには様々な方法がありますが、一般的に、シリンダーの数は、エンジンのパワーの大きさを測るのに適した指標です。 | 8 | 8 | N.A. | 8 | 6 | 12 | 6 | N.A. | 4 | 6 |
「エンジン 」のトータルスコア |
「エンジン 」のトータルスコア | | | | | | | | | | |
機能 |
盗難車の追跡システムを装備万が一、自動車が盗難に遭った時に、装備されているGPSを利用した追跡システムで、場所の特定ができます。 |
盗難車の追跡システムを装備万が一、自動車が盗難に遭った時に、装備されているGPSを利用した追跡システムで、場所の特定ができます。 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ | ✔ |
車内システムを装備FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。 |
車内システムを装備FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ |
画面サイズ(車内システム)車内システム用の画面が大きいほど、より優れたユーザー体験につながり、運転中の操作もしやすくなります。 |
画面サイズ(車内システム)車内システム用の画面が大きいほど、より優れたユーザー体験につながり、運転中の操作もしやすくなります。 | N.A. | 10.2" | N.A. | 7" | 10.2" | 8.8" | 10.2" | 8" | N.A. | N.A. |
Bluetoothを持つBluetoothは、ワイヤレス技術のことで、あなたに簡単にスマートフォン、タブレット、コンピュータのような別のデバイス間にデータを移すことを可能とします。 |
Bluetoothを持つBluetoothは、ワイヤレス技術のことで、あなたに簡単にスマートフォン、タブレット、コンピュータのような別のデバイス間にデータを移すことを可能とします。 | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
リアビューカメラを搭載バックアップカメラとしても知られているリアビューカメラは、車後方の視界を提供し、事故を未然に防いでくれます。特に、ピックアップトラックなど、車後方の大部分を目で確認することができない自動車には、とても便利です。 |
リアビューカメラを搭載バックアップカメラとしても知られているリアビューカメラは、車後方の視界を提供し、事故を未然に防いでくれます。特に、ピックアップトラックなど、車後方の大部分を目で確認することができない自動車には、とても便利です。 | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ |
「機能 」のトータルスコア |
「機能 」のトータルスコア | | | | | | | | | | |