ベスト10 のSUV を アイテムから比較

2019 年の一番おすすめのSUV は?

2019年のおすすめSUV (1 - 5)
SUVの比較
比較対象より高ランクの勝者
SUVの比較
比較対象より高ランクの勝者
Tesla Model X P90D (2016)
比較対象より高ランクの勝者
Tesla Model X 75D (2016)
比較対象より高ランクの勝者
Volvo XC70 (2015)
比較対象より高ランクの勝者
Ford Edge (2017)
比較対象より高ランクの勝者
Ford Expedition (2018)
比較対象より高ランクの勝者
Ford Explorer (2017)
比較対象より高ランクの勝者
Volvo XC60 (2015)
比較対象より高ランクの勝者
Lamborghini Urus (2019)
比較対象より高ランクの勝者
Ford Flex (2018)
比較対象より高ランクの勝者
Mercedes-Benz GL450 4MATIC (2014)
イメージ
100points
98points
95points
94points
90points
89points
88points
87points
83points
82points
概要
概要
  • 一般情報 (73)
  • 寸法 (83)
  • 速度 (79)
  • エンジン (66)
  • 機能 (100)
  • 一般情報 (73)
  • 寸法 (90)
  • 速度 (64)
  • エンジン (32)
  • 機能 (100)
  • 一般情報 (81)
  • 寸法 (88)
  • 速度 (0)
  • エンジン (60)
  • 機能 (46)
  • 一般情報 (65)
  • 寸法 (87)
  • 速度 (0)
  • エンジン (46)
  • 機能 (79)
  • 一般情報 (70)
  • 寸法 (67)
  • 速度 (0)
  • エンジン (75)
  • 機能 (79)
  • 一般情報 (58)
  • 寸法 (100)
  • 速度 (0)
  • エンジン (57)
  • 機能 (72)
  • 一般情報 (85)
  • 寸法 (73)
  • 速度 (47)
  • エンジン (60)
  • 機能 (71)
  • 一般情報 (63)
  • 寸法 (59)
  • 速度 (100)
  • エンジン (89)
  • 機能 (67)
  • 一般情報 (44)
  • 寸法 (89)
  • 速度 (38)
  • エンジン (52)
  • 機能 (53)
  • 一般情報 (76)
  • 寸法 (82)
  • 速度 (42)
  • エンジン (67)
  • 機能 (43)
長所
長所
  • エアバッグを装備
  • 低いドラッグ係数
  • 盗難車の追跡システムを装備
  • エアバッグを装備
  • 低いドラッグ係数
  • 盗難車の追跡システムを装備
  • 燃費が良い(街中で走行時)
  • 広い積み荷スペース
  • 前輪駆動を装備
  • 小さい回転半径
  • 広いヘッドルーム(後部)
  • 燃費が良い(街中で走行時)
  • エアバッグを装備
  • 広い積み荷スペース
  • 広いヘッドルーム(後部)
  • 燃費が良い(街中で走行時)
  • 広い積み荷スペース(座席下)
  • 最大値が上位のトルク
  • 大きい燃料タンク
  • エアバッグを装備
  • 長いホイールベース
  • 燃費が良い(街中で走行時)
  • エアバッグを装備
  • 広い積み荷スペース
  • 前輪駆動を装備
  • 広いヘッドルーム(後部)
  • 燃費が良い(街中で走行時)
  • 広い積み荷スペース
  • 前輪駆動を装備
  • 小さい回転半径
  • 広いヘッドルーム(後部)
  • 早い加速(0-100)
  • 最大値が上位のトルク
  • 大きい燃料タンク
  • エアバッグを装備
  • 長いホイールベース
  • 広い積み荷スペース
  • 強力な馬力
  • エアバッグを装備
  • 長いホイールベース
  • 広いヘッドルーム(前部)
  • 前輪駆動を装備
  • 広いヘッドルーム(後部)
  • 広い積み荷スペース(座席下)
  • 最大値が上位のトルク
  • 大きい燃料タンク
  • 長いホイールベース
  • 強力な馬力
  • 広いヘッドルーム(後部)
短所
短所
  • ターボチャージ・エンジンを装備
  • ターボチャージ・エンジンを装備
  • 高さ調整できるシートベルトを装備
    • 四輪駆動を装備
    • 四輪駆動を装備
      • リアビューカメラを搭載
      • 独立サスペンションを装備
      • 四輪駆動を装備
      • 独立サスペンションを装備
      • リアビューカメラを搭載
      • 車内システムを装備
      • 高さ調整できるシートベルトを装備
      一般情報
      前輪駆動を装備前輪駆動は、一般的なドライブトレインであり、複数の便益をもたらしてます。製造コストが安いことと(自動車の製造コストも安くなる)、重量も軽くて燃費の節約につながります。駆動輪の前にエンジンがあることで、粘着摩擦を高めることに役に立っています。
      前輪駆動を装備前輪駆動は、一般的なドライブトレインであり、複数の便益をもたらしてます。製造コストが安いことと(自動車の製造コストも安くなる)、重量も軽くて燃費の節約につながります。駆動輪の前にエンジンがあることで、粘着摩擦を高めることに役に立っています。
      四輪駆動を装備四輪駆動は、自動車の四輪全てに、トルクの力が分配されるシステムです。悪天候時などの特定の環境で、粘着摩擦の向上などの恩恵を得られことができます。しかし、四輪駆動での走行が一番適しているのは、舗装されていない道路になります。
      四輪駆動を装備四輪駆動は、自動車の四輪全てに、トルクの力が分配されるシステムです。悪天候時などの特定の環境で、粘着摩擦の向上などの恩恵を得られことができます。しかし、四輪駆動での走行が一番適しているのは、舗装されていない道路になります。
      独立サスペンションを装備四輪のタイヤを独立させて上下させることができ、道路にある突起物を越えるときなどの時に、よりなだらかな乗り心地を提供してくれます。
      独立サスペンションを装備四輪のタイヤを独立させて上下させることができ、道路にある突起物を越えるときなどの時に、よりなだらかな乗り心地を提供してくれます。
      長いドライブトレイン保障(年数)ドライブトレイン保障は、エンジン、変速装置、駆動軸などの部品を保障してくれます。通常は、基本的な保障よりも保障期間が長いです。期間は、一定の年数を過ぎるか、一定のキロ数を超えるまで継続されます。
      長いドライブトレイン保障(年数)ドライブトレイン保障は、エンジン、変速装置、駆動軸などの部品を保障してくれます。通常は、基本的な保障よりも保障期間が長いです。期間は、一定の年数を過ぎるか、一定のキロ数を超えるまで継続されます。N.A.N.A.N.A.5yrs5yrs5yrsN.A.3yrs5yrsN.A.
      小さい回転半径回転半径は、その車がどれぐらい小さな半径で、回れるか指し示すものです。回転半径が小さいほど、Uターンする際に前後の繰り返しをせずに、より簡単に回ることができます。
      小さい回転半径回転半径は、その車がどれぐらい小さな半径で、回れるか指し示すものです。回転半径が小さいほど、Uターンする際に前後の繰り返しをせずに、より簡単に回ることができます。N.A.N.A.11.5mN.A.N.A.11.86m11.7mN.A.12.4m12.4m
      「一般情報 」のトータルスコア
      「一般情報 」のトータルスコア
      寸法
      長いホイールベースホイールベースは、自動車の前輪の車軸の中心点から後輪の車軸の中心点までの距離のことです。ホイールベースが長ければ、それだけ車が安定して滑らかな乗り心地になります。ただし、ホイールベースが短ければ、それだけハンドリングの応答が良くなります。
      長いホイールベースホイールベースは、自動車の前輪の車軸の中心点から後輪の車軸の中心点までの距離のことです。ホイールベースが長ければ、それだけ車が安定して滑らかな乗り心地になります。ただし、ホイールベースが短ければ、それだけハンドリングの応答が良くなります。2.96m2.96m2.81m2.85m3.11m2.87m2.77m3m2.99m3.08m
      広い積み荷スペースさらに広い積み荷スペースは、より沢山のものを載せて移動することが出来きるので、実用的です。
      広い積み荷スペースさらに広い積み荷スペースは、より沢山のものを載せて移動することが出来きるので、実用的です。N.A.N.A.943l1110l591.8l2313.5l1909l616l566.3lN.A.
      広い積み荷スペース(座席下)さらに広い積み荷スペースは、より沢山のものを載せて移動することが出来きるので、実用的です。車の種類によっては、後部座席を降ろして、さらに積み荷スペースを拡充することができます。
      広い積み荷スペース(座席下)さらに広い積み荷スペースは、より沢山のものを載せて移動することが出来きるので、実用的です。車の種類によっては、後部座席を降ろして、さらに積み荷スペースを拡充することができます。N.A.N.A.2041l2078.5l2962lN.A.N.A.N.A.2356l2656l
      広いヘッドルーム(前部)車内前部のヘッドルームがさらに広くなることにより、快適な運転ができ、特に背の高い人にとって、重要なことになります。
      広いヘッドルーム(前部)車内前部のヘッドルームがさらに広くなることにより、快適な運転ができ、特に背の高い人にとって、重要なことになります。1.06m1.06m985mm1.02m1.07m1.05m965mmN.A.1.06m1.05m
      広いヘッドルーム(後部)車内後部のヘッドルームがさらに広くなれば、同乗している人が快適に過ごせるでしょう。特に、背の高い人にとっては、重要なことです。後部に積み荷を載せて移動する場合も、実用的です。
      広いヘッドルーム(後部)車内後部のヘッドルームがさらに広くなれば、同乗している人が快適に過ごせるでしょう。特に、背の高い人にとっては、重要なことです。後部に積み荷を載せて移動する場合も、実用的です。942mm942mm986mm1.02m947.4mm1.03m966mmN.A.1.03m1.02m
      「寸法 」のトータルスコア
      「寸法 」のトータルスコア
      速度
      上位の最高速度その車が到達できる最高速度
      上位の最高速度その車が到達できる最高速度249km/h209km/hN.A.N.A.N.A.N.A.225km/h305km/hN.A.N.A.
      早い加速(0-100)時速0キロから時速100キロまで加速するまでにかかる時間。
      早い加速(0-100)時速0キロから時速100キロまで加速するまでにかかる時間。N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.6.2s3.6s9s6.3s
      高速で加速(0-200)自動車が、時速0キロから200キロまで加速するまでにかかる時間。
      高速で加速(0-200)自動車が、時速0キロから200キロまで加速するまでにかかる時間。N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.12.8sN.A.N.A.
      早い加速(100-200)自動車が、時速100キロから時速200キロまで加速するまでにかかる時間。
      早い加速(100-200)自動車が、時速100キロから時速200キロまで加速するまでにかかる時間。N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.9.2sN.A.N.A.
      低いドラッグ係数ドラッグ係数は、空気が車体の周りをどのくらいうまく通過していけるか、測るための測定値です。低い数値であれば、より空気性能が良く、エンジンの出力を抑えることができます。それにより、走行スピードを上げることができ、燃費を抑えることができます。
      低いドラッグ係数ドラッグ係数は、空気が車体の周りをどのくらいうまく通過していけるか、測るための測定値です。低い数値であれば、より空気性能が良く、エンジンの出力を抑えることができます。それにより、走行スピードを上げることができ、燃費を抑えることができます。0.24Cd0.24CdN.A.N.A.N.A.N.A.0.35CdN.A.N.A.0.38Cd
      「速度 」のトータルスコア
      「速度 」のトータルスコア
      エンジン
      強力な馬力馬力は、エンジンパワーを計測する時の一般的な測定値です。
      強力な馬力馬力は、エンジンパワーを計測する時の一般的な測定値です。N.A.N.A.240hp245hp375hp290hp240hp650hp287hp362hp
      最大値が上位のトルクトルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。
      最大値が上位のトルクトルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。N.A.N.A.258Nm373Nm637Nm345Nm258Nm850Nm345Nm550Nm
      ターボチャージ・エンジンを装備ターボチャージャーは、シリンダーに入ってくる空気を圧縮し、より沢山の空気を吸入して、さらに強い爆発を引き起こします。(それに従い、燃料がさらに必要になります。)エンジン大きくしたり重量を増やさなくても、さらに馬力を向上させることができます。
      ターボチャージ・エンジンを装備ターボチャージャーは、シリンダーに入ってくる空気を圧縮し、より沢山の空気を吸入して、さらに強い爆発を引き起こします。(それに従い、燃料がさらに必要になります。)エンジン大きくしたり重量を増やさなくても、さらに馬力を向上させることができます。
      燃費が良い(街中で走行時)
      燃費が良い(街中で走行時)N.A.N.A.9.8l/100 km11.76l/100 km13.84l/100 km13.84l/100 km9.8l/100 kmN.A.14.7l/100 km20.2l/100 km
      大きい燃料タンク燃料タンクが大きければ、燃料補給するために、車を止める回数を減らすことができます。
      大きい燃料タンク燃料タンクが大きければ、燃料補給するために、車を止める回数を減らすことができます。N.A.N.A.70lN.A.88l70l70l75l70l99.9l
      「エンジン 」のトータルスコア
      「エンジン 」のトータルスコア
      機能
      高さ調整できるシートベルトを装備様々な体型の乗員達は、上下可能なシートベルトで、自分の快適な場所に上下して合わせることができます。また、子供の安全性を高めるためにも、とても有効です。
      高さ調整できるシートベルトを装備様々な体型の乗員達は、上下可能なシートベルトで、自分の快適な場所に上下して合わせることができます。また、子供の安全性を高めるためにも、とても有効です。
      車内システムを装備FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。
      車内システムを装備FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。
      盗難車の追跡システムを装備万が一、自動車が盗難に遭った時に、装備されているGPSを利用した追跡システムで、場所の特定ができます。
      盗難車の追跡システムを装備万が一、自動車が盗難に遭った時に、装備されているGPSを利用した追跡システムで、場所の特定ができます。
      エアバッグを装備エアバッグは、衝突時に乗員の衝撃を吸収するために、設計されています。標準で6つ装備されてますが、現在いくつかの自動車には、膝用エアバッグ、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなど、追加で装備されています。
      エアバッグを装備エアバッグは、衝突時に乗員の衝撃を吸収するために、設計されています。標準で6つ装備されてますが、現在いくつかの自動車には、膝用エアバッグ、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなど、追加で装備されています。1212N.A.147761076
      リアビューカメラを搭載バックアップカメラとしても知られているリアビューカメラは、車後方の視界を提供し、事故を未然に防いでくれます。特に、ピックアップトラックなど、車後方の大部分を目で確認することができない自動車には、とても便利です。
      リアビューカメラを搭載バックアップカメラとしても知られているリアビューカメラは、車後方の視界を提供し、事故を未然に防いでくれます。特に、ピックアップトラックなど、車後方の大部分を目で確認することができない自動車には、とても便利です。
      「機能 」のトータルスコア
      「機能 」のトータルスコア
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