ベスト10 のワゴン を アイテムから比較

2019 年の一番おすすめのワゴン は?

2019年のおすすめワゴン (1 - 5)
ワゴンの比較
比較対象より高ランクの勝者
ワゴンの比較
比較対象より高ランクの勝者
Cadillac CTS-V Wagon (2014)
比較対象より高ランクの勝者
Peugeot 508 RXH (2015)
比較対象より高ランクの勝者
Opel Insignia Country Tourer 2.0CDTi (2014)
比較対象より高ランクの勝者
Citroen C5 Tourer VTR Techno Pack (2014)
比較対象より高ランクの勝者
SEAT Ibiza ST E (2014)
比較対象より高ランクの勝者
Subaru Outback Wagon 2.5i (2014)
比較対象より高ランクの勝者
Cadillac CTS Sport Wagon Luxury (2014)
比較対象より高ランクの勝者
BMW 3 Series Touring 328i (2014)
比較対象より高ランクの勝者
Renault Megane Sport Tourer Expression 1.6 110 (2014)
比較対象より高ランクの勝者
Peugeot 308 SW Access (2014)
イメージ
100points
46points
45points
43points
41points
37points
36points
36points
34points
34points
概要
概要
  • 一般情報 (50)
  • 寸法 (89)
  • 速度 (0)
  • エンジン (97)
  • 機能 (100)
  • 一般情報 (49)
  • 寸法 (78)
  • 速度 (0)
  • エンジン (100)
  • 機能 (88)
  • 一般情報 (52)
  • 寸法 (64)
  • 速度 (0)
  • エンジン (78)
  • 機能 (50)
  • 一般情報 (100)
  • 寸法 (64)
  • 速度 (60)
  • エンジン (60)
  • 機能 (88)
  • 一般情報 (53)
  • 寸法 (77)
  • 速度 (0)
  • エンジン (46)
  • 機能 (25)
  • 一般情報 (53)
  • 寸法 (77)
  • 速度 (26)
  • エンジン (49)
  • 機能 (66)
  • 一般情報 (51)
  • 寸法 (74)
  • 速度 (0)
  • エンジン (59)
  • 機能 (100)
  • 一般情報 (47)
  • 寸法 (85)
  • 速度 (100)
  • エンジン (77)
  • 機能 (60)
  • 一般情報 (64)
  • 寸法 (53)
  • 速度 (12)
  • エンジン (47)
  • 機能 (66)
  • 一般情報 (67)
  • 寸法 (88)
  • 速度 (0)
  • エンジン (72)
  • 機能 (50)
長所
長所
  • 大きいエンジンサイズ
  • 強力な馬力
  • 最大値が上位のトルク
  • 多くのシリンダー
  • 長いドライブトレイン保障(キロメートル単位)
  • 長いホイールベース
  • 燃費が良い(両方で走行時)
  • 車内システムを装備
  • 増加した、被けん引車の最大重量
  • 長いホイールベース
  • 燃費が良い(両方で走行時)
  • 長い基本保障(キロメートル単位)
  • 最大値が上位のトルク
  • 車内システムを装備
  • 前輪駆動を装備
  • 燃費が良い(両方で走行時)
  • 高さ調整できるシートベルトを装備
  • エアバッグを装備
  • 前輪駆動を装備
  • 長いホイールベース
  • 広い積み荷スペース
  • 短い
  • 長い基本保障(キロメートル単位)
  • 前輪駆動を装備
  • 大きいエンジンサイズ
  • 短い
  • 長いドライブトレイン保障(キロメートル単位)
  • 大きいエンジンサイズ
  • 多くのシリンダー
  • 強力な馬力
  • 長いドライブトレイン保障(キロメートル単位)
  • 最大値が上位のトルク
  • 長いホイールベース
  • 強力な馬力
  • 最大値が上位のトルク
  • 上位の最高速度
  • 車内システムを装備
  • 短い
  • 高さ調整できるシートベルトを装備
  • 前輪駆動を装備
  • 短い
  • 長い基本保障(キロメートル単位)
  • 長いドライブトレイン保障(キロメートル単位)
  • 燃費が良い(両方で走行時)
  • 短い
  • 前輪駆動を装備
  • 広い積み荷スペース
短所
短所
  • ISOFIX/LATCHを装備
    • ISOFIX/LATCHを装備
      • USBポート
        • ISOFIX/LATCHを装備
        • ISOFIX/LATCHを装備
            一般情報
            前輪駆動を装備前輪駆動は、一般的なドライブトレインであり、複数の便益をもたらしてます。製造コストが安いことと(自動車の製造コストも安くなる)、重量も軽くて燃費の節約につながります。駆動輪の前にエンジンがあることで、粘着摩擦を高めることに役に立っています。
            前輪駆動を装備前輪駆動は、一般的なドライブトレインであり、複数の便益をもたらしてます。製造コストが安いことと(自動車の製造コストも安くなる)、重量も軽くて燃費の節約につながります。駆動輪の前にエンジンがあることで、粘着摩擦を高めることに役に立っています。
            長い基本保障(年数)自動車の基本的な長期保障は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなど、通常使用していて消耗するもの以外は、保障が適用されます。保障は、一定の年数過ぎるか、一定の走行キロメートル数を超えるまで継続されます。
            長い基本保障(年数)自動車の基本的な長期保障は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなど、通常使用していて消耗するもの以外は、保障が適用されます。保障は、一定の年数過ぎるか、一定の走行キロメートル数を超えるまで継続されます。4yrs2yrs3yrs6yrs3yrs3yrs4yrs4yrs4yrs2yrs
            長いドライブトレイン保障(年数)ドライブトレイン保障は、エンジン、変速装置、駆動軸などの部品を保障してくれます。通常は、基本的な保障よりも保障期間が長いです。期間は、一定の年数を過ぎるか、一定のキロ数を超えるまで継続されます。
            長いドライブトレイン保障(年数)ドライブトレイン保障は、エンジン、変速装置、駆動軸などの部品を保障してくれます。通常は、基本的な保障よりも保障期間が長いです。期間は、一定の年数を過ぎるか、一定のキロ数を超えるまで継続されます。6yrsN.A.N.A.6yrsN.A.5yrs6yrs4yrs4yrsN.A.
            長い基本保障(キロメートル単位)自動車の基本的な長期保障は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなど、通常使用していて消耗するもの以外に、保障が適用されます。保障は、一定の年数過ぎるか、一定の走行キロメートル数を超えるまで継続されます。
            長い基本保障(キロメートル単位)自動車の基本的な長期保障は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなど、通常使用していて消耗するもの以外に、保障が適用されます。保障は、一定の年数過ぎるか、一定の走行キロメートル数を超えるまで継続されます。80 467kmN.A.96 561km無制限 km96 561km57 936km80 467km80 467km160 000kmN.A.
            長いドライブトレイン保障(キロメートル単位)ドライブトレイン保障は、エンジン、変速装置や、駆動軸などの部品を保障してくれます。通常は、基本的な保障よりも保障期間が長いです。期間は、一定の年数を過ぎるか、一定の走行キロメートル数を超えるまで継続されます。
            長いドライブトレイン保障(キロメートル単位)ドライブトレイン保障は、エンジン、変速装置や、駆動軸などの部品を保障してくれます。通常は、基本的な保障よりも保障期間が長いです。期間は、一定の年数を過ぎるか、一定の走行キロメートル数を超えるまで継続されます。112 654kmN.A.N.A.無制限 kmN.A.96 561km112 654km80 467km160 000kmN.A.
            「一般情報 」のトータルスコア
            「一般情報 」のトータルスコア
            寸法
            短い
            短い4.88m4.82m4.91m4.83m4.04m4.79m4.88m4.62m4.56m4.58m
            低い車高グラウンド・クリアランスは地上から車の底のまでの高さのことを指しています。クリアランスが低ければ車の重心が低くなり、ハンドリグがしやすくなり、転倒する可能性も減らすことができます。ただし、クリアランスが高ければ、よりでこぼこしている地形を走ることができます。
            低い車高グラウンド・クリアランスは地上から車の底のまでの高さのことを指しています。クリアランスが低ければ車の重心が低くなり、ハンドリグがしやすくなり、転倒する可能性も減らすことができます。ただし、クリアランスが高ければ、よりでこぼこしている地形を走ることができます。N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.200mmN.A.N.A.N.A.N.A.
            長いホイールベースホイールベースは、自動車の前輪の車軸の中心点から後輪の車軸の中心点までの距離のことです。ホイールベースが長ければ、それだけ車が安定して滑らかな乗り心地になります。ただし、ホイールベースが短ければ、それだけハンドリングの応答が良くなります。
            長いホイールベースホイールベースは、自動車の前輪の車軸の中心点から後輪の車軸の中心点までの距離のことです。ホイールベースが長ければ、それだけ車が安定して滑らかな乗り心地になります。ただし、ホイールベースが短ければ、それだけハンドリングの応答が良くなります。2.88m2.81m2.74m2.81m2.47m2.75m2.88m2.81mN.A.2.73m
            広い積み荷スペースさらに広い積み荷スペースは、より沢山のものを載せて移動することが出来きるので、実用的です。
            広い積み荷スペースさらに広い積み荷スペースは、より沢山のものを載せて移動することが出来きるので、実用的です。N.A.423lN.A.505l284lN.A.N.A.495l486l660l
            増加した、被けん引車の最大重量自動車が被けん引車を、最大限けん引できる重量。
            増加した、被けん引車の最大重量自動車が被けん引車を、最大限けん引できる重量。N.A.3.13t1.6t1.3t800kgN.A.N.A.N.A.1.3t1.1t
            「寸法 」のトータルスコア
            「寸法 」のトータルスコア
            速度
            上位の最高速度その車が到達できる最高速度
            上位の最高速度その車が到達できる最高速度N.A.N.A.N.A.187km/hN.A.198km/hN.A.250km/h190km/hN.A.
            早い加速(0-100)時速0キロから時速100キロまで加速するまでにかかる時間。
            早い加速(0-100)時速0キロから時速100キロまで加速するまでにかかる時間。N.A.N.A.N.A.11.9sN.A.9.9sN.A.6s10.8sN.A.
            低いドラッグ係数ドラッグ係数は、空気が車体の周りをどのくらいうまく通過していけるか、測るための測定値です。低い数値であれば、より空気性能が良く、エンジンの出力を抑えることができます。それにより、走行スピードを上げることができ、燃費を抑えることができます。
            低いドラッグ係数ドラッグ係数は、空気が車体の周りをどのくらいうまく通過していけるか、測るための測定値です。低い数値であれば、より空気性能が良く、エンジンの出力を抑えることができます。それにより、走行スピードを上げることができ、燃費を抑えることができます。N.A.N.A.N.A.0.32CdN.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.
            「速度 」のトータルスコア
            「速度 」のトータルスコア
            エンジン
            強力な馬力馬力は、エンジンパワーを計測する時の一般的な測定値です。
            強力な馬力馬力は、エンジンパワーを計測する時の一般的な測定値です。556hp200hp219hp113hp59hp170hp270hp245hp109hp110hp
            最大値が上位のトルクトルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。
            最大値が上位のトルクトルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。747Nm300Nm350Nm240Nm108Nm235Nm302Nm350Nm150Nm205Nm
            大きいエンジンサイズリットルの測定値は、エンジン排出量としても知られている、エンジンシリンダーの総量のことです。これは、馬力を測定する上での測定値の一つですが、一般的にリットルの測定値が高ければ、それだけ力強いしてみることができます。
            大きいエンジンサイズリットルの測定値は、エンジン排出量としても知られている、エンジンシリンダーの総量のことです。これは、馬力を測定する上での測定値の一つですが、一般的にリットルの測定値が高ければ、それだけ力強いしてみることができます。6.2l2l2l1.6l2l2.5l3l2l1.6l1.2l
            多くのシリンダー自動車のパワーを測定するには、様々な角度から測定しますが、一般的には、シリンダーがどれだけ多いかをみることが、エンジンのポテンシャル・パワーを測定する良い指標となります。
            多くのシリンダー自動車のパワーを測定するには、様々な角度から測定しますが、一般的には、シリンダーがどれだけ多いかをみることが、エンジンのポテンシャル・パワーを測定する良い指標となります。8N.A.44346443
            燃費が良い(両方で走行時)燃費は、どれだけ車がガソリンを消費して長く走行できるか、燃費性能を測るために使われます。燃費が低ければ、走行する時のコストが少なくなります。
            燃費が良い(両方で走行時)燃費は、どれだけ車がガソリンを消費して長く走行できるか、燃費性能を測るために使われます。燃費が低ければ、走行する時のコストが少なくなります。N.A.4.1l/100 km4.5l/100 km3.8l/100 km5.4l/100 km7.6l/100 kmN.A.6.5l/100 km5.8l/100 km4.7l/100 km
            「エンジン 」のトータルスコア
            「エンジン 」のトータルスコア
            機能
            高さ調整できるシートベルトを装備様々な体型の乗員達は、上下可能なシートベルトで、自分の快適な場所に上下して合わせることができます。また、子供の安全性を高めるためにも、とても有効です。
            高さ調整できるシートベルトを装備様々な体型の乗員達は、上下可能なシートベルトで、自分の快適な場所に上下して合わせることができます。また、子供の安全性を高めるためにも、とても有効です。
            ISOFIX/LATCHを装備LATCHとしても知られているISOFIXは、チャイルドシートを簡単で安全に取り付けができるための、取り付け金具の標準システムです。
            ISOFIX/LATCHを装備LATCHとしても知られているISOFIXは、チャイルドシートを簡単で安全に取り付けができるための、取り付け金具の標準システムです。
            車内システムを装備FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。
            車内システムを装備FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。
            USBポート複数のUSBポートを使用すると、ユーザーは、ハードディスクドライブなど複数のデバイスを接続することができます。
            USBポート複数のUSBポートを使用すると、ユーザーは、ハードディスクドライブなど複数のデバイスを接続することができます。1111011111
            エアバッグを装備エアバッグは、衝突時に乗員の衝撃を吸収するために、設計されています。標準で6つ装備されてますが、現在いくつかの自動車には、膝用エアバッグ、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなど、追加で装備されています。
            エアバッグを装備エアバッグは、衝突時に乗員の衝撃を吸収するために、設計されています。標準で6つ装備されてますが、現在いくつかの自動車には、膝用エアバッグ、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなど、追加で装備されています。N.A.N.A.N.A.9N.A.6N.A.N.A.6N.A.
            「機能 」のトータルスコア
            「機能 」のトータルスコア
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