2022年のベスト自動車:ランキングと価格比較

二酸化炭素排出が一番少ない荷物搭載量
自動車 (1 - 5)
Tesla Model S Plaid (2020)Tesla Model S (2020)Porsche 918 Spyder (2015)BMW M6 Convertible (2015)Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)Audi A8 L W12 (2014)BMW ActiveHybrid 5 (2014)Audi S8 (2014)Bugatti Veyron 16.4Audi A8 (2014)
イメージ
Tesla Model S Plaid (2020)
Tesla Model S (2020)
Porsche 918 Spyder (2015)
BMW M6 Convertible (2015)
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)
Audi A8 L W12 (2014)
BMW ActiveHybrid 5 (2014)
Audi S8 (2014)
Bugatti Veyron 16.4
Audi A8 (2014)
一般情報
独立サスペンションを装備四輪のタイヤを独立させて上下させることができ、道路にある突起物を越えるときなどの時に、よりなだらかな乗り心地を提供してくれます。
独立サスペンションを装備四輪のタイヤを独立させて上下させることができ、道路にある突起物を越えるときなどの時に、よりなだらかな乗り心地を提供してくれます。
四輪駆動を装備四輪駆動は、自動車の四輪全てに、トルクの力が分配されるシステムです。悪天候時などの特定の環境で、粘着摩擦の向上などの恩恵を得られことができます。しかし、四輪駆動での走行が一番適しているのは、舗装されていない道路になります。
四輪駆動を装備四輪駆動は、自動車の四輪全てに、トルクの力が分配されるシステムです。悪天候時などの特定の環境で、粘着摩擦の向上などの恩恵を得られことができます。しかし、四輪駆動での走行が一番適しているのは、舗装されていない道路になります。
後輪駆動を装備後輪駆動は、自動車を加速して走行した時に、車の重量を車軸の後方に移動させることで、粘着摩擦を向上させてくれます。また、車の重量がより均一になり、操作性も向上します。
後輪駆動を装備後輪駆動は、自動車を加速して走行した時に、車の重量を車軸の後方に移動させることで、粘着摩擦を向上させてくれます。また、車の重量がより均一になり、操作性も向上します。
デュアルクラッチ変速機を装備デュアルクラッチシステム(DCT)は、運転手にギアシフトを自分で操作できるようにしたり、機械に判断させることができる、自動変速マニュアルトランスミッションです。アップシフトがとても速いため、スムーズな加速が得られ、また中断のないエネルギーの流れにより、燃費向上につながります。
デュアルクラッチ変速機を装備デュアルクラッチシステム(DCT)は、運転手にギアシフトを自分で操作できるようにしたり、機械に判断させることができる、自動変速マニュアルトランスミッションです。アップシフトがとても速いため、スムーズな加速が得られ、また中断のないエネルギーの流れにより、燃費向上につながります。

適用できない

適用できない

CO2排出量自動車のCO2排出量は、1km走行あたりのグラム数で算出されます。排出量の低い自動車の方ほど、環境に優しいと言えます。
CO2排出量自動車のCO2排出量は、1km走行あたりのグラム数で算出されます。排出量の低い自動車の方ほど、環境に優しいと言えます。0g/km
0g/km
72g/km
231g/km
N.A.139g/km
N.A.162g/km
596g/km
N.A.
「一般情報 」のトータルスコア
「一般情報 」のトータルスコア
寸法
貨物量貨物スペースが広いほど、より多くの運搬ができ便利です。
貨物量貨物スペースが広いほど、より多くの運搬ができ便利です。793l
793l
N.A.459l
N.A.374l
283l
374l
N.A.374l
貨物量(座席を倒した場合)貨物エリアが広いほど、より多くの運搬ができるため実用的と言えます。また、運搬車のタイプによっては、後部座席を倒し、貨物用スペースを拡充できます。
貨物量(座席を倒した場合)貨物エリアが広いほど、より多くの運搬ができるため実用的と言えます。また、運搬車のタイプによっては、後部座席を倒し、貨物用スペースを拡充できます。1645l
1645l
N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.
最大ヘッドルーム (前方)車内前方のヘッドルームが広いほど、快適な運転ができます。背が高い方にとっては特に大事な要素になることがあります。
最大ヘッドルーム (前方)車内前方のヘッドルームが広いほど、快適な運転ができます。背が高い方にとっては特に大事な要素になることがあります。986mm
986mm
N.A.1.02m
N.A.945mm
1.03m
945mm
914mm
944mm
最大ヘッドルーム (後部)車内後部のヘッドルームが広いほど、同乗者が快適に過ごせます。特に、背が高い方にとっては、特に重要な要素です。また、後部に荷物を載せて運転する場合にも便利に活用できます。
最大ヘッドルーム (後部)車内後部のヘッドルームが広いほど、同乗者が快適に過ごせます。特に、背が高い方にとっては、特に重要な要素です。また、後部に荷物を載せて運転する場合にも便利に活用できます。897mm
897mm
N.A.927mm
N.A.993mm
972mm
993mm
N.A.968mm
最低地上高最低地上高とは、車両の主要構成パーツのうち最も低い位置にある部分と路面との隙間をから車の底のまでの高さのことです。これが低いほど、車の重心が低くなるため操縦しやすくなり、横転するケースも減らすことができます。一方で、最低地上高が高いほど、凹凸道で走行しやすくなります。
最低地上高最低地上高とは、車両の主要構成パーツのうち最も低い位置にある部分と路面との隙間をから車の底のまでの高さのことです。これが低いほど、車の重心が低くなるため操縦しやすくなり、横転するケースも減らすことができます。一方で、最低地上高が高いほど、凹凸道で走行しやすくなります。117mm
117mm
N.A.107mm
N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.
「寸法 」のトータルスコア
「寸法 」のトータルスコア
速度
最高速度その車が到達できる最高速度
最高速度その車が到達できる最高速度322km/h
249km/h
344km/h
249km/h
414km/h
209km/h
N.A.249km/h
408km/h
209km/h
加速時間 (0- 100km/h)自動車が、停止状態から時速100キロに達するまでの時間
加速時間 (0- 100km/h)自動車が、停止状態から時速100キロに達するまでの時間N.A.N.A.2.5s
4.3s
2.5s
4.4s
5.7s
3.9s
2.5s
5.5s
空気抵抗係数抵抗係数とは、走行時に車体が受ける空気抵抗を係数で表したものです。この数値が低いほど、流体の流れに抵抗せず、燃費も向上します。よって、よりスピードが出て、低燃費で走行することができます。
空気抵抗係数抵抗係数とは、走行時に車体が受ける空気抵抗を係数で表したものです。この数値が低いほど、流体の流れに抵抗せず、燃費も向上します。よって、よりスピードが出て、低燃費で走行することができます。0.21Cd
0.21Cd
0.36Cd
0.33Cd
N.A.0.27Cd
0.27Cd
0.26Cd
0.36Cd
0.26Cd
加速時間 (0 - 200km/h)自動車が、停止状態から時速200キロに達するまでの時間
加速時間 (0 - 200km/h)自動車が、停止状態から時速200キロに達するまでの時間N.A.N.A.7.3s
N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.7.3s
N.A.
ニュルブルクリンクのラップタイムニュルブルクリンクレースは、世界一タフなサーキットとも言われており、その環境の過酷さゆえに、ここでの最速タイムは、車の性能をテストする究極のコースとして考えられています。(出典: Nürburgring Lap Times )
ニュルブルクリンクのラップタイムニュルブルクリンクレースは、世界一タフなサーキットとも言われており、その環境の過酷さゆえに、ここでの最速タイムは、車の性能をテストする究極のコースとして考えられています。(出典: Nürburgring Lap Times )N.A.N.A.6.57
N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.
「速度 」のトータルスコア
「速度 」のトータルスコア
エンジン
燃費(市街地走行時)燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
燃費(市街地走行時)燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。

適用できない

適用できない

N.A.15.7l/100 km
41.9l/100 km
18.2l/100 km
10.2l/100 km
16l/100 km
41.9l/100 km
13l/100 km
最大トルクトルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。
最大トルクトルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。N.A.N.A.540Nm
678Nm
1250Nm
463Nm
330Nm
481Nm
1250Nm
325Nm
燃費(高速道路走行時)燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
燃費(高速道路走行時)燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。

適用できない

適用できない

N.A.10.7l/100 km
15.6l/100 km
11.2l/100 km
7.8l/100 km
9l/100 km
15.6l/100 km
8.3l/100 km
燃費(総合)燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
燃費(総合)燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。

適用できない

適用できない

3.1l/100 km
13.2l/100 km
N.A.14.7l/100 km
9l/100 km
12l/100 km
24.9l/100 km
11.2l/100 km
シリンダー数パワーを測るには様々な方法がありますが、一般的に、シリンダーの数は、エンジンのパワーの大きさを測るのに適した指標です。
シリンダー数パワーを測るには様々な方法がありますが、一般的に、シリンダーの数は、エンジンのパワーの大きさを測るのに適した指標です。

適用できない

適用できない

8
8
16
12
6
8
16
6
「エンジン 」のトータルスコア
「エンジン 」のトータルスコア
機能
リアビューカメラを搭載バックアップカメラとしても知られているリアビューカメラは、車後方の視界を提供し、事故を未然に防いでくれます。特に、ピックアップトラックなど、車後方の大部分を目で確認することができない自動車には、とても便利です。
リアビューカメラを搭載バックアップカメラとしても知られているリアビューカメラは、車後方の視界を提供し、事故を未然に防いでくれます。特に、ピックアップトラックなど、車後方の大部分を目で確認することができない自動車には、とても便利です。
車内システムを装備FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。
車内システムを装備FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。
エアバック装備数エアバッグとは、自動車の衝突時に乗員を保護するために働く安全装置。通常装備は6つで、自動車によっては、膝用エアバッグ、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなど、追加装備されている場合もあります。
エアバック装備数エアバッグとは、自動車の衝突時に乗員を保護するために働く安全装置。通常装備は6つで、自動車によっては、膝用エアバッグ、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなど、追加装備されている場合もあります。N.A.N.A.8
8
N.A.8
6
10
N.A.10
Bluetoothを持つBluetoothは、ワイヤレス技術のことで、あなたに簡単にスマートフォン、タブレット、コンピュータのような別のデバイス間にデータを移すことを可能とします。
Bluetoothを持つBluetoothは、ワイヤレス技術のことで、あなたに簡単にスマートフォン、タブレット、コンピュータのような別のデバイス間にデータを移すことを可能とします。
盗難車の追跡システムを装備万が一、自動車が盗難に遭った時に、装備されているGPSを利用した追跡システムで、場所の特定ができます。
盗難車の追跡システムを装備万が一、自動車が盗難に遭った時に、装備されているGPSを利用した追跡システムで、場所の特定ができます。
「機能 」のトータルスコア
「機能 」のトータルスコア
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