61

Ferrari 458 Speciale (2014)

31

Honda City (2018)

比較対象より高ランクの勝者
Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)
vs
vs

比較で明らかになった37つの理由

Ferrari 458 Speciale (2014) vs Honda City (2018)

Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)

Ferrari 458 Speciale (2014)がHonda City (2018)よりも優れている理由は何ですか?

  • 395Nm最大値が上位のトルク
    ?

    540Nmvs145Nm
  • 3x多い排気量
    ?

    4.5lvs1.5l
  • 479hp強力な馬力
    ?

    597hpvs118hp
  • 274mm より短い
    ?

    1.2mvs1.48m
  • デュアルクラッチ変速機を装備
    ?
  • 後輪駆動を装備
    ?
  • 4多いシリンダー
    ?

    8vs4
  • ストップスタートシステムを装備
    ?

Honda City (2018)がFerrari 458 Speciale (2014)よりも優れている理由は何ですか?

  • 256mm より狭い
    ?

    1.7mvs1.95m
  • 321kg より軽量
    ?

    1.07tvs1.4t
  • ISOFIX/LATCHを装備
    ?
  • 前輪駆動を装備
    ?

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一般情報

後輪駆動を装備
Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)
後輪駆動は、自動車を加速して走行した時に、車の重量を車軸の後方に移動させることで、粘着摩擦を向上させてくれます。また、車の重量がより均一になり、操作性も向上します。
デュアルクラッチ変速機を装備
Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)
デュアルクラッチシステム(DCT)は、運転手にギアシフトを自分で操作できるようにしたり、機械に判断させることができる、自動変速マニュアルトランスミッションです。アップシフトがとても速いため、スムーズな加速が得られ、また中断のないエネルギーの流れにより、燃費向上につながります。
ガソリン用エンジンを装備
Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)
ガソリン用エンジンは、ディーゼルに比べていくつかの利点をあります。例えば、エンジンはディーゼルに対応した物よりも軽くて安いです。また、ガソリン用エンジンは馬力があり、燃料もすぐに調達することできます。
回転径

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Ferrari 458 Speciale (2014))

10.6m

回転径とは、ハンドルを奥まで切った状態でゆっくりと旋回し、一番外側のタイヤの中心が描く円の半径で、小回りの良さの目安になります。回転径が小さいほど、何度も切り替えさずに、1回のUターンで十分となりやすくなります。
CO2排出量

275g/km

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。

自動車のCO2排出量は、1km走行あたりのグラム数で算出されます。排出量の低い自動車の方ほど、環境に優しいと言えます。
ドライブトレイン保証 (年数)

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Ferrari 458 Speciale (2014))

5yrs

ドライブトレイン保証とは、エンジン、トランスミッション、ドライブシャフトなどの部品が保証対象となります。通常、一般保証より保証期間は長く、期間は、一定年数で定められます。
一般保証 (年数)

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Ferrari 458 Speciale (2014))

3yrs

自動車の一般保証は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなどの通常使用による消耗品や劣化以外のものを対象に、適用されます。保証対象は、購入後の年数、及び走行距離で対象が定められます。
一般保証 (km)

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Ferrari 458 Speciale (2014))

60 000km

自動車の一般保証は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなどの通常使用による消耗品や劣化以外のものを対象に、適用されます。保証対象は、購入後の年数、及び走行距離で対象が定められます。
前輪駆動を装備
Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)
前輪駆動は、一般的なドライブトレインであり、複数の便益をもたらしてます。製造コストが安いことと(自動車の製造コストも安くなる)、重量も軽くて燃費の節約につながります。駆動輪の前にエンジンがあることで、粘着摩擦を高めることに役に立っています。

寸法

貨物量

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Ferrari 458 Speciale (2014))

536l

貨物スペースが広いほど、より多くの運搬ができ便利です。
高さ

1.2m

1.48m

高さとは、製品の縦寸法です。

1.95m

1.7m

幅とは、製品の横寸法です。
長さ

4.57m

4.44m

一般的には、寸法が短くコンパクトな方が本体操作など扱いやすいと考えられます。
重量

1.4t

1.07t

軽量の機器の方が持ち運びに便利なため、軽い方が良いと考えられます。家電などその他の種類の製品においても、軽量の方が移動が楽なため、良いと言えます。
ホイールベースとは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、「最遠軸距」とも言います。ホイールベースが長ければ、直進安定性が高くなり、滑らかな乗り心地で運転が楽なります(ただし、短いホイールベース程、ハンドル操作が楽になります)
最低地上高

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Ferrari 458 Speciale (2014))

150mm

最低地上高とは、車両の主要構成パーツのうち最も低い位置にある部分と路面との隙間をから車の底のまでの高さのことです。これが低いほど、車の重心が低くなるため操縦しやすくなり、横転するケースも減らすことができます。一方で、最低地上高が高いほど、凹凸道で走行しやすくなります。

速度

最高速度

325km/h

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その車が到達できる最高速度
加速時間 (0- 100km/h)

3s

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。

自動車が、停止状態から時速100キロに達するまでの時間
加速時間 (0 - 200km/h)

9.1s

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。

自動車が、停止状態から時速200キロに達するまでの時間

エンジン

燃費(市街地走行時)

13.7l/100 km

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。

燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
最大トルク

540Nm

145Nm

トルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。
燃費(高速道路走行時)

8.5l/100 km

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。

燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
馬力

597hp

118hp

馬力とは、エンジンの最高出力を計測する際に使用される一般的な測定値です。
排気量

4.5l

1.5l

排気量は、行程容積とシリンダー数との積で、エンジン排気量とも言う。これは、馬力の大きさにも影響し、一般的には、大きな排気量のエンジンほど、大きなパワーを発揮できます。
ストップスタートシステムを装備
Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)
アイドリングストップシステムは、自動車を赤信号で止めた時にエンジンを自動的に停止させ、アクセルペダルを踏んだ時にスムーズに発進させます。燃料の節約になり、さらに環境に良いです。
パワーを測るには様々な方法がありますが、一般的に、シリンダーの数は、エンジンのパワーの大きさを測るのに適した指標です。
燃料タンクが大きいほど、燃料補給の回数を減らせることができます。
吸気弁・インレットバルブとは、空気や燃料を燃料室に取り入れるための部品です。吸気弁が多いエンジンほど、エンジンのパフォーマンスが向上する傾向があります。

安全性

エアバック装備数

不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Ferrari 458 Speciale (2014))

2

エアバッグとは、自動車の衝突時に乗員を保護するために働く安全装置。通常装備は6つで、自動車によっては、膝用エアバッグ、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなど、追加装備されている場合もあります。
ISOFIX/LATCHを装備
Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)
LATCHとしても知られているISOFIXは、チャイルドシートを簡単で安全に取り付けができるための、取り付け金具の標準システムです。

機能

車内システムを装備
Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)
FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。
Bluetoothを持つ
Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)
Bluetoothは、ワイヤレス技術のことで、あなたに簡単にスマートフォン、タブレット、コンピュータのような別のデバイス間にデータを移すことを可能とします。
スマートキーを標準で付属
Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)
スマートキーは、従来の鍵よりも、いくつかの便益を得られるワイヤレスキーです。例えば、あなたが車に近づくとドアの鍵が開錠され、エンジンもボタンを押して点けることができます。
複数のUSBポートを使用すると、ユーザーは、ハードディスクドライブなど複数のデバイスを接続することができます。
高さ調整できるシートベルトを装備
Ferrari 458 Speciale (2014)
Honda City (2018)
様々な体型の乗員達は、上下可能なシートベルトで、自分の快適な場所に上下して合わせることができます。また、子供の安全性を高めるためにも、とても有効です。
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