85点
Ferrari 458 Speciale (2014)
82点
Koenigsegg One:1 (2014)
比較対象より高ランクの勝者
©Ferrari S.p.A.
©Koenigsegg Automotive AB
vs
vs
比較で明らかになった66つの理由
Ferrari 458 Speciale (2014) vs Koenigsegg One:1 (2014)
Ferrari 458 Speciale (2014)
Koenigsegg One:1 (2014)
Ferrari 458 Speciale (2014)がKoenigsegg One:1 (2014)よりも優れている理由は何ですか？
- 109mm より狭い?
1.95mvs2.06m - ストップスタートシステムを装備?
- Bluetoothを持つ?
- 16.22%大きい燃料タンク?
86lvs74l - 高さ調整できるシートベルトを装備?
Koenigsegg One:1 (2014)がFerrari 458 Speciale (2014)よりも優れている理由は何ですか？
- 115km/h上位の最高速度?
440km/hvs325km/h - 831Nm最大値が上位のトルク?
1371Nmvs540Nm - 11.11%多い排気量?
5lvs4.5l - 独立サスペンションを装備?
- ターボチャージ・エンジンを装備?
- 垂直開閉窓を装備?
- リアビューカメラを搭載?
ユーザーレビュー
一般情報
ガソリン用エンジンは、ディーゼルに比べていくつかの利点をあります。例えば、エンジンはディーゼルに対応した物よりも軽くて安いです。また、ガソリン用エンジンは馬力があり、燃料もすぐに調達することできます。
デュアルクラッチシステム(DCT)は、運転手にギアシフトを自分で操作できるようにしたり、機械に判断させることができる、自動変速マニュアルトランスミッションです。アップシフトがとても速いため、スムーズな加速が得られ、また中断のないエネルギーの流れにより、燃費向上につながります。
四輪のタイヤを独立させて上下させることができ、道路にある突起物を越えるときなどの時に、よりなだらかな乗り心地を提供してくれます。
後輪駆動は、自動車を加速して走行した時に、車の重量を車軸の後方に移動させることで、粘着摩擦を向上させてくれます。また、車の重量がより均一になり、操作性も向上します。
四輪駆動は、自動車の四輪全てに、トルクの力が分配されるシステムです。悪天候時などの特定の環境で、粘着摩擦の向上などの恩恵を得られことができます。しかし、四輪駆動での走行が一番適しているのは、舗装されていない道路になります。
自動車のCO2排出量は、1km走行あたりのグラム数で算出されます。排出量の低い自動車の方ほど、環境に優しいと言えます。
ドライブトレイン保証 (km)
不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Ferrari 458 Speciale (2014))
不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Koenigsegg One:1 (2014))
ドライブトレイン保証とは、エンジン、トランスミッション、ドライブシャフトなどの部品が保証対象となります。通常、一般保証より保証期間は長く、保証期間は、一定年数または走行距離で定められます。
ハイブリッドカーは、ガソリンと電気を両方使用して、走らせることができます。従来のガソリンを動力にした自動車に比べ、いくつかの便益を得ることができます。例えば、CO2の排出を低くでき、また燃費が良いので、走行する時のコストを大抵は安く済ませることができます。
自動車の一般保証は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなどの通常使用による消耗品や劣化以外のものを対象に、適用されます。保証対象は、購入後の年数、及び走行距離で対象が定められます。
寸法
高さとは、製品の縦寸法です。
一般的には、寸法が短くコンパクトな方が本体操作など扱いやすいと考えられます。
幅とは、製品の横寸法です。
軽量の機器の方が持ち運びに便利なため、軽い方が良いと考えられます。家電などその他の種類の製品においても、軽量の方が移動が楽なため、良いと言えます。
垂直開閉窓は、狭い所にパーキングする時に便利で、見た目の美しさも兼ね備えています。
ホイールベースとは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、「最遠軸距」とも言います。ホイールベースが長ければ、直進安定性が高くなり、滑らかな乗り心地で運転が楽なります（ただし、短いホイールベース程、ハンドル操作が楽になります）
貨物量
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不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Koenigsegg One:1 (2014))
貨物スペースが広いほど、より多くの運搬ができ便利です。
最大ヘッドルーム (後部)
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不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Koenigsegg One:1 (2014))
車内後部のヘッドルームが広いほど、同乗者が快適に過ごせます。特に、背が高い方にとっては、特に重要な要素です。また、後部に荷物を載せて運転する場合にも便利に活用できます。
室内の広さ
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不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Koenigsegg One:1 (2014))
室内が広いほど、快適な運転をサポートし、同乗者にとっても快適なドライブの時間を過ごすことができます。
速度
その車が到達できる最高速度
自動車が、停止状態から時速100キロに達するまでの時間
自動車が、停止状態から時速200キロに達するまでの時間
空気抵抗係数
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不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Koenigsegg One:1 (2014))
抵抗係数とは、走行時に車体が受ける空気抵抗を係数で表したものです。この数値が低いほど、流体の流れに抵抗せず、燃費も向上します。よって、よりスピードが出て、低燃費で走行することができます。
加速時間 (0 - 60km/h)
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不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Koenigsegg One:1 (2014))
自動車が、停止状態から時速60キロに達するまでの時間
加速時間 (100 - 200km/h)
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不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Koenigsegg One:1 (2014))
自動車が、時速100キロから時速200キロに達するまでにかかる時間
ニュルブルクリンクのラップタイム
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不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Koenigsegg One:1 (2014))
ニュルブルクリンクレースは、世界一タフなサーキットとも言われており、その環境の過酷さゆえに、ここでの最速タイムは、車の性能をテストする究極のコースとして考えられています。（出典: Nürburgring Lap Times )
エンジン
トルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。
排気量は、行程容積とシリンダー数との積で、エンジン排気量とも言う。これは、馬力の大きさにも影響し、一般的には、大きな排気量のエンジンほど、大きなパワーを発揮できます。
馬力とは、エンジンの最高出力を計測する際に使用される一般的な測定値です。
パワーを測るには様々な方法がありますが、一般的に、シリンダーの数は、エンジンのパワーの大きさを測るのに適した指標です。
ターボチャージャーは、シリンダーに入ってくる空気を圧縮し、より沢山の空気を吸入して、さらに強い爆発を引き起こします。（それに従い、燃料がさらに必要になります。）エンジン大きくしたり重量を増やさなくても、さらに馬力を向上させることができます。
アイドリングストップシステムは、自動車を赤信号で止めた時にエンジンを自動的に停止させ、アクセルペダルを踏んだ時にスムーズに発進させます。燃料の節約になり、さらに環境に良いです。
燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
燃費（総合）
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燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。
機能
FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。
LATCHとしても知られているISOFIXは、チャイルドシートを簡単で安全に取り付けができるための、取り付け金具の標準システムです。
Bluetoothは、ワイヤレス技術のことで、あなたに簡単にスマートフォン、タブレット、コンピュータのような別のデバイス間にデータを移すことを可能とします。
万が一、自動車が盗難に遭った時に、装備されているGPSを利用した追跡システムで、場所の特定ができます。
複数のUSBポートを使用すると、ユーザーは、ハードディスクドライブなど複数のデバイスを接続することができます。
スマートキーは、従来の鍵よりも、いくつかの便益を得られるワイヤレスキーです。例えば、あなたが車に近づくとドアの鍵が開錠され、エンジンもボタンを押して点けることができます。
エアバック装備数
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不明。価値を提案して私たちのお手伝いをお願いします。 (Koenigsegg One:1 (2014))
エアバッグとは、自動車の衝突時に乗員を保護するために働く安全装置。通常装備は６つで、自動車によっては、膝用エアバッグ、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなど、追加装備されている場合もあります。
バックアップカメラとしても知られているリアビューカメラは、車後方の視界を提供し、事故を未然に防いでくれます。特に、ピックアップトラックなど、車後方の大部分を目で確認することができない自動車には、とても便利です。
様々な体型の乗員達は、上下可能なシートベルトで、自分の快適な場所に上下して合わせることができます。また、子供の安全性を高めるためにも、とても有効です。
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