97

Ferrari LaFerrari (2014)

65

Pagani Huayra (2011)

Ferrari LaFerrari (2014)
比較対象より高ランクの勝者
Pagani Huayra (2011)
vs
vs

比較で明らかになった18つの理由

Ferrari LaFerrari (2014) vs Pagani Huayra (2011)

Ferrari LaFerrari (2014)
Pagani Huayra (2011)

Ferrari LaFerrari (2014)がPagani Huayra (2011)よりも優れている理由は何ですか?

  • 5.35%多い排気量
    ?

    6.3lvs5.98l
  • 233hp強力な馬力
    ?

    963hpvs730hp
  • 53mm より短い
    ?

    1.12mvs1169mm
  • デュアルクラッチ変速機を装備
    ?
  • 44mm より狭い
    ?

    1.99mvs2036mm
  • 車内システムを装備
    ?
  • ストップスタートシステムを装備
    ?
  • ハイブリッドカーです。
    ?

Pagani Huayra (2011)がFerrari LaFerrari (2014)よりも優れている理由は何ですか?

  • 20km/h上位の最高速度
    ?

    370km/hvs350km/h
  • 100Nm最大値が上位のトルク
    ?

    1000Nmvs900Nm
  • 97mm短い
    ?

    4.61mvs4702mm
  • ターボチャージ・エンジンを装備
    ?

一般情報

1.ガソリン用エンジンを装備
Ferrari LaFerrari (2014)
Pagani Huayra (2011)
ガソリン用エンジンは、ディーゼルに比べていくつかの利点をあります。例えば、エンジンはディーゼルに対応した物よりも軽くて安いです。また、ガソリン用エンジンは馬力があり、燃料もすぐに調達することできます。
2.デュアルクラッチ変速機を装備
Ferrari LaFerrari (2014)
Pagani Huayra (2011)
デュアルクラッチシステム(DCT)は、運転手にギアシフトを自分で操作できるようにしたり、機械に判断させることができる、自動変速マニュアルトランスミッションです。アップシフトがとても速いため、スムーズな加速が得られ、また中断のないエネルギーの流れにより、燃費向上につながります。
3.独立サスペンションを装備
Ferrari LaFerrari (2014)
Pagani Huayra (2011)
四輪のタイヤを独立させて上下させることができ、道路にある突起物を越えるときなどの時に、よりなだらかな乗り心地を提供してくれます。
4.後輪駆動を装備
Ferrari LaFerrari (2014)
Pagani Huayra (2011)
後輪駆動は、自動車を加速して走行した時に、車の重量を車軸の後方に移動させることで、粘着摩擦を向上させてくれます。また、車の重量がより均一になり、操作性も向上します。
5.ハイブリッドカーです。
Ferrari LaFerrari (2014)
Pagani Huayra (2011)
ハイブリッドカーは、ガソリンと電気を両方使用して、走らせることができます。従来のガソリンを動力にした自動車に比べ、いくつかの便益を得ることができます。例えば、CO2の排出を低くでき、また燃費が良いので、走行する時のコストを大抵は安く済ませることができます。

寸法

1.高さ

1.12m

1.17m

高さは、製品の底面から垂直に引いた直径の長さです。高さが低い方が、操縦性能高くなるため良いと言えます。
2.長さ

4.7m

4.61m

一般的には、寸法が短くコンパクトな方が本体操作など扱いやすいと考えられます。
3.

1.99m

2.04m

幅とは、横方向の広がりの度合を示します。幅が短い方が操縦性が高くなると言えます。
4.垂直開閉窓を装備
Ferrari LaFerrari (2014)
Pagani Huayra (2011)
垂直開閉窓は、狭い所にパーキングする時に便利で、見た目の美しさも兼ね備えています。

速度

1.最高速度

350km/h

370km/h

その車が到達できる最高速度

エンジン

トルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。
2.排気量

6.3l

5.98l

排気量は、行程容積とシリンダー数との積で、エンジン排気量とも言う。これは、馬力の大きさにも影響し、一般的には、大きな排気量のエンジンほど、大きなパワーを発揮できます。
3.馬力

963hp

730hp

馬力とは、エンジンの最高出力を計測する際に使用される一般的な測定値です。
パワーを測るには様々な方法がありますが、一般的に、シリンダーの数は、エンジンのパワーの大きさを測るのに適した指標です。
5.ストップスタートシステムを装備
Ferrari LaFerrari (2014)
Pagani Huayra (2011)
アイドリングストップシステムは、自動車を赤信号で止めた時にエンジンを自動的に停止させ、アクセルペダルを踏んだ時にスムーズに発進させます。燃料の節約になり、さらに環境に良いです。
6.ターボチャージ・エンジンを装備
Ferrari LaFerrari (2014)
Pagani Huayra (2011)
ターボチャージャーは、シリンダーに入ってくる空気を圧縮し、より沢山の空気を吸入して、さらに強い爆発を引き起こします。(それに従い、燃料がさらに必要になります。)エンジン大きくしたり重量を増やさなくても、さらに馬力を向上させることができます。

機能

1.車内システムを装備
Ferrari LaFerrari (2014)
Pagani Huayra (2011)
FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。
2.高さ調整できるシートベルトを装備
Ferrari LaFerrari (2014)
Pagani Huayra (2011)
様々な体型の乗員達は、上下可能なシートベルトで、自分の快適な場所に上下して合わせることができます。また、子供の安全性を高めるためにも、とても有効です。

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