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Porsche 911 Turbo (2014)

Porsche 911 Turbo (2014)
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Porsche 911 Turbo (2014)レビュー:31 つの事実と注目点

Porsche 911 Turbo (2014)
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Porsche 911 Turbo (2014)

Porsche 911 Turbo (2014)が平均よりも優れている理由は何ですか?

  • 最大トルク
    ?

    660Nmvs590.69Nm
  • 馬力
    ?

    520hpvs512.91hp
  • 長さ
    ?

    4.51mvs4.53m
  • ?

    1.88mvs1.95m
  • 燃費(市街地走行時)
    ?

    16.6l/100 kmvs16.68l/100 km
  • 空気抵抗係数
    ?

    0.31Cdvs0.32Cd
  • USBポート
    ?

    1vs0.66
  • 一般保証 (年数)
    ?

    4yrsvs3.29yrs

一般情報

1.ガソリン用エンジンを装備
Porsche 911 Turbo (2014)
ガソリン用エンジンは、ディーゼルに比べていくつかの利点をあります。例えば、エンジンはディーゼルに対応した物よりも軽くて安いです。また、ガソリン用エンジンは馬力があり、燃料もすぐに調達することできます。
2.独立サスペンションを装備
Porsche 911 Turbo (2014)
四輪のタイヤを独立させて上下させることができ、道路にある突起物を越えるときなどの時に、よりなだらかな乗り心地を提供してくれます。
3.デュアルクラッチ変速機を装備
Porsche 911 Turbo (2014)
デュアルクラッチシステム(DCT)は、運転手にギアシフトを自分で操作できるようにしたり、機械に判断させることができる、自動変速マニュアルトランスミッションです。アップシフトがとても速いため、スムーズな加速が得られ、また中断のないエネルギーの流れにより、燃費向上につながります。
4.四輪駆動を装備
Porsche 911 Turbo (2014)
四輪駆動は、自動車の四輪全てに、トルクの力が分配されるシステムです。悪天候時などの特定の環境で、粘着摩擦の向上などの恩恵を得られことができます。しかし、四輪駆動での走行が一番適しているのは、舗装されていない道路になります。
5.一般保証 (年数)

4yrs

自動車の一般保証は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなどの通常使用による消耗品や劣化以外のものを対象に、適用されます。保証対象は、購入後の年数、及び走行距離で対象が定められます。
6.一般保証 (km)

80 000km

自動車の一般保証は、フロントガラスワイパーやブレーキパッドなどの通常使用による消耗品や劣化以外のものを対象に、適用されます。保証対象は、購入後の年数、及び走行距離で対象が定められます。

寸法

1.高さ

1.29m

高さは、製品の底面から垂直に引いた直径の長さです。高さが低い方が、操縦性能高くなるため良いと言えます。
2.長さ

4.51m

一般的には、寸法が短くコンパクトな方が本体操作など扱いやすいと考えられます。
3.

1.88m

幅とは、横方向の広がりの度合を示します。幅が短い方が操縦性が高くなると言えます。
4.重量

1.59t

軽量の機器の方が持ち運びに便利なため、軽い方が良いと考えられます。家電などその他の種類の製品においても、軽量の方が移動が楽なため、良いと言えます。
5.ホイールベース

2.45m

ホイールベースとは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、「最遠軸距」とも言います。ホイールベースが長ければ、直進安定性が高くなり、滑らかな乗り心地で運転が楽なります(ただし、短いホイールベース程、ハンドル操作が楽になります)
6.貨物量

115l

貨物スペースが広いほど、より多くの運搬ができ便利です。

速度

1.最高速度

314km/h

その車が到達できる最高速度
2.加速時間 (0- 100km/h)

7.4s

自動車が、停止状態から時速100キロに達するまでの時間
3.空気抵抗係数

0.31Cd

抵抗係数とは、走行時に車体が受ける空気抵抗を係数で表したものです。この数値が低いほど、流体の流れに抵抗せず、燃費も向上します。よって、よりスピードが出て、低燃費で走行することができます。
4.ニュルブルクリンクのラップタイム

442.8

ニュルブルクリンクレースは、世界一タフなサーキットとも言われており、その環境の過酷さゆえに、ここでの最速タイムは、車の性能をテストする究極のコースとして考えられています。(出典: Nürburgring Lap Times )

エンジン

1.最大トルク

660Nm

トルクは馬力は密接に関連しており、車のパワーを測定するときの測定値です。トルクがさらにあると言うことは、力強い車であるとい事と、アクセルが良いということを指しています。
2.排気量

3.8l

排気量は、行程容積とシリンダー数との積で、エンジン排気量とも言う。これは、馬力の大きさにも影響し、一般的には、大きな排気量のエンジンほど、大きなパワーを発揮できます。
3.馬力

520hp

馬力とは、エンジンの最高出力を計測する際に使用される一般的な測定値です。
4.シリンダー数

6

パワーを測るには様々な方法がありますが、一般的に、シリンダーの数は、エンジンのパワーの大きさを測るのに適した指標です。
5.ストップスタートシステムを装備
Porsche 911 Turbo (2014)
アイドリングストップシステムは、自動車を赤信号で止めた時にエンジンを自動的に停止させ、アクセルペダルを踏んだ時にスムーズに発進させます。燃料の節約になり、さらに環境に良いです。
6.燃費(高速道路走行時)

11.8l/100 km

燃費とは、一定のガソリン(gasoline)でどこまで走行できるかを表す基準値です。低燃費の場合は、低コストで走行できます。

機能

1.車内システムを装備
Porsche 911 Turbo (2014)
FordSYNCやAppleCarPlayなどの車内システムは、ナビゲーション、スマートフォンをリンクした時の電話受信、音楽の操作など、追加機能を提供してくれます。
2.ISOFIX/LATCHを装備
Porsche 911 Turbo (2014)
LATCHとしても知られているISOFIXは、チャイルドシートを簡単で安全に取り付けができるための、取り付け金具の標準システムです。
3.USBポート

1

複数のUSBポートを使用すると、ユーザーは、ハードディスクドライブなど複数のデバイスを接続することができます。
4.画面サイズ(車内システム)

7"

車内システム用の画面が大きいほど、より優れたユーザー体験につながり、運転中の操作もしやすくなります。

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