64punten

Citroen C-Zero (2014)

100punten

Nissan Leaf Acenta (2014)

Citroen C-Zero (2014)
Vergelijkingswinnaar
Nissan Leaf Acenta (2014)
vs
vs

66 feiten in vergelijking

Citroen C-Zero (2014) vs Nissan Leaf Acenta (2014)

Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)

Waarom is Citroen C-Zero (2014) beter dan Nissan Leaf Acenta (2014)?

  • 970mm kortere lengte
    ?

    3.48mvs4445mm
  • 2yrs langere aandrijflijngarantie (jaren)
    ?

    5yrsvs3yrs
  • 50 000km langere aandrijflijngarantie (km)
    ?

    100 000kmvs50000km
  • 295mm smaller
    ?

    1.48mvs1770mm
  • 373kg lichter
    ?

    1.12tvs1493000g

Waarom is Nissan Leaf Acenta (2014) beter dan Citroen C-Zero (2014)?

  • 3.8m kleinere draaicirkel
    ?

    5.2mvs9m
  • 70Nm hogere maximale draaikracht
    ?

    254Nmvs184Nm
  • Heeft een in-car systeem
    ?
  • 2.31x grotere laadcapaciteit
    ?

    370lvs160l
  • Heeft gestolen voertuig volgsysteem
    ?
  • Heeft een achteruitkijk camera
    ?
  • Heeft voorwielaandrijving
    ?
  • Heeft airsuspension
    ?

Gebruiker reviews

Algemene beoordeling

Citroen C-Zero (2014)
0.0
0 Gebruiker reviews
Citroen C-Zero (2014)
0.0/10
0 Gebruiker reviews
Nissan Leaf Acenta (2014)
7.0
1 Gebruiker reviews
Nissan Leaf Acenta (2014)
7.0/10
1 Gebruiker reviews

Kenmerken

Waar voor je geld

Nog geen beoordelingen
 
4.0/10
1 votes

Comfort

Nog geen beoordelingen
 
6.0/10
1 votes

Kwaliteit van het interieur

Nog geen beoordelingen
 
3.0/10
1 votes

Kwaliteit van mechanica

Nog geen beoordelingen
 
3.0/10
1 votes

Repareerbaarheid

Nog geen beoordelingen
 
8.0/10
1 votes

Reacties

Nog geen beoordelingen

Wees de eerste. Gebruik jouw ervaring om anderen in de community te helpen een beslissing te nemen.

Schrijf een review

Algemene informatie

1.Heeft volledige onafhankelijke suspensie
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Hierdoor kunnen alle vier de wielen onafhankelijk van elkaar op en neer bewegen, dit geeft een soepelere rit bij bijvoorbeeld rijden over hobbels in de weg.
De draaicirkel geeft de kleinste cirkelvormige bocht aan die een auto kan maken. Met een kleinere draaicirkel is het makkelijker om een U-bocht in één keer te maken in plaats van heen en weer te moeten draaien.
3.CO2 uitstoot

0g/km

0g/km

De CO2-uitstoot van de auto, gemeten in gram per kilometer. Een auto met minder uitstoot is beter voor het milieu.
4.Heeft een diesel motor
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Verbeteringen in de dieselmotor technologie hebben geleid tot enorme winst in brandstof efficiëntie in vergelijking met de benzine auto's (en zelfs hybriden), evenals een lagere CO2 uitstoot. Het is ook veiliger omdat het niet explodeert zoals benzine.
5.Heeft voorwielaandrijving
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Voorwielaandrijving is de meest voorkomende vorm van aandrijving en biedt verschillende voordelen. Het is goedkoper in productie (waardoor ook de kosten van het voertuig) en ook lichter met als resultaat een betere brandstofbesparing. Als gevolg van een zwaardere motor profiteert de aandrijving tevens van een betere tractie.
6.Heeft Dual Clutch Transmission (DCT)
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Een Dual Clutch Transmission (DCT), is een geautomatiseerde handgeschakelde transmissie waarmee de bestuurder zelf de versnellingsbak kan controleren of de computer laat bepalen. Schakelen gaat zeer snel met als resultaat een soepelere versnelling en draagt toe aan efficienter gebruik van brandstof dankzij de ononderbroken energie stroom.
7.Heeft airsuspension
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Airsuspension biedt een soepelere rit dan bij de traditionele stalen veren. Het is ook vaak verstelbaar waarbij u het hoger of lager kan instellen afhankelijk van uw type rit.
8.Euro NCAP waardering

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

5

De European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) voert veiligheidstests uit voor nieuwe voertuigen en geeft een algemene beoordeling van de veiligheid van elke auto. Het omvat verschillende gebieden zoals de veiligheid van een volwassen inzittende, een inzittend kind of een voetganger.
9.Is een elektrische auto
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Een elektrische auto werkt op een batterij die thuis kan worden opgeladen of op openbare oplaadpunten. Dankzij de lagere kosten van elektriciteit in vergelijking met benzine kan dit lopende kosten sterk verminderen en is ook beter voor het milieu aangezien de auto 0 uitstoot heeft.

Afmetingen

1.lengte

3.48m

4.45m

We vinden een kortere lengte beter, omdat een compacte chassis over het algemeen makkelijker te manoeuvreren is.
2.laadcapaciteit (met stoelen naar beneden)

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

720l

Een grotere laadruimte is praktischer, omdat je dan meer goederen kunt vervoeren. Bij sommige voertuigen kun je de achterste zitplaatsen naar beneden doen om meer laadruimte te verkrijgen.
Een grotere laadruimte is praktischer, omdat je dan meer goederen kunt vervoeren.
4.wielbasis

2.55m

2.7m

De wielbasis is de afstand tussen het midden van de voor- en achterwielen. Een langere wielbasis geeft de auto meer stabiliteit en een soepeler rijgedrag (alhoewel een kortere wielbasis voor een beter rijgedrag kan zorgen).
5.breedte

1.48m

1.77m

De breedte vertegenwoordigt de horizontale dimensie van het product. We vinden een kleinere breedte beter, omdat die zorgt voor een makkelijke manoeuvreerbaarheid.
6.hoogte

1.6m

1.55m

De hoogte vertegenwoordigt de verticale dimensie van het product. Wij vinden een kleinere hoogte beter, omdat die zorgt voor meer manoeuvreerbaarheid.
7.Heeft verticaal openende deuren
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Verticaal openende deuren zijn handig bij het parkeren in krappe ruimtes en zijn mooi ogend.
8.volume van het interieur

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

Een ruimer interieur zorgt voor een comfortabelere rijervaring, waardoor jij en je passagiers meer ruimte hebben.
9.bodemvrijheid

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

100mm

De bodemvrijheid is de afstand tussen het laagste punt van de auto en het wegdek. Minder bodemvrijheid verlaagt het zwaartepunt van het voertuig en vergroot hierdoor de wendbaarheid van de auto plus verminderd de kans op kantelen. Meer bodemvrijheid maakt het mogelijk om over oneffenheden in het terrein te rijden.

Snelheid

1.acceleratietijd (0-100 km/u)

15.9s

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

De tijd die de auto nodig heeft om te accelereren van 0-100 kilometer per uur.
2.maximumsnelheid

129km/h

143km/h

De hoogst bereikbare snelheid van het voertuig.
3.acceleratietijd (0-60 km/u)

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

De tijd die de auto nodig heeft om te accelereren van 0-60 kilometer per uur.
4.acceleratietijd (0-200 km/u)

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

De tijd die de auto nodig heeft om te accelereren van 0-200 kilometer per uur.
5.acceleratietijd (100-200 km/u)

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

De tijd waarin de auto kan versnellen van 100 naar 200 km p/h.
6.Nürburgring rondetijd

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

De Nürburgring race circuit wordt algemeen beschouwd als de meest uitdagende in de wereld en de snelste laptijden worden gezien als de ultieme test van de prestaties van een auto. (Bron: Nürburgring Lap Times)
7.weerstandscoëfficiënt

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

0.29Cd

De weerstandscoëfficiënt is een meting van hoe goed de lucht circuleert rond een voertuig. Een lagere waarde betekent dat hij aerodynamischer is en dat de motor minder hard hoeft te werken. Het kan resulteren in hogere snelheden en een lager brandstofverbruik.

Motor

1.brandstofbesparing (bebouwde kom)

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

Brandstofbesparing is een aanduiding van het brandstofverbruik, gebaseerd op hoe ver je kunt reizen met een bepaalde hoeveelheid brandstof (benzine). Een lager brandstofverbruik betekent dat de auto goedkoper rijdt.
Koppel is een meting voor het vermogen van een motor, nauw verwant aan PK. Meer koppel betekent een krachtiger voertuig en is ook een goede indicatie van de acceleratie.
3.brandstofbesparing (snelweg)

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

Brandstofbesparing is een aanduiding van het brandstofverbruik, gebaseerd op hoe ver je kunt reizen met een bepaalde hoeveelheid brandstof (benzine). Een lager brandstofverbruik betekent dat de auto goedkoper rijdt.
4.brandstofbesparing (gecombineerd)

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

Brandstofbesparing is een aanduiding van het brandstofverbruik, gebaseerd op hoe ver je kunt reizen met een bepaalde hoeveelheid brandstof (benzine). Een lager brandstofverbruik betekent dat de auto goedkoper rijdt.
5.Heeft een turbolader motor
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Een turbolader perst de lucht in de cilinders, waardoor meer lucht (en dus meer brandstof) wordt toegevoegd - waardoor een krachtiger explosie onstaat. Dit tot meer PK vermogen zonder toename van gewicht of afmeting van de motor.
6.vermogen/gewichtsverhouding

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

De vermogen/gewichtsverhouding is een meting van de prestaties van een auto, gebaseerd op de hoeveelheid vermogen die de motor kan produceren per kg gewicht.
7.motorinhoud

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

Deze meting is het totale volume van alle cilinders van de motor, ook wel bekend als de cilinderinhoud. Dit is een van de vele aspecten van een motor die het vermogen bepalen, maar over het algemeen duidt een grotere omvang op meer vermogen.
8.aantal ventielen

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

Een inlaatklep zorgt ervoor dat het lucht/brandstofmengsel de verbrandingskamer binnengaat. Een motor met meer inlaatkleppen kunnen prestaties verhogen.
9.aantal cilinders

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Nissan Leaf Acenta (2014))

Hoewel er veel aspecten zijn die het vermogen bepalen, is een hoger aantal cilinders over het algemeen een goede indicatie van het potentiële vermogen van de motor.

Kenmerken

1.Heeft een in-car systeem
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Een in-car-systeem (bijv. Ford SYNC, Apple CarPlay) geeft u extra functionaliteit, zoals navigatie, het beantwoorden van telefoon oproepen (indien gekoppeld aan uw smartphone) en het beheersen van uw muziek.
2.Heeft Bluetooth
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Bluetooth is een draadloze technologie die voor eenvoudige overdracht zorgt van gegevens tussen verschillende apparaten, zoals smartphones, tablets en computers.
3.Heeft gestolen voertuig volgsysteem
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Het voertuig heeft een tracking-systeem dat gebruik maakt van GPS, zodat u de auto kunt vinden in geval van diefstal.
4.Heeft een achteruitkijk camera
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Een achteruitkijk camera (ook bekend als een back-up camera) biedt een weergave van achter het voertuig en helpt bij ongelukken voorkomen. Het is met name nuttig bij voertuigen met grote blinde vlekken, zoals pick-up trucks.
5.Heeft in hoogte verstelbare gordels
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
In hoogte verstelbare gordels maakt het mogelijk voor ​​passagiers van verschillende grootte om de gordel omhoog of omlaag in te stellen voor meer comfort. Ze zijn ook bijzonder nuttig voor het vergroten van veiligheid bij kinder passagiers.
6.beeldscherm (in-car systeem)

Onbekend. Help ons door een waarde te suggereren. (Citroen C-Zero (2014))

7"

Een groter scherm voor het in-car systeem zorgt voor een betere gebruikerservaring en is gemakkelijker te gebruiken tijdens het rijden.
Airbags zijn ontworpen om passagiers te beschermen in geval van impact. Het gewoonlijke aantal is meestal zes maar sommige auto's bevatten tegenwoordig extra bags, zoals knie-airbags, zij-airbags en zijgordijn-airbags.
8.Heeft regeneratief remmen
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
Regeneratief remmen vangt de kinetische energie op die wordt geproduceerd bij het remmen en zet deze om in elektriciteit om de batterij op te laden.
9.Heeft ISOFIX/LATCH
Citroen C-Zero (2014)
Nissan Leaf Acenta (2014)
ISOFIX (ook bekend als LATCH) is een standaard systeem van bevestigingspunten voor kinderzitjes, waardoor ze snel en veilig worden gemonteerd.

Wat zijn de beste hatchbacks?

Toon alles
This page is currently only available in English.