vs
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
Topp 42%2,628 poäng
Topp 42%
Topp 34%2,998 poäng
Topp 34%
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
Viktiga specifikationer och funktioner

AKG K141 MKII vs Ferrari Scuderia R300: 19 egenskaper som jämförs

1. högsta frekvens

Den högsta frekvensen vid vilken anordningen kan generera ljud. Ju högre en högfrekvent respons, desto klarare och skarpare ljud från diskant.
24000Hz
Sony MDR-Z1R: 120000Hz
20000Hz

2. lägsta frekvens

Den lägsta frekvensen som anordningen kan generera ljud. Ju lägre lågfrekvensåtergivningen, desto starkare och fylligare ljud från basen.
18Hz
Sony MH1CBLK: 1Hz
20Hz

3. impedans

Impedansen är den elektriska resistansen hos strömflödet, som trycks genom den. Ju lägre impedans, desto lättare är det att få en hög volym som använder mindre ström.
55 Ohms
Flips Solo 2 Social: 4 Ohms
32 Ohms

4. ljudtrycksnivå

Enheter med högre ljudtryck har generellt högre ljud ansluten till valfri ljudkälla.
114dB/mW
AKG K553 Pro: 144dB/mW
110dB/mW

5. har ett löstagbart kabel

Med en löstagbar kabel, kan du använda alternativa ledningar, och om sladden slits i den kommer att hoppa ut, i stället för break.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
39% har det

6. har inbyggda stereohögtalare

Enheter med stereohögtalare ger ljud från oberoende kanaler från både höger och vänster sida, vilket skapar ett rikare ljud och en bättre upplevelse.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
76% har det

7. kan vik tillsammans

En anordning som kan vikas är bra att resa med eftersom det tar upp mindre plats i väskan.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
31% har det

8. kan användas som headset

Ett headset är en eller två hörlurar med inbyggd mikrofon. Headset kan användas i applikationer som kräver kommunikation, till exempel. Skype spel med stemmechats, mobiltelefoner etc.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
47% har det

9. har en aktiv buller remover / brusreducering

Denna typ av enhet kan du lyssna på lägre volym, vilket ger dina öron mindre trötthet eftersom du inte behöver slå upp i full kraft för att stänga ut bakgrundsbrus. Lämplig för plana rider eller morgon pendlare.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
15% har det

10. ha filtrerfrit kabel

Denna kabel är utformad för att inte trassla.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
23% har det

11. har en in-line panel

Det finns en kontroll på sladden så att du enkelt kan styra enheten utan att behöva interagera med den.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
47% har det

12. har en över-örat formen

Bekväm full storlek form med öronkuddar som helt täcker öronen. Denna modell är älskad för sin ökade ljudisolering, och det faktum att det inte kommer att läcka ljud till dina grannar. Detta tillåter maximal bas och höga volymer.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
39% har det

13. drivenhetsstorlek

Driver enhet är den komponent som ger ljud i enheten. Äldre förare har mer styrka och kan ge bättre bas.
30mm
Audeze LCD2 Classic: 106mm
40mm

14. resväska ingår

Denna apparat kommer i sin egen speciella väska, vilket är användbart för säker transport.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
64% har det

15. öronkuddar ingår

Tillåter du att du kan byta hörlurar utan att behöva köpa nya.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
44% har det

16. har ett rak utlopp

Ett rak utlopp är bättre när domkraften sitter i toppen eller botten av din spelare.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
48% har det

17. har en 3,5 mm plugg

En standard 3,5 mm plugg är lämplig för användning av MP3 afspilllere och datorer ljudkort.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
80% har det

18. har en rullade kabel

En rullade kabel erbjuder ofta större flexibilitet eftersom den kan förlängd och dessa fört utomhus.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
7% har det

19. har en on-ear formen

Denna enhet sitter bekvämt på yttre öron. Eftersom det inte blockerar alla ljud omkring dig, är det att föredra, till exempel. kontoret och att rekommendera för utomhusaktiviteter.
AKG K141 MKII
Ferrari Scuderia R300
22% har det

Topp 10 hörlurar

Lägg till i jämförelse
    Jämför
    This page is currently only available in English.