En iyi 10 üstü açılır araba Sıralaması

2020 yilinda en iyi üstü açılır arabalar hangisi?

2020 Yılında en iyi üstü açılır arabalar (1 - 5)
üstü açılır araba kıyaslama
Karşılaştırmanın kazananı
üstü açılır araba kıyaslama
Karşılaştırmanın kazananı
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)
Karşılaştırmanın kazananı
Porsche 918 Spyder (2015)
Karşılaştırmanın kazananı
Ferrari 458 Spider (2013)
Karşılaştırmanın kazananı
Maserati Gran Cabrio Sport 4.7L V8 (2014)
Karşılaştırmanın kazananı
Ferrari California T (2014)
Karşılaştırmanın kazananı
BMW M6 Convertible (2015)
Karşılaştırmanın kazananı
BMW Z4 Roadster sDrive35i (2014)
Karşılaştırmanın kazananı
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
Karşılaştırmanın kazananı
Porsche Boxster GTS
Karşılaştırmanın kazananı
Audi RS 5 Cabriolet (2015)
Görüntü
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)
100puan
Porsche 918 Spyder (2015)
100puan
Ferrari 458 Spider (2013)
90puan
Maserati Gran Cabrio Sport 4.7L V8 (2014)
83puan
Ferrari California T (2014)
79puan
BMW M6 Convertible (2015)
71puan
BMW Z4 Roadster sDrive35i (2014)
71puan
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
69puan
Porsche Boxster GTS
69puan
Audi RS 5 Cabriolet (2015)
68puan
Özet bilgi
Özet bilgi
  • Genel bilgi (80)
  • Boyutlar (54)
  • Hız (100)
  • Motor (100)
  • Özellikler (69)
  • Genel bilgi (100)
  • Boyutlar (59)
  • Hız (94)
  • Motor (72)
  • Özellikler (77)
  • Genel bilgi (71)
  • Boyutlar (74)
  • Hız (55)
  • Motor (60)
  • Özellikler (49)
  • Genel bilgi (72)
  • Boyutlar (66)
  • Hız (73)
  • Motor (49)
  • Özellikler (83)
  • Genel bilgi (84)
  • Boyutlar (71)
  • Hız (84)
  • Motor (47)
  • Özellikler (76)
  • Genel bilgi (75)
  • Boyutlar (92)
  • Hız (71)
  • Motor (64)
  • Özellikler (100)
  • Genel bilgi (72)
  • Boyutlar (48)
  • Hız (67)
  • Motor (45)
  • Özellikler (34)
  • Genel bilgi (90)
  • Boyutlar (100)
  • Hız (67)
  • Motor (60)
  • Özellikler (97)
  • Genel bilgi (85)
  • Boyutlar (49)
  • Hız (81)
  • Motor (32)
  • Özellikler (90)
  • Genel bilgi (56)
  • Boyutlar (65)
  • Hız (68)
  • Motor (40)
  • Özellikler (37)
Avantajları
Avantajları
  • Daha fazla maksimum tork
  • Daha çabuk hızlanma (0-100 km/h)
  • Daha yüksek maksimum hız
  • Dört-tekerlek sürüşü
  • Daha fazla beygir gücü
  • Daha fazla silindir
  • Daha yüksek maksimum hız
  • Daha çabuk hızlanma (0-100 km/h)
  • Daha fazla beygir gücü
  • Dört-tekerlek sürüşü
  • Daha fazla hava yastığı
  • Daha fazla USB bağlantı noktası
  • Daha çabuk hızlanma (0-100 km/h)
  • Daha yüksek maksimum hız
  • Daha fazla maksimum tork
  • Daha iyi yakıt tasarrufu (şehir içinde)
  • Daha fazla beygir gücü
  • Daha kısa uzunluk
  • Daha uzun dingil mesafesi
  • Daha düşük sürtünme katsayısı
  • Daha fazla maksimum tork
  • Daha yüksek maksimum hız
  • Daha çabuk hızlanma (0-100 km/h)
  • Daha fazla beygir gücü
  • Daha kısa uzunluk
  • Daha büyük bagaj hacmi
  • Daha çabuk hızlanma (0-100 km/h)
  • Daha fazla maksimum tork
  • Daha fazla beygir gücü
  • Daha fazla hava yastığı
  • Daha uzun dingil mesafesi
  • Daha düşük sürtünme katsayısı
  • Daha iyi yakıt tasarrufu (şehir içinde)
  • Daha kısa uzunluk
  • Daha fazla maksimum tork
  • Daha fazla silindir
  • Daha uzun dingil mesafesi
  • Daha fazla tavan boşluğu (arka)
  • Daha iyi yakıt tasarrufu (şehir içinde)
  • Daha kısa uzunluk
  • Daha düşük sürtünme katsayısı
  • Dört-tekerlek sürüşü
  • Daha iyi yakıt tasarrufu (şehir içinde)
  • Daha büyük bagaj hacmi
  • Daha uzun dingil mesafesi
Dezavantajları
Dezavantajları
  • Dingil mesafesi
  • Yakıt tasarrufu (şehir içinde)
  • Arka-tekerlek sürüşü
  • Sürtünme katsayısı
  • Dingil mesafesi
  • Bagaj hacmi
  • Hava yastıklarının sayısı
  • Arka görüş kamerası
  • Uzunluk
  • Bagaj hacmi
  • Yakıt tasarrufu (şehir içinde)
  • Maksimum tork
  • Hızlanma süresi (0-100 km/h)
  • Dingil mesafesi
  • Yakıt tasarrufu (şehir içinde)
  • Hava yastıklarının sayısı
  • Uzunluk
  • Maksimum tavan boşluğu (ön)
  • Azami hız
  • Dingil mesafesi
  • Azami hız
  • Silindir sayısı
  • Beygir gücü
  • Maksimum tork
  • Sürtünme katsayısı
  • Uzunluk
  • Yakıt tasarrufu (şehir içinde)
  • Beygir gücü
  • Azami hız
  • Sürtünme katsayısı
  • Hızlanma süresi (0-100 km/h)
  • Silindir sayısı
  • Beygir gücü
  • Maksimum tork
  • Dingil mesafesi
  • Maksimum tavan boşluğu (ön)
  • Maksimum tavan boşluğu (arka)
  • Maksimum tork
  • Hızlanma süresi (0-100 km/h)
  • Azami hız
  • Uzunluk
  • Maksimum tavan boşluğu (ön)
  • Maksimum tavan boşluğu (arka)
Genel bilgi
Arka-tekerlek sürüşüArka tekerlek sürüşünde, aracın ağırlığı tekerlekler üzerinde arkaya doğru kaydırılarak hızlanma anında daha fazla çekiş gücü sağlar. Otomobilin ağırlığı daha iyi direksiyon hakimiyeti sağlayacak şekilde dağıtılabilir.
Arka-tekerlek sürüşüArka tekerlek sürüşünde, aracın ağırlığı tekerlekler üzerinde arkaya doğru kaydırılarak hızlanma anında daha fazla çekiş gücü sağlar. Otomobilin ağırlığı daha iyi direksiyon hakimiyeti sağlayacak şekilde dağıtılabilir.
Dört-tekerlek sürüşüDört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur.
Dört-tekerlek sürüşüDört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur.
Çift-debriyaj transmisyonuÇift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar.
Çift-debriyaj transmisyonuÇift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar.
Tam bağımsız süspansiyonuDört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.
Tam bağımsız süspansiyonuDört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.
Hava süspansiyonuHavalı süspansiyon, geleneksel çelik yaylı süspansiyonlara göre daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. Ayrıca, sürüş tarzınıza göre aşağı ve yukarı yönde istenildiği gibi ayarlanabilir.
Hava süspansiyonuHavalı süspansiyon, geleneksel çelik yaylı süspansiyonlara göre daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. Ayrıca, sürüş tarzınıza göre aşağı ve yukarı yönde istenildiği gibi ayarlanabilir.
Genel bilgi için toplam puan
Genel bilgi için toplam puan
Boyutlar
UzunlukSıkı bir gövdenin manevra yapması daha kolay olduğu için kısa bir uzunluğun daha avantajlı olduğunu düşünmekteyiz.
UzunlukSıkı bir gövdenin manevra yapması daha kolay olduğu için kısa bir uzunluğun daha avantajlı olduğunu düşünmekteyiz.4.46m4.65m4.53m4.88m4.57m4.9m4.24m5.61m4.4m4.65m
Dingil mesafesiDingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).
Dingil mesafesiDingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).2.71m2.73m2.65m2.94m2.67m2.85m2.5m3.32m2.47m2.75m
Bagaj hacmiDaha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur.
Bagaj hacmiDaha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur.N.A.N.A.230l173l320l459l227l312l275l320l
Maksimum tavan boşluğu (ön)Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir.
Maksimum tavan boşluğu (ön)Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.1.02mN.A.1.03m135mm1.02m
Maksimum tavan boşluğu (arka)Otomobilin arkasındaki tavan boşluğu daha konforlu bir yolculuk deneyimi sağlar, özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir. Ayrıca aracın arkasında yük taşıyorsanız işe yarar olabilir.
Maksimum tavan boşluğu (arka)Otomobilin arkasındaki tavan boşluğu daha konforlu bir yolculuk deneyimi sağlar, özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir. Ayrıca aracın arkasında yük taşıyorsanız işe yarar olabilir.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.927mmN.A.943mm117mm922mm
Boyutlar için toplam puan
Boyutlar için toplam puan
Hız
Azami hızAracın ulaşabileceği maksimum hızdır.
Azami hızAracın ulaşabileceği maksimum hızdır.414km/h344km/h320km/h285km/h316km/h249km/h250km/h240km/h280km/h250km/h
Hızlanma süresi (0-100 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 100 kilometre hıza çıkması için gereken süre.
Hızlanma süresi (0-100 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 100 kilometre hıza çıkması için gereken süre.2.5s2.5s3.4s5.2s3.6s4.3s5.2s5.8s4.6s4.9s
Hızlanma süresi (0-200 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süre.
Hızlanma süresi (0-200 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süre.N.A.7.3s10.8sN.A.11.2sN.A.N.A.N.A.N.A.N.A.
Nürburgring tur süresiNürburgring yarış pisti dünyadaki en zorlu pist olarak bilinir ve otomobil performansı için en hızlı zaman turu zirvedeki bir sınama olarak görülür. (Kaynak: Nürburgring Tur Zamanları)
Nürburgring tur süresiNürburgring yarış pisti dünyadaki en zorlu pist olarak bilinir ve otomobil performansı için en hızlı zaman turu zirvedeki bir sınama olarak görülür. (Kaynak: Nürburgring Tur Zamanları)N.A.6.57N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.7.58N.A.
Sürtünme katsayısıSürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar.
Sürtünme katsayısıSürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar.N.A.0.36CdN.A.0.33CdN.A.0.33Cd0.35Cd1Cd0.32Cd0.34Cd
Hız için toplam puan
Hız için toplam puan
Motor
Beygir gücüBeygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.
Beygir gücüBeygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.1001hp887hp570hp450hp560hp560hp306hp435hp330hp450hp
Maksimum torkTork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir.Daha fazla tork, daha güçlü bir araç demektir ve aynı zamanda hızlanmasının iyi bir göstergesidir.
Maksimum torkTork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir.Daha fazla tork, daha güçlü bir araç demektir ve aynı zamanda hızlanmasının iyi bir göstergesidir.1250Nm540Nm542Nm510Nm755Nm678Nm400Nm720Nm370Nm430Nm
Silindir sayısıGücü tanımlayan bir çok unsur olmasına rağmen, daha fazla sayıda silindir genellikle motorun potansiyel gücünün iyi olduğu anlamına gelir.
Silindir sayısıGücü tanımlayan bir çok unsur olmasına rağmen, daha fazla sayıda silindir genellikle motorun potansiyel gücünün iyi olduğu anlamına gelir.168888861268
Turbo şarjlı motoruTurbo şarj dinamosu, daha fazla hava takviyesi verecek şekilde havayı silindirlerin girişine basınç ile iletir ve güçlü bir patlama ile sonuçlandırır. Bu da motor hacmini ve ağırlığını artırmadan daha faza beygir gücü üretmeyi sağlar.
Turbo şarjlı motoruTurbo şarj dinamosu, daha fazla hava takviyesi verecek şekilde havayı silindirlerin girişine basınç ile iletir ve güçlü bir patlama ile sonuçlandırır. Bu da motor hacmini ve ağırlığını artırmadan daha faza beygir gücü üretmeyi sağlar.
Yakıt tasarrufu (şehir içinde)Yakıt tasarrufu, belirli bir miktar petrol (benzin) ile ne kadar yol kat edebileceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Düşük yakıt ekonomisi aracın daha ucuz maliyetle yol katedeceği anlamına gelir.
Yakıt tasarrufu (şehir içinde)Yakıt tasarrufu, belirli bir miktar petrol (benzin) ile ne kadar yol kat edebileceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Düşük yakıt ekonomisi aracın daha ucuz maliyetle yol katedeceği anlamına gelir.41.9l/100 kmN.A.0l/100 km22.5l/100 km20l/100 km15.7l/100 km13.4l/100 km22.8l/100 km12.4l/100 km14.6l/100 km
Motor için toplam puan
Motor için toplam puan
Özellikler
Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleriYüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri yolculara konfor sağlamak için yukarı ve aşağı yönde hareket eden farklı boyutlarda ayarlama imkanı verir. Ayrıca çocukların güvenliğini sağlama açısından da etkilidir.
Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleriYüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri yolculara konfor sağlamak için yukarı ve aşağı yönde hareket eden farklı boyutlarda ayarlama imkanı verir. Ayrıca çocukların güvenliğini sağlama açısından da etkilidir.
USB bağlantı noktalarıDaha fazla USB bağlantı noktası ile daha fazla cihaz bağlanabilir.
USB bağlantı noktalarıDaha fazla USB bağlantı noktası ile daha fazla cihaz bağlanabilir.12N.A.111111N.A.
Standart olarak bir akıllı anahtarıAkıllı anahtar, sıradan anahtarlara göre bazı avantajları olan wireless ile çalışan anahtardır. Örneğin; otomobilinize yaklaştığınızda, otomobilin kapı kilitleri otomatik olarak açılacak ve otomobili bir tuşa basarak çalıştırabileceksiniz.
Standart olarak bir akıllı anahtarıAkıllı anahtar, sıradan anahtarlara göre bazı avantajları olan wireless ile çalışan anahtardır. Örneğin; otomobilinize yaklaştığınızda, otomobilin kapı kilitleri otomatik olarak açılacak ve otomobili bir tuşa basarak çalıştırabileceksiniz.
Hava yastıklarının sayısıHava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hava yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir.
Hava yastıklarının sayısıHava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hava yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir.N.A.84N.A.482646
Arka görüş kamerasıArka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır.
Arka görüş kamerasıArka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır.
Özellikler için toplam puan
Özellikler için toplam puan
This page is currently only available in English.