| Koenigsegg Agera R (2014) | Bugatti Veyron 16.4 | Ferrari LaFerrari (2014) | McLaren P1 | Ferrari 458 Speciale (2014) | Ferrari FF (2014) | Ferrari F12 Berlinetta (2014) | Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) | Hennessey Venom GT (2014) | Toyota GR Supra 3.0 (2023) |
Görüntü | | | | | | | | | | |
Genel bilgi |
Petrol (benzin) motoruPetrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir. |
Petrol (benzin) motoruPetrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Çift-debriyaj transmisyonuÇift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar. |
Çift-debriyaj transmisyonuÇift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ |
Tam bağımsız süspansiyonuDört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. |
Tam bağımsız süspansiyonuDört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ |
Dört-tekerlek sürüşüDört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur. |
Dört-tekerlek sürüşüDört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur. | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ |
CO2 emisyonuOtomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir. |
CO2 emisyonuOtomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir. | 310g/km | 596g/km | 330g/km | 194g/km | 275g/km | 360g/km | 350g/km | 290g/km | N.A. | 167g/km |
Genel bilgi için toplam puan |
Genel bilgi için toplam puan | | | | | | | | | | |
Boyutlar |
UzunlukSıkı bir gövdenin manevra yapması daha kolay olduğu için kısa bir uzunluğun daha avantajlı olduğunu düşünmekteyiz. |
UzunlukSıkı bir gövdenin manevra yapması daha kolay olduğu için kısa bir uzunluğun daha avantajlı olduğunu düşünmekteyiz. | 4.29m | 4.46m | 4.7m | 4.59m | 4.57m | 4.91m | 4.62m | 4.46m | 4.66m | 4.38m |
Dikey açılır kapılarıDikey açılır kapılar dar alanlarda park ederken kullanışlıdır ve estetik açıdan göze hoş gelir. |
Dikey açılır kapılarıDikey açılır kapılar dar alanlarda park ederken kullanışlıdır ve estetik açıdan göze hoş gelir. | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
Dingil mesafesiDingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar). |
Dingil mesafesiDingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar). | 2.66m | 2.71m | 2.65m | 2.67m | 2.65m | 2.99m | 2.72m | 2.62m | 2.8m | 2.47m |
Bagaj hacmiDaha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur. |
Bagaj hacmiDaha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur. | 120l | N.A. | N.A. | 120l | N.A. | 450l | 320l | N.A. | N.A. | 283.17l |
Iç hacimDaha geniş bir iç hacim daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar, siz ve yolcularınız için daha fazla alan sunar. |
Iç hacimDaha geniş bir iç hacim daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar, siz ve yolcularınız için daha fazla alan sunar. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | 1444.16l |
Boyutlar için toplam puan |
Boyutlar için toplam puan | | | | | | | | | | |
Hız |
Azami hızAracın ulaşabileceği maksimum hızdır. |
Azami hızAracın ulaşabileceği maksimum hızdır. | 440km/h | 408km/h | 350km/h | 350km/h | 325km/h | 335km/h | 340km/h | 325km/h | 447km/h | 250km/h |
Hızlanma süresi (0-100 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 100 kilometre hıza çıkması için gereken süre. |
Hızlanma süresi (0-100 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 100 kilometre hıza çıkması için gereken süre. | 2.8s | 2.5s | 3s | 2.8s | 3s | 3.7s | 3.1s | 3.2s | 2.7s | 4.3s |
Hızlanma süresi (0-200 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süre. |
Hızlanma süresi (0-200 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süre. | 7.8s | 7.3s | 7s | 6.8s | 9.1s | 11s | 8.5s | 9.9s | N.A. | N.A. |
Sürtünme katsayısıSürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar. |
Sürtünme katsayısıSürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar. | N.A. | 0.36Cd | N.A. | 0.34Cd | N.A. | 0.33Cd | 0.3Cd | N.A. | N.A. | 0.29Cd |
Hız için toplam puan |
Hız için toplam puan | | | | | | | | | | |
Motor |
Maksimum torkTork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir.Daha fazla tork, daha güçlü bir araç demektir ve aynı zamanda hızlanmasının iyi bir göstergesidir. |
Maksimum torkTork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir.Daha fazla tork, daha güçlü bir araç demektir ve aynı zamanda hızlanmasının iyi bir göstergesidir. | 1200Nm | 1250Nm | 900Nm | 978Nm | 540Nm | 683Nm | 690Nm | 560Nm | 1566Nm | 500Nm |
Motor hacmiBu ölçüm aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinen tüm motor silindirlerinin toplam hacmidir. Bu, bir motorun beygir gücünü belirleyen bir çok özellikten biridir ancak genellikle daha büyük boyut daha büyük güç demektir. |
Motor hacmiBu ölçüm aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinen tüm motor silindirlerinin toplam hacmidir. Bu, bir motorun beygir gücünü belirleyen bir çok özellikten biridir ancak genellikle daha büyük boyut daha büyük güç demektir. | 5l | 8l | 6.3l | N.A. | 4.5l | 6.3l | 6.3l | 5.2l | 7l | 3l |
Beygir gücüBeygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir. |
Beygir gücüBeygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir. | 1140hp | 1001hp | 963hp | 890hp | 597hp | 652hp | 731hp | 610hp | 1244hp | 340hp |
Silindir sayısıGücü tanımlayan bir çok unsur olmasına rağmen, daha fazla sayıda silindir genellikle motorun potansiyel gücünün iyi olduğu anlamına gelir. |
Silindir sayısıGücü tanımlayan bir çok unsur olmasına rağmen, daha fazla sayıda silindir genellikle motorun potansiyel gücünün iyi olduğu anlamına gelir. | 8 | 16 | 12 | 8 | 8 | 12 | 12 | 10 | 8 | 6 |
Yakıt tasarrufu (otoyolda)Yakıt tasarrufu, belirli miktarda petrolle (benzinle) ne kadar mesafe kat edeceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Daha düşük bir yakıt tasarrufu otomobili çalıştırmanın daha ekonomik olacağı anlamına gelir. |
Yakıt tasarrufu (otoyolda)Yakıt tasarrufu, belirli miktarda petrolle (benzinle) ne kadar mesafe kat edeceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Daha düşük bir yakıt tasarrufu otomobili çalıştırmanın daha ekonomik olacağı anlamına gelir. | 12.5l/100 km | 15.6l/100 km | N.A. | N.A. | 8.5l/100 km | N.A. | 17.7l/100 km | 9.4l/100 km | N.A. | N.A. |
Motor için toplam puan |
Motor için toplam puan | | | | | | | | | | |
Özellikler |
Araç içi sistem mevcutturBir araç içi sistem (Örn; Ford SYNC, Apple CarPlay) size navigasyon, telefon konuşmaları (akıllı telefonunuza bağlı olduğunda) veya müzik kontrolü gibi özellikler için daha fazla işlevsellik verir. |
Araç içi sistem mevcutturBir araç içi sistem (Örn; Ford SYNC, Apple CarPlay) size navigasyon, telefon konuşmaları (akıllı telefonunuza bağlı olduğunda) veya müzik kontrolü gibi özellikler için daha fazla işlevsellik verir. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✔ |
ISOFIX/LATCHISOFIX (ayrıca LATCH olarak da bilinir), çocukların daha çabuk ve güvenli şekilde oturabilmeleri için çocuk güvenlik koltuklarının bağlantı noktalarının standart bir sistemidir. |
ISOFIX/LATCHISOFIX (ayrıca LATCH olarak da bilinir), çocukların daha çabuk ve güvenli şekilde oturabilmeleri için çocuk güvenlik koltuklarının bağlantı noktalarının standart bir sistemidir. | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
Bluetooth özelliğiBluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir. |
Bluetooth özelliğiBluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir. | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ |
Çalıntı araç takip sistemiOtomobilin çalınması durumunda, araç takip sistemi GPS vasıtasıyla size aracın nerede olduğunu gösterir. |
Çalıntı araç takip sistemiOtomobilin çalınması durumunda, araç takip sistemi GPS vasıtasıyla size aracın nerede olduğunu gösterir. | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
Hava yastıklarının sayısıHava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hava yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir. |
Hava yastıklarının sayısıHava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hava yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | 4 | N.A. | N.A. | N.A. | 6 |
Özellikler için toplam puan |
Özellikler için toplam puan | | | | | | | | | | |