| Tesla Model X P90D (2016) | Tesla Model X 75D (2016) | Ford Expedition (2018) | Lamborghini Urus (2019) | Ford Explorer (2017) | Ford Edge (2017) | Volvo XC60 (2015) | Volvo XC70 (2015) | Mercedes-Benz GL450 4MATIC (2014) | Land Rover Range Rover 3.0L TDV6 Diesel Vogue (2013) |
Görüntü | | | | | | | | | | |
Genel bilgi |
Dört-tekerlek sürüşüDört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur. |
Dört-tekerlek sürüşüDört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Tam bağımsız süspansiyonuDört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. |
Tam bağımsız süspansiyonuDört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ |
Güç aktarma organları garantisi (yıl)Güç aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer. |
Güç aktarma organları garantisi (yıl)Güç aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer. | N.A. | N.A. | 5yrs | 3yrs | 5yrs | 5yrs | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. |
Dönüş yarıçapıDönüş yarıçapı, otomobilin dönebileceği en küçük dairesel dönüşü ifade eder. Daha küçük bir dönüş yarıçapıyla, ileri geri yapmaya gerek duymadan U-dönüşü yapmak daha kolaydır. |
Dönüş yarıçapıDönüş yarıçapı, otomobilin dönebileceği en küçük dairesel dönüşü ifade eder. Daha küçük bir dönüş yarıçapıyla, ileri geri yapmaya gerek duymadan U-dönüşü yapmak daha kolaydır. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | 11.86m | N.A. | 11.7m | 11.5m | 12.4m | 12.3m |
Hibrid bir otomobildirHibrid araçlar petrol (benzin) ve elektrik gücünün bir karışımı üzerine çalışır. Sıradan petrol bazlı otomobillere göre bazı faydaları vardır. Örneğin; daha az CO2 emisyonu üretir ve yakıt sarfiyatı açısından daha ekonomiktirler. |
Hibrid bir otomobildirHibrid araçlar petrol (benzin) ve elektrik gücünün bir karışımı üzerine çalışır. Sıradan petrol bazlı otomobillere göre bazı faydaları vardır. Örneğin; daha az CO2 emisyonu üretir ve yakıt sarfiyatı açısından daha ekonomiktirler. | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
Genel bilgi için toplam puan |
Genel bilgi için toplam puan | | | | | | | | | | |
Boyutlar |
Bagaj hacmiDaha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur. |
Bagaj hacmiDaha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur. | N.A. | N.A. | 591.8l | 616l | 2313.5l | 1110l | 1909l | 943l | N.A. | 909l |
Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken)Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur. Bazı araçlarda daha fazla bagaj hacmi elde etmek için arka koltukları yatırabilirsiniz. |
Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken)Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur. Bazı araçlarda daha fazla bagaj hacmi elde etmek için arka koltukları yatırabilirsiniz. | N.A. | N.A. | 2962l | N.A. | N.A. | 2078.5l | N.A. | 2041l | 2656l | 2030l |
Dingil mesafesiDingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar). |
Dingil mesafesiDingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar). | 2.96m | 2.96m | 3.11m | 3m | 2.87m | 2.85m | 2.77m | 2.81m | 3.08m | 2.92m |
Maksimum tavan boşluğu (ön)Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir. |
Maksimum tavan boşluğu (ön)Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir. | 1.06m | 1.06m | 1.07m | N.A. | 1.05m | 1.02m | 965mm | 985mm | 1.05m | 997mm |
Yerden yükseklikYerden yükseklik aracın en alt noktası ile yol zemini arasındaki mesafedir. Daha kısa yerden yükseklik, aracın ağırlık merkezini daha aşağıya çeker, direksiyon hakimiyetini artırır ve devrilme ihtimalini düşürür. Ancak, daha fazla yerden yükseklik dengesiz zeminlerde daha rahat ilerlemenizi sağlar. |
Yerden yükseklikYerden yükseklik aracın en alt noktası ile yol zemini arasındaki mesafedir. Daha kısa yerden yükseklik, aracın ağırlık merkezini daha aşağıya çeker, direksiyon hakimiyetini artırır ve devrilme ihtimalini düşürür. Ancak, daha fazla yerden yükseklik dengesiz zeminlerde daha rahat ilerlemenizi sağlar. | 192mm | 192mm | 248.9mm | 160mm | 198mm | N.A. | 231mm | N.A. | N.A. | N.A. |
Boyutlar için toplam puan |
Boyutlar için toplam puan | | | | | | | | | | |
Hız |
Azami hızAracın ulaşabileceği maksimum hızdır. |
Azami hızAracın ulaşabileceği maksimum hızdır. | 249km/h | 209km/h | N.A. | 305km/h | N.A. | N.A. | 225km/h | N.A. | N.A. | N.A. |
Sürtünme katsayısıSürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar. |
Sürtünme katsayısıSürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar. | 0.24Cd | 0.24Cd | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | 0.35Cd | N.A. | 0.38Cd | N.A. |
Hızlanma süresi (0-100 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 100 kilometre hıza çıkması için gereken süre. |
Hızlanma süresi (0-100 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 100 kilometre hıza çıkması için gereken süre. | N.A. | N.A. | N.A. | 3.6s | N.A. | N.A. | 6.2s | N.A. | 6.3s | N.A. |
Hızlanma süresi (0-200 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süre. |
Hızlanma süresi (0-200 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süre. | N.A. | N.A. | N.A. | 12.8s | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. |
Hızlanma süresi (100-200 km/h)Otomobilin saatte 100 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için gereken süre. |
Hızlanma süresi (100-200 km/h)Otomobilin saatte 100 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için gereken süre. | N.A. | N.A. | N.A. | 9.2s | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. |
Hız için toplam puan |
Hız için toplam puan | | | | | | | | | | |
Motor |
Yakıt tasarrufu (şehir içinde)Yakıt tasarrufu, belirli bir miktar petrol (benzin) ile ne kadar yol kat edebileceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Düşük yakıt ekonomisi aracın daha ucuz maliyetle yol katedeceği anlamına gelir. |
Yakıt tasarrufu (şehir içinde)Yakıt tasarrufu, belirli bir miktar petrol (benzin) ile ne kadar yol kat edebileceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Düşük yakıt ekonomisi aracın daha ucuz maliyetle yol katedeceği anlamına gelir. | N.A. | N.A. | 13.84l/100 km | N.A. | 13.84l/100 km | 11.76l/100 km | 9.8l/100 km | 9.8l/100 km | 20.2l/100 km | 8.5l/100 km |
Maksimum torkTork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir.Daha fazla tork, daha güçlü bir araç demektir ve aynı zamanda hızlanmasının iyi bir göstergesidir. |
Maksimum torkTork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir.Daha fazla tork, daha güçlü bir araç demektir ve aynı zamanda hızlanmasının iyi bir göstergesidir. | N.A. | N.A. | 637Nm | 850Nm | 345Nm | 373Nm | 258Nm | 258Nm | 550Nm | 600Nm |
Yakıt tasarrufu (otoyolda)Yakıt tasarrufu, belirli miktarda petrolle (benzinle) ne kadar mesafe kat edeceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Daha düşük bir yakıt tasarrufu otomobili çalıştırmanın daha ekonomik olacağı anlamına gelir. |
Yakıt tasarrufu (otoyolda)Yakıt tasarrufu, belirli miktarda petrolle (benzinle) ne kadar mesafe kat edeceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Daha düşük bir yakıt tasarrufu otomobili çalıştırmanın daha ekonomik olacağı anlamına gelir. | N.A. | N.A. | 9.8l/100 km | N.A. | 9.8l/100 km | 8.71l/100 km | 7.6l/100 km | 7.6l/100 km | 14.9l/100 km | 7l/100 km |
Beygir gücüBeygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir. |
Beygir gücüBeygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir. | N.A. | N.A. | 375hp | 650hp | 290hp | 245hp | 240hp | 240hp | 362hp | 258hp |
Yakıt tasarrufu (birleşik)Yakıt ekonomisi, belirli bir miktar petrol (benzin) ile ne kadar yol kat edebileceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Yüksek yakıt ekonomisi aracın daha düşük maliyetle yol katedeceği anlamına gelir. |
Yakıt tasarrufu (birleşik)Yakıt ekonomisi, belirli bir miktar petrol (benzin) ile ne kadar yol kat edebileceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Yüksek yakıt ekonomisi aracın daha düşük maliyetle yol katedeceği anlamına gelir. | N.A. | N.A. | 11.76l/100 km | 12.7l/100 km | 11.76l/100 km | 10.2l/100 km | 8.5l/100 km | 8.5l/100 km | N.A. | 7.5l/100 km |
Motor için toplam puan |
Motor için toplam puan | | | | | | | | | | |
Özellikler |
Hava yastıklarının sayısıHava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hava yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir. |
Hava yastıklarının sayısıHava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hava yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir. | 12 | 12 | 7 | 10 | 7 | 14 | 6 | N.A. | 6 | N.A. |
Arka görüş kamerasıArka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır. |
Arka görüş kamerasıArka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır. | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ |
Araç içi sistem mevcutturBir araç içi sistem (Örn; Ford SYNC, Apple CarPlay) size navigasyon, telefon konuşmaları (akıllı telefonunuza bağlı olduğunda) veya müzik kontrolü gibi özellikler için daha fazla işlevsellik verir. |
Araç içi sistem mevcutturBir araç içi sistem (Örn; Ford SYNC, Apple CarPlay) size navigasyon, telefon konuşmaları (akıllı telefonunuza bağlı olduğunda) veya müzik kontrolü gibi özellikler için daha fazla işlevsellik verir. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ |
Bluetooth özelliğiBluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir. |
Bluetooth özelliğiBluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Çalıntı araç takip sistemiOtomobilin çalınması durumunda, araç takip sistemi GPS vasıtasıyla size aracın nerede olduğunu gösterir. |
Çalıntı araç takip sistemiOtomobilin çalınması durumunda, araç takip sistemi GPS vasıtasıyla size aracın nerede olduğunu gösterir. | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ |
Özellikler için toplam puan |
Özellikler için toplam puan | | | | | | | | | | |