2021'ın en iyi arabalar'ı: sıralama ve fiyat karşılaştırması

En düşük CO2 salınımıYük kapasitesi
Arabalar (1 - 5)
Porsche 918 Spyder (2015)BMW M6 Convertible (2015)Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)Tesla RoadsterTesla Model X 75D (2016)Audi A8 L W12 (2014)Tesla Model X P90D (2016)Bugatti Veyron 16.4Audi S8 (2014)BMW ActiveHybrid 5 (2014)
Görüntü
Porsche 918 Spyder (2015)
BMW M6 Convertible (2015)
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013)
Tesla Roadster
Tesla Model X 75D (2016)
Audi A8 L W12 (2014)
Tesla Model X P90D (2016)
Bugatti Veyron 16.4
Audi S8 (2014)
BMW ActiveHybrid 5 (2014)
En iyi fiyat
En iyi fiyat
Özet bilgi
Özet bilgi
  • Genel bilgi (100)
  • Boyutlar (65)
  • Hız (90)
  • Motor (55)
  • Özellikler (67)
  • Genel bilgi (76)
  • Boyutlar (78)
  • Hız (73)
  • Motor (74)
  • Özellikler (90)
  • Genel bilgi (76)
  • Boyutlar (66)
  • Hız (94)
  • Motor (97)
  • Özellikler (66)
  • Genel bilgi (83)
  • Boyutlar (0)
  • Hız (94)
  • Motor (85)
  • Özellikler (99)
  • Genel bilgi (61)
  • Boyutlar (92)
  • Hız (66)
  • Motor (44)
  • Özellikler (100)
  • Genel bilgi (64)
  • Boyutlar (61)
  • Hız (72)
  • Motor (81)
  • Özellikler (84)
  • Genel bilgi (61)
  • Boyutlar (85)
  • Hız (71)
  • Motor (45)
  • Özellikler (100)
  • Genel bilgi (83)
  • Boyutlar (78)
  • Hız (89)
  • Motor (100)
  • Özellikler (38)
  • Genel bilgi (64)
  • Boyutlar (61)
  • Hız (77)
  • Motor (74)
  • Özellikler (78)
  • Genel bilgi (63)
  • Boyutlar (71)
  • Hız (87)
  • Motor (62)
  • Özellikler (97)
Genel bilgi
Arka-tekerlek sürüşüArka tekerlek sürüşünde, aracın ağırlığı tekerlekler üzerinde arkaya doğru kaydırılarak hızlanma anında daha fazla çekiş gücü sağlar. Otomobilin ağırlığı daha iyi direksiyon hakimiyeti sağlayacak şekilde dağıtılabilir.
Arka-tekerlek sürüşüArka tekerlek sürüşünde, aracın ağırlığı tekerlekler üzerinde arkaya doğru kaydırılarak hızlanma anında daha fazla çekiş gücü sağlar. Otomobilin ağırlığı daha iyi direksiyon hakimiyeti sağlayacak şekilde dağıtılabilir.
Dört-tekerlek sürüşüDört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur.
Dört-tekerlek sürüşüDört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur.
Çift-debriyaj transmisyonuÇift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar.
Çift-debriyaj transmisyonuÇift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar.
Tam bağımsız süspansiyonuDört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.
Tam bağımsız süspansiyonuDört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.
CO2 emisyonuOtomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir.
CO2 emisyonuOtomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir.72g/km
231g/km
N.A.N.A.N.A.139g/km
N.A.596g/km
162g/km
N.A.
Genel bilgi için toplam puan
Genel bilgi için toplam puan
Boyutlar
UzunlukSıkı bir gövdenin manevra yapması daha kolay olduğu için kısa bir uzunluğun daha avantajlı olduğunu düşünmekteyiz.
UzunlukSıkı bir gövdenin manevra yapması daha kolay olduğu için kısa bir uzunluğun daha avantajlı olduğunu düşünmekteyiz.4.65m
4.9m
4.46m
N.A.5.04m
5.27m
5.04m
4.46m
5.14m
4.91m
Yerden yükseklikYerden yükseklik aracın en alt noktası ile yol zemini arasındaki mesafedir. Daha kısa yerden yükseklik, aracın ağırlık merkezini daha aşağıya çeker, direksiyon hakimiyetini artırır ve devrilme ihtimalini düşürür. Ancak, daha fazla yerden yükseklik dengesiz zeminlerde daha rahat ilerlemenizi sağlar.
Yerden yükseklikYerden yükseklik aracın en alt noktası ile yol zemini arasındaki mesafedir. Daha kısa yerden yükseklik, aracın ağırlık merkezini daha aşağıya çeker, direksiyon hakimiyetini artırır ve devrilme ihtimalini düşürür. Ancak, daha fazla yerden yükseklik dengesiz zeminlerde daha rahat ilerlemenizi sağlar.N.A.107mm
N.A.N.A.192mm
N.A.192mm
N.A.N.A.N.A.
Dingil mesafesiDingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).
Dingil mesafesiDingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).2.73m
2.85m
2.71m
N.A.2.96m
3.12m
2.96m
2.71m
2.99m
2.97m
Bagaj hacmiDaha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur.
Bagaj hacmiDaha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur.N.A.459l
N.A.N.A.N.A.374l
N.A.N.A.374l
283l
Maksimum tavan boşluğu (ön)Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir.
Maksimum tavan boşluğu (ön)Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir.N.A.1.02m
N.A.N.A.1.06m
945mm
1.06m
914mm
945mm
1.03m
Boyutlar için toplam puan
Boyutlar için toplam puan
Hız
Azami hızAracın ulaşabileceği maksimum hızdır.
Azami hızAracın ulaşabileceği maksimum hızdır.344km/h
249km/h
414km/h
402.3km/h
209km/h
209km/h
249km/h
408km/h
249km/h
N.A.
Hızlanma süresi (0-100 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 100 kilometre hıza çıkması için gereken süre.
Hızlanma süresi (0-100 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 100 kilometre hıza çıkması için gereken süre.2.5s
4.3s
2.5s
1.9s
N.A.4.4s
N.A.2.5s
3.9s
5.7s
Hızlanma süresi (0-200 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süre.
Hızlanma süresi (0-200 km/h)Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süre.7.3s
N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.7.3s
N.A.N.A.
Hızlanma süresi (100-200 km/h)Otomobilin saatte 100 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için gereken süre.
Hızlanma süresi (100-200 km/h)Otomobilin saatte 100 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için gereken süre.4.7s
N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.N.A.
Sürtünme katsayısıSürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar.
Sürtünme katsayısıSürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar.0.36Cd
0.33Cd
N.A.N.A.0.24Cd
0.27Cd
0.24Cd
0.36Cd
0.26Cd
0.27Cd
Hız için toplam puan
Hız için toplam puan
Motor
Beygir gücüBeygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.
Beygir gücüBeygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.887hp
560hp
1001hp
N.A.N.A.500hp
N.A.1001hp
520hp
335hp
Maksimum torkTork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir.Daha fazla tork, daha güçlü bir araç demektir ve aynı zamanda hızlanmasının iyi bir göstergesidir.
Maksimum torkTork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir.Daha fazla tork, daha güçlü bir araç demektir ve aynı zamanda hızlanmasının iyi bir göstergesidir.540Nm
678Nm
1250Nm
N.A.N.A.463Nm
N.A.1250Nm
481Nm
330Nm
Yakıt tasarrufu (şehir içinde)Yakıt tasarrufu, belirli bir miktar petrol (benzin) ile ne kadar yol kat edebileceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Düşük yakıt ekonomisi aracın daha ucuz maliyetle yol katedeceği anlamına gelir.
Yakıt tasarrufu (şehir içinde)Yakıt tasarrufu, belirli bir miktar petrol (benzin) ile ne kadar yol kat edebileceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Düşük yakıt ekonomisi aracın daha ucuz maliyetle yol katedeceği anlamına gelir.N.A.15.7l/100 km
41.9l/100 km
N.A.N.A.18.2l/100 km
N.A.41.9l/100 km
16l/100 km
10.2l/100 km
Yakıt tasarrufu (otoyolda)Yakıt tasarrufu, belirli miktarda petrolle (benzinle) ne kadar mesafe kat edeceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Daha düşük bir yakıt tasarrufu otomobili çalıştırmanın daha ekonomik olacağı anlamına gelir.
Yakıt tasarrufu (otoyolda)Yakıt tasarrufu, belirli miktarda petrolle (benzinle) ne kadar mesafe kat edeceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Daha düşük bir yakıt tasarrufu otomobili çalıştırmanın daha ekonomik olacağı anlamına gelir.N.A.10.7l/100 km
15.6l/100 km
N.A.N.A.11.2l/100 km
N.A.15.6l/100 km
9l/100 km
7.8l/100 km
Yakıt tasarrufu (birleşik)Yakıt ekonomisi, belirli bir miktar petrol (benzin) ile ne kadar yol kat edebileceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Yüksek yakıt ekonomisi aracın daha düşük maliyetle yol katedeceği anlamına gelir.
Yakıt tasarrufu (birleşik)Yakıt ekonomisi, belirli bir miktar petrol (benzin) ile ne kadar yol kat edebileceğinize dayanan yakıt verimliliğinin bir ölçütüdür. Yüksek yakıt ekonomisi aracın daha düşük maliyetle yol katedeceği anlamına gelir.3.1l/100 km
13.2l/100 km
N.A.N.A.N.A.14.7l/100 km
N.A.24.9l/100 km
12l/100 km
9l/100 km
Motor için toplam puan
Motor için toplam puan
Özellikler
Araç içi sistem mevcutturBir araç içi sistem (Örn; Ford SYNC, Apple CarPlay) size navigasyon, telefon konuşmaları (akıllı telefonunuza bağlı olduğunda) veya müzik kontrolü gibi özellikler için daha fazla işlevsellik verir.
Araç içi sistem mevcutturBir araç içi sistem (Örn; Ford SYNC, Apple CarPlay) size navigasyon, telefon konuşmaları (akıllı telefonunuza bağlı olduğunda) veya müzik kontrolü gibi özellikler için daha fazla işlevsellik verir.
Bluetooth özelliğiBluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir.
Bluetooth özelliğiBluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir.
Çalıntı araç takip sistemiOtomobilin çalınması durumunda, araç takip sistemi GPS vasıtasıyla size aracın nerede olduğunu gösterir.
Çalıntı araç takip sistemiOtomobilin çalınması durumunda, araç takip sistemi GPS vasıtasıyla size aracın nerede olduğunu gösterir.
Hava yastıklarının sayısıHava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hava yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir.
Hava yastıklarının sayısıHava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hava yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir.8
8
N.A.N.A.12
8
12
N.A.10
6
Arka görüş kamerasıArka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır.
Arka görüş kamerasıArka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır.
Özellikler için toplam puan
Özellikler için toplam puan
This page is currently only available in English.